Секстант — угломерный инструмент, применяемый в мореходной астрономии.
18
Шпигаты — отверстия для стока воды в борту судна.
19
Барка — речное мелкосидящее судно без парусов, которое сплавляется вниз по течению или ходит под буксиром.
20
Мальстрем — водоворот близ берегов Норвегии; нарицательное наименование любого крупного водоворота.
21
Гакаборт — кормовой борт судна, кормовые обводы.) широкий кормовой брус, отмечающий осадку судна, то мне, возможно, и не понадобится карабкаться до самой палубы и перебираться на ют(Ют — кормовая часть палубы.
22
Леерное ограждение — веревочные перила, ограждающие борта (в отличие от фальшборта, являющегося продолжением бортов над палубой).
23
Битенги — швартовые тумбы на судне.
24
Рангоут — совокупность надпалубных частей судового оборудования (мачты, реи, гафели и пр.), предназначенного для крепления парусов и подъема грузов. Изготавливался прежде из дерева особых пород, отчего части рангоута получили название «рангоутного дерева».
25
Такелаж — совокупность всех снастей на судне. Бегучий такелаж — подвижные снасти, служащие для маневров с парусами. Стоячий такелаж — неподвижные снасти, служащие для крепления рангоута, то есть мачт, стеньг и т. п.
26
Баркентина — трехмачтовое судно с прямым парусным вооружением на фок-мачте (первой от носа) и косым на грот-мачте и бизани.
27
Шкафут — средняя часть палубы между фок — и грот-мачтами.
28
Суперкарго (здесь) — помощник капитана, наблюдающий за правильной и наиболее эффективной укладкой грузов на судне.
29
Нактоуз — деревянная тумба для установки судового компаса. Располагается обычно перед штурвалом.
30
Бакштаг — курс судна, составляющий тупой угол с направлением ветра.
31
Галс — если ветер дует слева, то судно идет левым галсом, а если справа — правым галсом.
32
Крамбол — кронштейн на носу судна для подвешивания якоря.
33
Шкоты — снасти, натягивающие нижние углы парусов. «Выбрать шкоты» — означает втугую натянуть их так, чтобы паруса не полоскали по ветру («обтянуть паруса»).
34
Марсели и фор-марсели — названия парусов.
35
Штирборт (здесь) — правый борт.
36
Ахтердек — задняя (кормовая) часть палубы, обычно с надстройкой.
37
Фок, стаксели — названия парусов.
38
Бакборт (здесь) — левый борт.
39
Грот, кливер, бон-кливер — названия парусов.
40
Гитовы — снасти, служащие для подтягивания кверху нижних углов паруса при уборке.
41
Поворот через фордевинд — перемена галса, когда судно пересекает линию попутного ветра.
42
Приватир — частное судно на службе у государства или другой частной компании (в том числе и у пиратов), выполняющее задачи военного характера.
43
Желтый Джек — название тропической лихорадки на жаргоне английских моряков.
44
Лихтер — несамоходное морское судно, служащее для беспричальных грузовых операций при погрузке или разгрузке судов на рейде.
45
Семь склянок — на старых парусных судах время отсчитывалось при помощи песочных часов — «склянок», — получасовых и четырехчасовых. Когда песок из получасовой склянки пересыпался вниз, вахтенный матрос переворачивал ее и звонил в судовой колокол — «отбивал склянки». Следующие полчаса он звонил уже два раза — «две склянки», — и т. д., до тех пор, пока не высыплется песок из четырехчасовой склянки. Тогда вахтенный отбивал восемь склянок, что означало конец вахты, и весь отсчет начинался сначала. Семь склянок — семь ударов колокола — означает, что до конца вахты осталось полчаса.
46
Узел — мера скорости судна; равна одной миле в час.
47
«Собачья вахта» — вахта с полуночи до четырех часов утра.
48
Лежать в дрейфе — остановить ход судна и держаться на месте, не отдавая якоря, расположив паруса так, чтобы одни толкали судно вперед, а другие соответственно назад.
49
Мыс Агульяш (Игольный) — крайняя южная оконечность Африки.
50
Брам-стеньга — третье снизу колено мачты.
51
Брамсель — третий снизу парус на мачте с прямым парусным вооружением.
52
Фордек — открытая носовая часть палубы.
53
Салинг — решетчатая площадка на мачте в месте ее соединения со стеньгами; служит для наблюдения за горизонтом, фарватером и т. п.
54
Фатом — морская сажень; равна шести футам (1, 8288 метра).
