Маховик антиреверса заходит в зацепление более слабым способом, при помощи приплюснутых пластин. Этот агрегат надевается на шток, а пластины сверху и снизу сжимают маховик. Как только вы станете поворачивать ручку назад, маховик двинется в другую сторону. Сжимающие пластины не будут его отпускать до тех пор, пока этот агрегат своим острым боком не войдет в зацепление с маховиком и не даст хода назад.

Более высокая передача. Как я уже говорил, в классиках более мощные внутренности, нежели в 'мыльницах'. Следовательно, тяговое усилие больше, скорость меньше. В низкопрофилях передаточное число больше, но мощности иногда не хватает. Впрочем, эти катушки были созданы для небольших нагрузок.

Корпус обычно приделывается на небольших винтах. Исключено применение болтов, как на классиках.

Вы наверное подумаете о вытаскивании шпули. Как? Очень просто. Это действие следует производить с обратной стороны. Рядом с магнитной шкалой регулировок существует блокировочный винт. Стоит его повернуть против часовой стрелки, потом повернуть переднюю часть корпуса вниз и потянуть в сторону. Снимется крышка корпуса мультипликатора (шпуля должна вытаскивается как можно быстрее, на рыбалке нужно все делать быстро и просто, а самое главное - руками. Катушка, в которой шпуля вытаскивается с применением инструментов, считается неудачной и неудобной). Там вы увидите систему магнитного тормоза изнутри и у вас будет возможность вытащить шпулю. Крышка корпуса ставится в обратном порядке.

Магнитная система тормозов. Итак, самым главным достоинством такого мульта является магнитная система. Чем она чувствительнее, тем лучше. Как всегда расскажу о строении. Вы поворачиваете винт шкалы регулировок в сторону возрастания, к слову 'MAX'. Шкала закручивается против часовой стрелки и система магнитов приближается к металлическому диску шпули. При каждом щелчке увеличивается магнитное усилие шпули (после рыбалки эту систему следует полностью ослаблять). Снимите крышку шпули, где находится система магнитов и попробуйте покрутить шкалу регулировок, убедитесь сами.

Корпус 'низкопрофилей' обычно изготовлен из наиболее легких материалов - углепластик или графит. Такие катушки легки и нормально переносят удары. Правда, возможно, что при ударе от такого корпуса отлетит лак с краской. В общем, универсальный вариант. Существуют конечно и более надежные 'низкопрофили', такие, как Chronarch фирмы Shimano и T3000 от Abu Garcia. Корпус этих катушек алюминиевый, но катушки не намного тяжелее обычных.

Вообще-то обычная речная мультипликаторная катушка должна быть именно такой, но дело решает ваш вкус. Для обычной ловли на блесны или воблеры я применяю именно низкопрофильные катушки. Для щуки, судака, форели, кумжи и пр. рыбы применение мыльниц оправдано. Я не имею ничего против ловли мелкими блеснами форели или хариуса. Если позволяет берег то почему бы и нет? Я ловил форель, переступая с камня на камень, блесной Blue Fox 2, вполне успешно ловил и хариуса. Если берега не позволяют выполнить достаточно дальний заброс, тут, конечно, будет кстати безынерционка.

Классик

Настройка классика перед рыбалкой. На рыбалке с друзьями или просто знакомыми часто создается ситуация, например: вы не можете забросить катушку без образования 'бороды', и как обычно можно все сбросить на настройку катушки, если ловля не идет шутя. Первым шагом и вправду является настройка катушки, без которой вам на рыбалке не обойтись. Попробую все вам разъяснить и внушить, что не все так плохо, как покажется на первый взгляд. У меня уже вошло в привычку объяснять все в пошаговом режиме, но поверьте, это только на пользу.

1. Первым делом нужно попробовать настроить механический тормоз. Сначала затяните тормоз так, чтобы поставленная приманка или грузик спускалась медленно. Сделайте заброс. Бороды у вас явно не получилось, но и заброс недалекий. В таком медленном темпе вы дойдете до образования несущественной бороды. Теперь наоборот, затягивайте тормоз. Вот когда при забросе даже намека на бороду не будет, все нормально. После удачной первичной настройки потренируйтесь в забросах. Если все идет нормально, можно считать настройку механики нормальной (НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ТОРМОЗИТЬ ШПУЛЮ ПАЛЬЦЕМ, т.к. настройка только под вашу руку.) Но только до смены приманки. Как приманка сменилась, можно не настраивать тормоз, а тормозить пальцем.Вот и все! Первоначальная настройка только под вашу стандартную приманку. Высчитайте средний вес используемых вами приманок и настраивайте мульт именно под эту приманку. Если подходящей по среднему весу приманки нет, следует выбрать как можно близкую по этому параметру приманку.

2. Вторым делом следует настраивать центробежный тормоз. Я уже о нем упоминал, по идее его не нужно настраивать, а оставить как есть. Обычно это самое нижнее положение пластиковых 'тумблерков' ('стаканчиков'). Если поставить грузики в верхнее положение, то тогда вы включите центробежный тормоз. Можно провести опыт - сначала провернуть катушку на нетронутых тормозах, а потом на включенных. Вы увидите, что на нетронутых тормозах обороты катушки больше, чем при включенных. Это нужно только тогда, когда у вас в руках плохо отрегулированная катушка, и вы ничего не предпримете кроме настройки центробежного тормоза. В принципе, решение правильное, но довольно неудобное. Если хорошенько настроить обычный механический тормоз, забросы будут намного дальше. Поэкпериментируйте и посмотрите, удобен ли вам такой заброс?

Из этого два вывода:

1. Можно плохо настроить тормоза, но ловить с помощью торможения пальцем. Этот вывод неправилен и крайне неудобен. Он может отбить охоту ловить.

2. Можно перетянуть тормоз и бросать недалеко, но и это неправильно.

3. Самое оптимальное - экпериментировать и настраивать свой мульт именно под СВОЮ РУКУ.

Заброс и классик. Еще бы и 'День чудесный...', но день, если вы ловите этой катушкой в первый раз, может и не быть чудесным! Так что раз берете, значит должны хорошенько знать, что забросить сможете более-менее нормально только блесны от 15 г. У вас в руках катушка не для дальних забросов, а катушка с более простым и надежным механизмом. Поначалу можете огорчится, если, конечно, применяли безынерционку до этого. В принципе, можно вас успокоить (хоть немного), сказав, что ничего страшного... пойдет! Нужно только 'сдружится' с мультом, на это таланта иметь не надо. Все, конечно, зависит, в первую очередь, от правильности выбора удилища, лески и приманки. Если все правильно, в руках у вас вполне разумная снасть, которая в последующей ловле даст вам хорошие шансы на успех. Только правильней, наверное, будет поставить место блесны грузик, чтобы не зацепить. Если вы правильно все настроили, то поначалу будет все в порядке, по крайней мере, тот момент, когда вы сосредоточены на забросе и как компьютер продумываете дальнейшие действия. Потом, после нескольких рыбалок, вы будете уже не думать о торможении пальцем. Если обучение будет проходить нормально, то и на точность будете бросать нормально. Обучение лучше будет проходить в безветренную погоду, не пасмурную и не жаркую. Нажмите на кнопку отключения шпули и отпустите см 30-40 лески от кончика удилища к земле. Старайтесь отвести удилище как можно дальше, для разгона проводя приманку глазами. Следующим шагом будет постепенный разгон удилища, при том скорость середины хода должна быть максимальной. Самая последняя стадия заброса - быстрое убывание скорости. Ведь при ловле мультипликатором заброс должен быть как можно плавнее. Отпускать приманку нужно тренироваться. Если отпустить пораньше, приманка улететь наверняка не туда, куда наметили, если позже, то совсем не туда, после нескольких длительных тренировок вы найдете именно ту золотую середину заброса, это тоже очень важно. Сначала отпустите кнопку и ждите звука, который предвещает ускорение торможения шпули. Это обычно происходит примерно через 2-4 секунды после нормального заброса. Потом положите большой палец на шпулю и постепенно, с увеличением нагрузки давите на леску, уложенную на шпулю. Жать, т.е. гасить скорость шпули, лучше пораньше (для новичка), чтобы избежать 'бороды'. Это происходит из-за медленного понижения скорости шпули, но быстрого понижения скорости приманки. Проблему можно решить несколькими способами, но рационален только ОДИН. Чтобы держать эту пропорцию в норме, нужно подтормаживать шпулю пальцем. Без 'золотой середины' настройки тормоза под свою руку это не получится! Под конец полета приманки, когда до падения ее в воду остались считанные метры, вы должны с усилием затормозить и в конце концов полностью застопорить шпулю (или приблизить к этому). Если все операции проделаны без проблем и образования 'бороды', можно приступать к перекладыванию катушки в ладонь левой (правой, смотря по

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату
×