Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам

Таблица 1

	«Объект 167»	«Объект 166»
Максимальная скорость движения, км/ ч	60	50
Средняя скорость движения по грунтовой дороге, км/ч	35-42	22-27
Запас хода по шоссе, км	550-600	450-500

Более того, проведенные полномасштабные заводские и полигонные испытания «Объекта 167» (г. Нижний Тагил, подмосковный «НИИ БТ Полигон», район г. Мары ТуркВО) подтвердили достижение практически одинаковых показателей подвижности «Объекта 167» с харьковским танком «Объект 432» [1]. В ходе испытаний танки показали высокую надежность. По результатам испытаний «Объект 167» был рекомендован к принятию на вооружение.

Все работы по «Объекту 167» входили в круг прямых обязанностей В.Н. Венедиктова, т. к. руководство работами по силовой установке, ходовой части и трансмиссии было закреплено за ним по всей тематике КБ, включая разработку конструкторской документации и обслуживание серийного производства.

Продольный разрез танка «Объект 167М» (Т-62Б). Май 1962 г. Проектом предусматривалось оснащение танка комбинированной защитой корпуса и башни, увеличение угла наклона верхней лобовой детали корпуса до 68 градусов, установка автомата заряжания «Желудь», уменьшение численности экипажа до трех человек

Двигатель В-26 мощностью 700 л.с. с приводным нагнетателем

В планах И.В. Окунева и руководства КБ было ставить на серийное производство вместо «Объекта 166» более совершенный «Объект 167».

После полученной «трепки» от В.И. Чуйкова по поводу затянувшейся волокиты с принятием на вооружение «Объекта 166» Управление Начальника танковых войск (УНТВ) маршала П.П. Полубоярова и слышать не хотело о разработке нового тагильского танка. Теперь все усилия УНТВ прилагало к тому, чтобы убедить И.В. Окунева в самые сжатые сроки наладить на заводе производство «Объекта 166».

Но директор завода был наделен государственным мышлением. Он являлся одним из главных лиц, отвечающих за оснащение Советской Армии танками, и был намерен готовить серийное производство только «Объекта 167». Однако, несмотря на все принимаемые меры руководителями завода и КБ, добиться организации серийного производства этого танка не удалось.

Не помогли личные обращения главного конструктора Л.Н. Карцева в 1962 г. к высшим руководителям государства: Н.С. Хрущеву, Д.Ф. Устинову, Р.Я. Малиновскому, Л.В. Смирнову.

В письме на имя Н.С. Хрущева Л.Н. Карцев писал:

«Новый танк («Объект 167») значительно превосходит все наши и иностранные по всем тактико- техническим характеристикам, а также по надежности и эксплуатационным показателям.

Конструкция танка базируется на существующее серийное производство танков и двигателей. Многие узлы и механизмы танка выполнены взаимозаменяемыми с ранее выпущенными танками, а также с танками, находящимися на производстве. Все это дает возможность относительно быстро поставить танк на производство и освоить его в войсках».

Новый уральский танк можно было поставить на производство в 1963 году практически без дополнительных капиталовложений в связи с высокой унификацией узлов с танком Т-62 [19].

Но Председатель Государственного комитета по оборонной технике — Министр СССР С.А.Зверев и Начальник танковых войск маршал П.П. Полубояров заверили высшее руководство страны в том, что в ближайшие 1,5–2 года на всех основных танковых заводах будет выполнена переналадка производства на выпуск нового среднего танка «Объект 432», который по боевым и техническим характеристикам является более совершенным, чем «Объект 167». Поэтому в принятии на вооружение и организации серийного производства этого танка «Уралвагонзаводу» было отказано.

Разногласия между И.В. Окуневым и УНТВ была вынуждена рассматривать ВПК под председательством Д.Ф. Устинова, которая, игнорировав «Объект 167», выпустила постановление о принятии на вооружение «Объекта 166» и серийном производстве танка Т-62.

Танк «Объект 167» возле главного здания УКБТМ

Таким образом, «Уралвагонзавод» — основной поставщик в армию танков, с 1963 г. (возможное начало серийного производства «Объектов 167») по 1974 г. (начало серийного производства танка Т-72) был вынужден оснащать войска в течение 11 лет морально устаревшими танками Т-62. А весь этот период времени из войск шел непрерывный поток жалоб на низкую надежность танка Т-64 («Объект 432»). Рост боевой мощи советских танковых войск прекратился.

В дальнейшем многие конструкторские решения, найденные при создании «Объекта 167», использовались при разработке других опытных образцов изделий. На базе «Объекта 167» был создан опытный газотурбинный танк «Объект 167Т» (о чем писалось выше), опытный образец истребителя танков «Объект 150» (об этом будет отдельный рассказ).

Концептуальные решения по ходовой части «Объекта 167» использовались при создании танков Т- 72, Т-90 и даже боевой машины огневой поддержки — БМПТ с массой 48 тонн.

Ракетные танки

Середина 1950-х годов характеризовалась увлечением политического и военного руководства страны применением ракетного вооружения в качестве дополнительного и даже основного танкового оружия.

На первый план выдвигалось требование борьбы с танками противника на дальних дистанциях. При дальностях более 2800 м управляемое ракетное оружие превосходило пушечное по точности стрельбы.

В 1953 году Н.С. Хрущев был избран Первым секретарем ЦК КПСС, сосредоточив, таким образом, в своих руках всю полноту государственной и партийной власти [24].