Мы поднялись на 'Волю'. Там, как и сказал Гавен, шел митинг команды полутора тысяч человек. Шел спор о том, уходить или нет кораблям из Севастополя.
Я попросил слова:
- Только что у Бельбека мы взяли пленного. Тут нам все время втолковывают, что к нам братья-украинцы идут. Помогите ему на кнехт подняться и спросите, кто он такой.
Тут все зашумели:
- Зачем его приволок?
- Скажу. Но сначала спросить хочу: кто-нибудь умеет гово-рить по-немецки?
- Вон что! - ахнула толпа. Один из офицеров спросил:
- Кто вы?
- Солдат его величества кайзера Вильгельма Второго! - четко отрапортовал пленный.
- Вот это 'брат'! - снова ахнула толпа.
- Идут ли с вами части Украинской рады?
- Идет регулярная армия кайзера Вильгельма Второго. Немец рассказал, что каждому из них кайзер обещал; весь Крым будет немецким, так же как и Черноморский флот.
Что тут поднялось на корабле! Настроение сразу переменилось:
- Поднимать пары, и немедленно!
Матросы к нам подходили поближе, чтобы еще раз удостовериться, что со мной действительно немец.
Дальше опять на катер. Моторист только спросил:
- Теперь куда?
- На 'Георгий Победоносец'. Жми, браток.
На втором корабле повторилось то же самое. Матросы воочию убедились, что их обманывали. Пленный был веским аргументом в поддержку позиции большевиков. Митинг затянулся, я сдал немца под расписку судовому комитету 'Георгия Победоносца' и отправился на берег.
В тот же день, 29 апреля, курс на Новороссийск взяли крейсер 'Троя', 12 миноносцев, 65 моторных катеров, 11 буксиров, несколько десятков вспомогательных судов. Экипажи эсминцев повесили сигнал: корабли, попытающиеся воспрепятствовать их выходу в море, получат залп торпедами.
Но ушли не все корабли.
Об этом эпизоде много позже мне напомнил мой старый друг Никита Кириллович Сапронов, герой гражданской войны, один из самых бесстрашных людей, каких я знаю. Незадолго до его кончины я получил от него письмо.
'Дорогие и глубокоуважаемые Галина Кирилловна и Иван Дмитриевич! Прежде всего разрешите, дорогая Галина Кирилловна, поздравить горячо Вас с днем Вашего рождения 29 апреля!.. Это - особый для нас день.
Он останется в моей памяти на всю мою жизнь так же, как и в памяти Ивана Дмитриевича. Именно тогда он доставил военнопленного немца на дредноут 'Воля', где решалась судьба о выводе или невыводе флота из Севастопольской бухты, и убедил колеблющихся, что мы боремся не с 'братьями-украинцами', а с немецкими захватчиками.
Героическая смелость и находчивость Вани Папанина 29 апреля 1918 года способствовала тому, что в этот же день ночью с нами вышла первая очередь, а потом, 30 апреля, и вторая очередь - Военно-Черноморского флота из Севастополя в Новороссийск.
Разрешите крепко обнять Вас обоих и крепко расцеловать!
Ваш Н, К. Сапронов'.
Получить столь лестную оценку от скупого на похвалу Никиты Сапронова было очень приятно.
О том, как разворачивались события на крейсере 'Воля', мне рассказал потом турбомашинист судна Миша Кулик.
Командующий Черноморским флотом Саблин и не думал сдавать свои позиции; на 'Воле' открылось делегатское собрание - обсуждался вопрос о скорейшем выводе флота. Саблин заявил, что в данной обстановке нет смысла выводить флот: можно встретиться в море с турецким флотом, поэтому лучше всего отсиживаться в Севастополе. В бой же с немецким флотом вступать нельзя, иначе
будет нарушен Брестский мирный договор. К тому же, гнул свою предательскую линию Саблин, команды на судах укомплектованы не полностью, в море они будут небоеспособны.
Но матросы стояли на своем, и командующий скрепя сердце дал приказ оставшимся судам готовиться к отходу.
По бухте замелькали баркасы и катера - матросы получали на складах запас провизии.
Но дорогое время было упущено: немцы уже заняли Северную сторону и били по судам прямой наводкой. А суда безмолвствовали. Комендоры стояли у заряженных орудий и не стреляли. Лишь раза два огрызнулись орудия 'Свободной России', но тут же был получен приказ Саблина прекратить пальбу.
Все-таки основная масса судов успела уйти, врагу досталось лишь старье да легкие крейсеры 'Кагул' (он ремонтировался в доке), 'Память Меркурия' и бывший 'Очаков' (не помню его нового названия), что стояли у стенки около доков.
В Севастополь вошли враги.
Друг детства, рабочий судостроительного завода Ваня Крысен-ко, предупредил меня:
- Ваня, таись, а то веревочный галстук обеспечен.
И я затаился, как мог, домой не показывался. Жил у рабочего порта Григория Папушина, которому одному только все рассказал и который устроил меня к своим друзьям-рыбакам. С ними я ходил на лов рыбы, большую часть времени проводил в море. Они же рассказывали мне, что происходит в мире. Новости были скверные.
Немцы потребовали себе весь флот - и тот, что базировался в Новороссийске,- предъявили ультиматум: или флот вернется в Севастополь, или германские войска двинутся на Новороссийск.
Владимир Ильич Ленин наложил резолюцию на докладной записке начальника Морского генерального штаба: 'Ввиду безвыходности положения, доказанной высшими военными авторитетами, флот уничтожить немедленно'.
Было это 24 мая. А четыре дня спустя была отправлена директива командующему и главному комиссару флота; 'Ввиду явных намерений Германии захватить суда Черноморского флота, находящиеся в Новороссийске, и невозможности обеспечить Новороссийск с сухого пути или перевода в другой порт, Совет Народных Комиссаров, по представлению Высшего Военного Совета, приказывает Вам с получением сего уничтожить все суда Черноморского флота и коммерческие пароходы, находящиеся в Новороссийске. Ленин'.
Приказ Советского правительства стали саботировать исполнявший обязанности командующего флотом бывший капитан первого ранга Тихменев и главный комиссар Н. П. Глебов-Авилов.
Линкор 'Воля' и шесть эсминцев отказались выполнить приказ. Когда они уходили из Новороссийска, оставшиеся корабли сигналили: 'Судам, идущим в Севастополь: 'Позор изменникам России''.
18 июня население Новороссийска обнажило головы: началось потопление флота. Матросы, не умевшие плакать, бескозырками вытирали глаза. Первыми погибли эсминцы 'Пронзительный', 'Гаджибей', 'Фидониси', 'Калиакрия', 'Сметливый', 'Стремительный', 'Капитан-лейтенант Баранов', крупнейший дредноут 'Свободная Россия'. Суда уходили в морскую пучину, сигналя: 'Погибаю, но не сдаюсь!' Последним это сделал эсминец 'Керчь' на траверсе Кадашского маяка.
Слухи о событиях в Новороссийске каждый из моих друзей и знакомых воспринял как большую трагедию: все мы были связаны с флотом. Не давала покоя мысль; что будут делать немцы с оставшимися кораблями? Пусть крейсеры 'Иоанн Златоуст', 'Кагул' стары, неисправны. Но ведь их отремонтировать можно, неспроста они поставлены в доки.
Меня разыскал Федор Иванович Перфилетов, которого я знал много лет. Он работал начальником инструментального цеха и взял меня на работу. В мастерских ремонтировался 'Очаков'.
Встретил я нескольких старых друзей. После обстоятельных разговоров пришли мы к выводу: надо вредить как можно активнее, но внешне чтобы все было в порядке. К нам присоединились и другие ремонтники. Вроде бы все обстояло нормально: корабли хотя и медленно, а ремонтировались. Но как? Об этом знали только мы. Наиболее опытных ремонтников я позднее взял с собой в бригаду бронепоездов. Забегая вперед, скажу, что очень пригодились ремонтники на бронепоездах 58-й дивизии, которую возглавлял Павел Ефимович Дыбенко, а после него - Иван Федорович Федько. Поезда имели каждый свое имя - 'Память Иванова', 'Спартак', 'Урицкий' и т. д. Бригадой бронепоездов командовал Иван Лепе-тенко. О том, как воевала дивизия, о ее славном боевом пути свидетельствуют два ордена Красного Знамени. Дважды Краснознаменная - редкая дивизия удостаивалась чести так именоваться. Я горжусь тем, что находился в ее рядах и был бойцом подрывного отряда, впоследствии влившегося в Заднепровскую бригаду бронепоездов, громившую банды Григорьева, потом - заместителем начальника головных ремонтных мастерских.
Вскоре после гражданской войны, во время работы в Крымской Ч К, я познакомился с Константином Треневым. Мы с ним часто встречались в домашней обстановке, беседовали о самых разных делах. Была у него не очень приятная для собеседников привычка: слушает, слушает, а потом раз - и что-то запишет на спичечном коробке, на клочке газеты. И опять слушает.
- Костя, ты что?
- Просто слово одно вспомнил. Ты давай рассказывай.
Я и старался: выкладывал ему всевозможные побасенки из партизанской матросской жизни - знал их много.
Прошли годы, я жил уже в Москве. Знакомства мы не прерывали. Тренев познакомил меня с артистом Малого театра - таким знаменитым, что, несмотря на общительный характер, я при нем и говорить стеснялся.
Это был народный артист республики Степан Леонидович Кузнецов, любимец публики, в совершенстве владевший даром сценического перевоплощения. С. Л. Кузнецов играл в пьесах Гоголя, Чехова, Островского, Сухово-Кобылина, Шоу, Погодина.
Каждый раз, увидев Кузнецова, я замолкал. Это сердило Тренева. И он однажды сказал:
- Ваня, не стесняйся, это же парень свой в доску.
Слова эти он произнес с моей интонацией и настолько похоже, что все рассмеялись - очень уж несвойственна была такая фраза самому Треневу мягкому, интеллигентному.
Пришел день, когда Тренев прислал мне билеты в театр:
- Приходи на премьеру моей пьесы.
Пришел - и
