когда он отвалился от аэробуса перед самой посадочной

летим дальше машка

судя по всему я влип в интересную фишку

ой расскажу

ага!

командир наш объявляет

по техническим причинам (ага!)

садимся в нью-йорке

компания извиняется и все такое

сразу резкий крен влево

у меня аж компьютер сполз со столика

едва подхватил

вот это да

летим дальше

стюардески стали

прохладительное разносить

успокаивать некоторых идиотов

дескать лучше уж в кенэди

сесть чем не сесть совсем

мы с жирным по рюмахе еще задвинули

смотрим друг на друга как заговорщики

все понимаем

вдруг турбулентность исчезла

мы с летчиком моим бывшим налетчиком

бэби-киллером перемигнулись

это шестнадцатый отвалился от нас

ушел

рюмки мы сдвинули еще разочек ага!

вот уже и пригороды ньюика внизу

какая же погода классная сегодня

все сидят вокруг обсуждают полет да че да

интересно нас в город повезут пока

новый рейс готовить будут

или в аэропорту в гостиницу определят

я бы вздремнул пару часиков

глаза слипаются машка

а досмотреть хочется

ага

слушай

четонетотут

летчики

наверное командир

с его помощником куда-то пробежали

мимо нас в хвост

как обосрались будто

слушай

мы на этот лонг-айлэнд прямо

с манхэттена заходим

а вон центральный парк

где меня черный

ухайдакал по голове

в прошлом году

за мою фотокамеру

самолет как-то странно идет

какбудтоегонаверевкетащат

крылья туда сюда туда сюда

каквтомфильме в бой идут одни старики

третий мудрилка в погонах вышелкнам

самолетецтокто вам садить будет

автопилот что ли

экипаж прощается с вами и

желает счастливого полета

нет обратно в кабину пошли мудаки

холи фак

вотзавернуло-то нас почти в обратную сторону жирныйсейчас сблюет

аможет это просто неизрасходованная слюна

ладно маня

пока

потомвсерасскажу четоинтересноебудет вроде роджерс хорошонасвязистоит засылаютебе все

там еще файл с эттачментом будет

моих дневников

пока[2]

File.

Documents.

Attachment.

Enter.

Sent.

Your mail has been delivered succesfully.

Пролог[3]

…после крушения авиалайнера «Боинг-747», рейса № 123 авиакомпанииJAL12 августа 1985 года в пригороде Токио и. столкновения в воздухе джетов KLM и PAN AMERICAN 27 марта 1977 в Тенерифе, унесшего сотни и сотни жизнейэта катастрофа в Сиднее по числу человеческих жертв, а их, по предварительным данным, около 750 человек, и по принесенным разрушениям оценивается Международным центром изучения воздушных коллизий в Нью-Йорке как трагедия, которая, пожалуй, заставит содрогнуться весь цивилизованный мир.

USA TODAY July 3,2000

Поразительная для этого времени года жара, достигающая 37–40 градусов Цельсия, и сухой континентальный ветер значительно усугубляют ситуацию. Спасательные команды не могут добраться до очагов пожара и спасти людей, пытающихся

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату
×