Дорогие ребята! В ящике моего письменного стола хранится старая, потертая карта. Она вся перечерчена разного цвета линиями — маршрутами боевых полетов. Прошло двадцать пять лет со дня одного из величайших сражений истории, сражения на Курской дуге. Вспоминается день за днем. Танковые сражения под Прохоровкой и Обоянью. Воздушные бои. Названия маленьких деревень, рек, где проходила линия фронта, где были наши аэродромы. Аэродром...
О книге: Компасу надо верить
Дорогие ребята! В ящике моего письменного стола хранится старая, потертая карта. Она вся перечерчена разного цвета линиями — маршрутами боевых полетов. Прошло двадцать пять лет со дня одного из величайших сражений истории, сражения на Курской дуге. Вспоминается день за днем. Танковые сражения под Прохоровкой и Обоянью. Воздушные бои. Названия маленьких деревень, рек, где проходила линия фронта, где были наши аэродромы. Аэродром Долгие Буды обведен на карте большим красным кружком. Там я познакомился и подружил с Александром Горобцом. Стал свидетелем его беспримерного подвига. Много лет подряд я объезжаю наши аэродромы, бываю на могилах боевых друзей. На месте одного полевого аэродрома на Курской дуге открыт Лебединский карьер. После всех поездок родилась эта повесть о молодых рабочих, пионерах, которым суждено было выполнить величайший наказ Владимира Ильича Ленина — дать стране курскую магнитную руду. Издательство «Московский рабочий» и автор будут рады получить отзывы о повести «Компасу надо верить».
Добавить отзыв
Жушман Дмитрий
Аннотация к книге