находящихся в пятом и шестом отсеках. С палубы затонувшего корабля была видна через пробоину радиорубка и останки командира отделения радистов Тихона Дворецкого. Радист как сидел, держась правой рукой за ключ передатчика, так и застыл на месте.
Были найдены партийный билет Хомутенко и его записка. Она почти полностью сохранилась, и из этих нескольких карандашных строк встает картина, полная трагизма и беспредельного мужества, непреклонной воли советских военных моряков бороться до конца, до последнего вздоха. Хомутенко рассказывает, с чего началась. трагедия «Малютки», описывает подробности героического подвига Чуркина, Крамика, Антипова. Вот последние строки:
«Кроме пятого и шестого, все затопило, все погибли. Погас свет. Кормовой люк не открывается. Выходя, задохнулись шестеро. Остался я один. Под водой мы уже больше суток. Душно. Очень хочется жить. Прощайте!»
По заключению врачей, принимавших участие в работе комиссии, семеро моряков во главе с Хомутенко не смогли выбраться на поверхность через кормовой люк и погибли вследствие отравления углекислотой и кислородного голодания. Остальные, судя по всему, были убиты при взрывах мин.
Так мы узнали о подвиге героев-подводников Черноморского флота. Их останки похоронены с воинскими почестями на аллее Славы в Одессе. Когда корабли проходят мимо мест гибели «Малюток», они приспускают флаги и протяжно гудят, воздавая почести верным сынам Отчизны.
Примечания
1
Трос, удерживающий мину на заданной глубине.
2
Стеньга — верхняя (вторая) часть мачты.
3
Ишунь — село, расположенное в северной части Крыма.
4
Сигнал боевой тревоги, который объявляется в случае срочного погружения, всплытия или артиллерийской готовности.
5
Траверз — направление, перпендикулярное курсу судна.
6
Расстояние до цели в направлении, перпендикулярном курсу судна.
7
Прибор для определения местоположения объектов, находящихся в воде.
8
Ныне Хмельницкий.
9
Приспособление для вертикального и горизонтального вращения частей механизма.
