не соблюдают (хотя оно и написано черным по белому на каждой остановке), и ждать их иногда приходится очень долго. Они очень комфортабельны, но носятся со страшной скоростью, закладывая повороты на узких улицах, - развлечение не для тех, кого укачивает в транспорте. Входят в автобусы только через переднюю дверь, остальное происходит так же, как и в трамвае.
Ночные автобусы(Nachtbussen) Ночью с 1.00 до 5.30 (по выходным до 6.30) по городу разъезжают специальные ночные автобусы: стоя на остановке, надо поднять руку, чтобы водитель вас заметил. Внимание: проездные на этих маршрутах недействительны!
Метро (Metro) Амстердамское метро - это три линии, соединяющие Центральный вокзал с южными и восточными районами города. Поезда ходят с 6.00 (сб с 6.30, пт с 7.30) до 0.30 ежедневно. Пользоваться амстердамским метро не очень удобно - станции (за исключением Nieuwmarkt и Waterlooplein) расположены не в тех местах, которые обычно нужны туристу.
Такси (Taxi) Если общественный транспорт вас не устраивает, можно проехаться на такси. Правда, на поднятую на улице руку голландские таксисты не реагируют - надо или дойти до какой- нибудь центральной площади со стоянкой, либо заказать машину по телефону 677 77 77. Только удовольствие получится довольно дорогое - €2, 63 за посадку плюс €1, 30 за километр в дневное время и €1, 50 - в ночное.
Велосипед(Fiets) Главное средство передвижения для амстердамцев: без него горожанин - как без рук и без ног. Но вот туристу не стоит спешить с арендой велосипеда, какой бы соблазнительной эта идея ни казалась. Кататься по голландской столице интересно и приятно, но только когда основные достопримечательности осмотрены и город хоть немного знаком - движение в Амстердаме хаотичное, почти не подчиняется правилам и требует (особенно с непривычки) большого внимания. На разглядывание архитектурных красот, карты, путеводителя, витрин и толпы у велосипедиста обычно не остается времени.
Если вы все же решитесь покататься по городу, помните три вещи: во-первых, ездить надо по красноватой дорожке между тротуаром и проезжей частью; во-вторых, собираясь свернуть на боковую улицу, вы должны поднять руку, чтобы показать окружающим, в какую сторону вы собираетесь; и в-третьих, в городе тысячи туристов, которые не думают о велосипедистах и по сторонам не смотрят, - глядите в оба, чтобы не сбить какого-нибудь недотепу, не то испортите поездку и себе, и ему.
Кстати, в Амстердаме есть довольно любопытные велосипедные экскурсии на английском языке, вполне информативные и рассчитанные на не слишком опытных 'водителей'. Прежде чем арендовать велосипед, попробуйте прокатиться с экскурсоводом.
Полезнее всего велосипед при осмотре районов вроде Пайп, Ост и Ньив-Зауд: там большие перегоны между достопримечательностями, нет булыжных мостовых, туристов мало и вообще просторно.
Для аренды велосипеда придется предъявить паспорт и внести залог в €40-50 (обычно принимают и кредитные карты). Только ни в коем случае не берите велосипедов с надписью 'Tourist' - засмеют, затолкают на дорогах и вообще замучают. И еще: обязательно пристегивайте велосипед к фонарю, решетке или дереву - замки выдают в пунктах проката.
Если вы в Голландии на пару-тройку недель и собираетесь много ездить, то можно даже купить подержанный велосипед в магазине секонд-хенд, а потом продать его там же или в соседнем заведении - это обойдется всего в €45. Правда, к велосипеду придется непременно приобрести и замок, чтобы его немедленно не свистнули, - дешевле всего это обойдется на блошином рынке на Ватерлоопляйн.
Кстати, о пропадающих велосипедах. По утрам по всему городу, особенно на Ланге-Брюхстейг (Lange Brugsteeg), бомжи продают украденные ночью велосипеды по бросовым ценам (€20), бормоча 'fiets te coop'. Не покупайте! Во-первых, это поощряет подлых похитителей заниматься воровством и дальше. Во-вторых, подумайте о бедных людях, которые лишились своего 'железного коня' всего пару часов назад. И в-третьих, если вдруг вас поймают на украденном велике, позора и неприятностей не оберетесь.
Автомобиль Если вы все-таки отважитесь забраться в центр Амстердама на машине, учтите, что дальше вам придется туго. Во-первых, масса улиц вообще закрыта для проезда. А во- вторых, будет очень сложно припарковаться. Найти свободное место на улице почти невозможно: обычно все удобные точки оперативно занимают местные. К тому же почти всюду можно оставить машину только с 9.00 до 19.00. В центре города уличная стоянка стоит от €2,27 в час (на окраинах - €0,68 в час), и чем центральнее, тем дороже (правда, на некоторых парковках после 19.00 можно оставить машину бесплатно). Особой ловкости требует парковка на набережных - здешние водоемы ничем не огорожены, и ежегодно сотни машин просто падают в воду.
Если оставить автомобиль в неположенном месте, засекут вас с фантастической оперативностью - наклеят на лобовое стекло желтый билетик с указанием, куда заплатить штраф в €63,53, и заблокируют колеса машины. По получении такого билетика следует быстро внести деньги, а потом ждать у своей машины специальную службу, которая снимет блокировку, - приезжают они обычно довольно быстро. Если затянуть с этим больше чем на 24 часа, вашу машину могут отогнать на специальную, весьма неудобно расположенную стоянку, и вызволять ее оттуда будет долго, муторно, а главное - дорого (€181, 51 штрафа плюс плата за стоянку - €44,47 за каждые 12 часов). Единственный плюс - здесь можно спокойно расплатиться кредиткой.
Аренда автомобилей Взять машину напрокат в Голландии могут люди старше 20 лет, имеющие водительский стаж не меньше года. Права и страховка обязательны. Оплата производится кредитной карточкой; если у вас ее нет, придется в Москве договориться с крупным агентством, имеющим офис в Амстердаме, - там можно сразу заказать автомобиль, который будет встречать вас по приезде в Голландию. Отделения агентств вроде Hertz или Europcar находятся прямо в аэропорту, а также на центральных улицах.
Если вы не забронировали гостиницу заранее, то в Амстердаме шансов у вас немного: с номерами большие проблемы, особенно с апреля по октябрь и вокруг Рождества и Нового года. Но можно попробовать обратиться в офис VVV (Амстердамский комитет по туризму) на Центральном вокзале, платформа 2, или на Вокзальной площади (в белом домике напротив входа в вокзал), либо в контору GWK на том же Центральном вокзале (если стать лицом к зданию вокзала и войти в крайнюю левую дверь, с левой стороны обнаружится окошко, в котором резервируют номера в отелях). Служащие в этих конторах очень любезны, но там огромные очереди (в GWK чуть меньше), а за услуги придется заплатить €4, 50-9 плюс внести предоплату за отель.
Если вас остановила полиция - не нужно пугаться. Голландские полицейские очень любезны и никакой антипатии к русским туристам не испытывают. Скорее всего, вас попросят всего лишь предъявить документы. Интересуют полицию только две страницы - та, где фамилия, и та, где виза. Их лучше заранее отксерокопировать, а паспорт оставить в гостиничном сейфе (или, по крайней мере, не носить в бумажнике вместе с деньгами): в Амстердаме очень много ловких и опытных карманных воришек.
Если вас арестовали, прежде всего постарайтесь вести себя спокойно, уверенно и вежливо - ни в коем случае нельзя повышать на полицейского голос. И сразу заявите о своем желании связаться с посольством в Гааге. Если же у вас есть знакомые голландцы - отлично, поскорее сообщите об этом полицейскому, так как наличие голландских друзей говорит в вашу пользу.
Если вы заблудились - найдите ближайшую табличку с названием улицы: на ней мелким шрифтом будет написано название района, может быть, это поможет сориентироваться. План города и подробная карта нескольких ближайших кварталов есть на любой трамвайной или автобусной остановке; там же всегда указаны маршруты общественного транспорта - определить, как добраться до знакомых мест,
