Стаксель — косой парус, ходящий на кольцах (раксах) по штагу.
Стапель — фундамент, на котором строят судно.
Степс — гнездо, в которое вставляют нижний конец (шпор) мачты.
Строп — отрезок троса, сплетенный концами в круг или в петлю. Стропка — маленький строп.
Сунгари (Сунхуацзян) — река на востоке Азии, правый приток Амура. Длина около двух тысяч километров. На Сунгари расположены китайские города Гирин и Харбин.
Суперкарго — член командного состава, отвечающий за соблюдение правильной и наиболее эффективной перевозки грузов на судне.
Табанить — грести веслами в обратную сторону.
Такелаж — совокупность всех снастей на судне. Стоячий такелаж — в настоящее время проволочные тросы, крепящие мачты, стеньги, брам- и бом- брам-стеньги, бушприт и утлегарь. Бегучий такелаж — состоит из части гибкого стального, части растительного троса и части цепей; он проходит через блоки и служит для подъема и поворачивания рангоутных деревьев, тяжестей, постановки и уборки парусов.
Такелажные работы — изготовление из троса различных изделий, обработка троса для такелажа.
Тали — трос, пропущенный через систему блоков для облегчения тяги. (В физике — полиспасты).
Талреп — род талей или натяжной винт для вытягивания стоячего такелажа или для стягивания груза.
Тарханкутский полуостров — западная оконечность Крымского полуострова, где установлен маяк Тарханкут.
Твиндек — промежуточная трюмная палуба.
Телеграф — механизм для передачи с мостика в машинное отделение команд о скорости хода: «полный вперед», «средний вперед», и т.д.
Тент — навес из парусины, натягиваемый над палубой для защиты людей от дождя и солнца.
Тик — 1) очень крепкое, не поддающееся гниению индийское дерево; 2) полосатая материя.
Тир — род масляного лака.
Толчея — неправильное высокое и короткое волнение.
Топ — верх, вершина вертикального рангоутного дерева, например мачты, стеньги.
Топенант — снасть, поддерживающая ноки рей, гиков и грузовых стрел.
Торресов пролив — пролив между Новой Гвинеей и полуостровом Кейп Йорк на севере Австралии, соединяет Индийский и Тихий океаны. Назван в честь испанского мореплавателя Л. Торреса, открывшего его в 1606 г.
Траверз — положение какого-нибудь знака на берегу или предмета на воде, перпендикулярное к курсу судна.
Трос — веревка. Тросы бывают стальные, растительные (пеньковые, манильские, кокосовые), капроновые. Толщина троса измеряется всегда по окружности.
Трюм — внутреннее помещение корабля, предназначенное для перевозки грузов.
Увальчивость — стремление судна бросаться носом от ветра.
Углубление судна — расстояние в дециметрах или в футах, измеряемое от ватерлинии до нижней кромки киля.
Угольные ямы, бункера — помещения для хранения каменноугольного топлива.
Узел — 1) условная мера скорости, обозначающая морскую милю в час; 2) узел на тросе.
Узун-Ада — бухта в Михайловском заливе на восточном берегу Каспийского моря.
Уключины — металлические приспособления в виде ухватов для упора весел при гребле.
Утлегарь — второе колено бушприта, его продолжение. Продолжение утлегаря называется бом-утлегарем.
Фал — снасть в виде специальных талей, служащая для подъема рангоутных деревьев и парусов.
Фальшборт — верхняя часть борта судна, борт выше верхней палубы.
Фальшфейер — картонная трубка, набитая порошком бенгальского огня и снабженная ручкой для держания, служит для производства ночных сигналов.
Фарватер — глубокий проход среди мелей и других подводных опасностей.
Флаг — прямоугольное полотнище, сшитое из легкой шерстяной ткачи — флагдука — разных цветов и служащее отличительным знаком. Флаги делятся на сигнальные и национальные, означающие, какому государству принадлежит данное судно, причем национальные флаги разделяются на военные, торговые и лично присвоенные.
Флагшток — верхушка мачты или специальный шест, служащий для подъема флага.
Флор — нижняя часть шпангоута.
Флорес — остров и архипелаг М. Зондских островов в Индонезии, главный город — Энде.
Фок — нижний парус на фок-мачте.
Фок-мачта — передняя мачта корабля.
Фордевинд — попутный ветер, дующий прямо в корму.
Фордуны — то же, что и бакштаги.
Фор-люк — передний грузовой люк.
Форпик — узкое место трюма в самом носу судна. Такое же место в корме называется ахтерпик.
Форсировать парусами — нести большую парусность, чем следовало бы при данной скорости ветра.
Форштевень — передняя грань судна.
Фут — морская мера, равная 0,305 метра.
Футшток — длинная палка, размеченная на футы, служит для измерения малых глубин.
Фучжоу — китайский город, крупный порт близ берега Восточно-Китайского моря, в устье реки Миньцзян.
Ходовой конец — конец снасти, за которую тянут. Обратный, прикрепленный к чему-нибудь конец называется коренным.
Ходок, хороший ходок — быстроходное судно.
Цепной канат, или якорный канат, — цепь, прикрепленная к якорю.
