армейских частей и подразделений внутренних войск центрального подчинения, они одновременно и боролись с преступностью и мародерством в зоне землетрясения (а оно было!) и оказывали помощь, какую могли. Техники не хватало для такого объема работ и солдаты разбирали завалы просто руками. Тем не менее, в Ереван направили роту особого назначения из Москвы для усиления охраны, а в самой Москве - вице-президента США должна была охранять группа А - Альфа!
Десятого августа, когда точно было понятно, что визит состоится и договоренности об обмене не сорваны - в аэропортах Звартноц, Армения и Шереметьево-2, Россия совершили посадку по два огромных, темно-зеленых транспортника С5А Галактика, зафрахтованных Секретной службой США для спецперевозки. Они доставили мобильные штабы и транспорт, которым должен пользоваться вице-президент США в своих поездках. Было признано нецелесообразным, чтобы одни и те же машины работали и в Москве и в Ереване, поэтому самолеты доставили и туда и туда совершенно одинаковый комплект автомобилей. Вице-президент должен был передвигаться на удлиненном бронированном Линкольне из президентского гаража, весящем примерно две с половиной тонны. Его должны были сопровождать три спецавтомобиля, два Линкольна и Форд, тоже бронированные, с сотрудниками Секретной службы внутри. Завершать процессию должен был небольшой, черный фургончик - вэн с удлиненным кузовом и специальной аппаратурой внутри, подавляющей возможные радиосигналы на радиоуправляемое взрывное устройство. Поскольку СССР относился к числу мест, чрезвычайно опасных для визита американских государственных деятелей - агенты Секретной службы вооружились по полной программе, в багажнике каждой машины лежали автоматы Коммандо и даже пулемет. Советская сторона тоже должна была выделить сопровождение - малый мотоциклетный эскорт из девяти (большой из шестнадцати) мотоциклов и не менее пяти машин, набитых вооруженными сотрудниками КГБ. В Армении - кортеж должны были сопровождать два грузовика с бойцами Внутренних войск.
Американские самолеты приняли и загнали на самую дальнюю стоянку. Американцы хотели разместить снайперов на крыше аэропорта - но им сказали, что это не Америка и не Колумбия и от такого следует воздержаться. Во всем остальном - им не отказали, быстро создали временный штаб с сотрудниками КГБ, начальником милиции аэропорта и американцами. От усердия - советская сторона подогнала к аэропорту четыре бронетранспортера, приведя американцев в легкую оторопь.
Собираться начали еще с утра. Встретить президента - не такая простая задача, тут нужно решить массу вопросов, начиная от 'хлеба-соли' и заканчивая проверкой территории на наличие взрывных устройств. Самой большой проблемой оказался тот самый хлеб - в Армении не пекут такой хлеб, каким принято встречать гостей по русской традиции. Заранее переданный заказ в специальную пекарню, обсуживающую республиканский Совмин и ЦК Армянской компартии конечно же не выполнили - то ли забыли, то ли заказ потерялся - и примерно за полчаса до начала визита начали подпрыгивать. Закончилось это тем, что один из сотрудников Армянского УКГБ позвонил домой родителям и объяснил что нужно. За хлебом отправили три машины с мигалками - но это стоило того. Идеальный каравай - ожидал вице-президента США, что называется 'с пылу с жару'...
Когда заканчивали стелить дорожку - приехал Первый секретарь ЦК Компартии Армении Карен Серобович Демирчян. Уже немолодой, посеревший от усталости и горя политик, был на плохом счету в Москве и понимал, что ему скорее всего осталось недолго. Генерал Алиев недолюбливал армян и совсем недавно - вышло постановление по результатам массовых беспорядков в Нагорно-Карабахской АО, где на ЦК Компартии Армерии была возложена ответственность за значительные упущения в работе и потворствование националистическим и антисоветским настроениям в Армении. О персональной ответственности пока речи не шло - но Демирчян хорошо понимал - еще одна вспышка насилия и ему можно писать заявление по состоянию здоровья и хорошо если не отдадут под суд. Он уже побывал в Москве, где ему устроил форменный разнос на Политбюро маршал Соколов - а Алиев тогда молчал и лишь под самый конец негромко сказал - им весь Советский союз помогает, такое горе, а они антисоветчину у себя развели!
Самое страшное, что Демирчян понимал и правоту Соколова и слова Алиева. Но ничего с этим поделать не мог. Он знал о существовании в республике некоторых сил и знал, что тот, кто будет говорить лишнее - рискует тем, что убьют и его и всю его семью...
Поставив машины, сразу за машинами американского кортежа, армянская делегация стала ждать. В машине было душно - и армянский первый секретарь вышел из машины глотнуть воздуха, а за ним потянулись и все остальные.
На небе не было ни единого облачка, в легкой дымке - виднелись величественные горы. День обещал быть жарким...
Самолет уже приземлился, опытный пилот остановил его прямо у трапа, заранее подогнанного и тоже выстеленного красной ковровой дорожкой - но вице-президента выводить не спешили. Несколько сотрудников Секретной службы вышли через второй выход в хвосте самолета, там тоже был подогнан трап. Внизу - его ждали двое американцев и трое русских.
Один из американцев, стоящих на летном поле у трапа - сделал внешне ничем не примечательный условный жест, когда заместитель начальника смены Секретной службы появился на трапе. Этот жест означал, что все нормально, если бы его не было - то это означало бы, что вся передовая группа захвачена русскими, а сам начальник передовой группы - находится под прицелом русского снайпера. В этом случае - американцы были готовы попытаться взлететь прямо с летного поля, оставляя всю передовую группу в руках русских.
Но все было нормально и американцы спустились с трапа.
- Все нормально? - осведомился начальник смены
- Да, сэр. Все выглядит нормально.
Слово '
- Это наши русские коллеги. Сидоренко, Пафнутьев, Волк - из КГБ.
- Внутренние войска - поправил один из русских, открыто держащий на ремне автомат.
По второму трапу - спускались еще американцы, явного знака не было, видимо - передали по какой-то скрытой связи.
- Донахью. Это Лайза Малруни. Грэг Колдуэлл.
Американка заметила, что один из русских украдкой смотрит на нее - этот самый самец в форме и с автоматом. Метр девяносто, не меньше, косая сажень в плечах... неужели у него
Грэг Колдуэл уже закончил пожимать руки, осмотрелся по сторонам, чтобы наметить маршрут выезда машин - и заметил какой то большой, желтый грузовик, приближающийся к ним издалека. Кажется, топливозаправщик.
- А это что? - резко спросил он, и поскольку русские могли не понимать английский, толкнул русского с автоматом и показал ему на движущуюся машину. Русский был тот самый, покрасневший от взгляда американки - но он был еще и профессионалом.
В отличие от американцев - командир специальной роты ОМСДОН,* выделенной для охраны американской делегации, капитан Волк - сразу понял, что происходит, упал на колено, передергивая затвор своего автомата. Заорал изо всех сил.
- Внимание, цель! На десять! Движущаяся! Короткими! По кабине водителя!
Несколько автоматов ударили по кабине приближающегося КрАЗа, полетели стекла. Кроме русских - успел открыть огонь только один из американцев - бывший морской пехотинец, сражавшийся в Бейруте, до него тоже дошло быстро, что может означать большая желтая машина**, приближающаяся к Борту-2. КрАЗ катился вперед, к борту номер один еще несколько секунд, казалось, что им никто не управляет. А потом - он взорвался, мгновенно и страшно, исторгнув из себя море огня. И это море огня, распространяющееся со
