| 4 — 12'/52 | |||
| № 15 | о.Вульф | октябрь 1917 г. | 4 — 12'/52 |
Как 12'/52 открытая, так и башенная батареи форта Красная Горка не получили серьезных повреждений в ходе мятежа в июне 1919 года. После подавления мятежа форт был переименован в Краснофлотский. На 1923 год башенная батарея имела номер 1, а открытая батарея – номер 2. Обе батареи входили в 1-й дивизион форта Краснофлотский. К i22.06.1941 г. обе батареи входили в состав 31 О АД Кронштадского укрепленного сектора. Обе батареи вели интенсивный огонь по противнику в 1941-1944 годах. Серьезных повреждений ни одно орудие не получило.
В Севастополе к 1.01.1916 г. были вырыты котлованы и в них смонтирована часть установочных частей башенных батарей №25 (в районе м.Херсонес) и №26 в районе деревни Любимовка, и было доставлено несколько тел орудий СА. Затем работы были законсервированы и возобновились лишь в 1923 году. Отправка частей башенных установок с МЗ в Севастополь была начата 17.09.1927 г. Батарея №25 в 20-х годах именовалась №8 или №8/25. В 1927 году батарея №25 стала батареей №35, а батарея №26 – батареей №30.
Батарея №35 была введена в строй в 1928 году. Тела орудий были только СА (№№ 144, 170, 124, 128). В 1928 году к ним всем имелось лишь 109 снарядов.
Еще через четыре года была введена в строй и батарея №30.
В 1942 году обе батареи вели огонь буквально до последнего снаряда и были взорваны непосредственно перед захватом немцами Севастополя. (Батарея №30 взорвана 16 июня, а батарея №35 – в ночь с 1 на 2 июля).
В 1940 году в связи с возвращением Эстляндии в состав России в состав Б О Балтийского флота вернулась двухбашенная батарея на острове Вульф, который к тому времени именовался Аэгна. Батарея получила №374. После эвакуации Таллина батарея №374 была взорвана личным составом.
Затвор имел электрический привод. Время открывания или закрывания 8 секунд.
Компрессор гидравлический, наполнен веретенным маслом. Накатник гидропневматический, имел два цилиндра.
Угол заряжания переменный от 0° до +15°. Досылка снаряда и полу зарядов производилась цепным прибойником, имевшим электропривод.
Две башенные установки представляли собой подземный городок, укрытый толстым слоем бетона. По проекту расстояние между осями башен было 53,4 м, а фактически имелось небольшое отклонение для каждой батареи. Вокруг каждой башни в виде ромба располагались погреба: два снарядных длиной 18,3 м и два зарядных длиной 17,4 м. Высота погребов была 3048 м, а толщина бетонного свода 2895 м. В каждом снарядном погребе размещено 201-204 снаряда а в зарядном погребе 402-410 полузарядов.
В подбашенном помещении была рельсовая железная дорога с ручными вагонетками, в которых боеприпасы доставлялись из погребов к заряднику. Подъем боеприпаса зарядником осуществлялся с помощью электропривода. Высота подъема зарядника 4650 мм, время подъема 5 секунд.
Башенные установки имели систему приборов управления стрельбой (ПУС) Гейслера, обеспечивающую стрельбу по видимым и невидимым целям, движущимся со скоростью до 60 узлов. В состав ПУС входила даль- номерная рубка батарейного поста РД- 10-8, представлявшая собой вращающуюся рубку, установленную на бетонном основании. Дальномер стереоскопический с 8- или 10-метровой базой.
В башне установлены два перископических прицела Цейса Металлического завода (справа и слева от орудий). Увеличение прицела 12-кратное. Пределы углов прицеливания 0-130 каб (0-23790 м).
12' /52 трехорудийные башенные установки МБ-3-12
12'/52 трехорудийные установки были спроектированы для линкоров типа 'Севастополь'. В период с 1925 по 1939 год с ЛК 'Полтава' были сняты 4 башни.
В январе 1932 года ЛМЗ было выдано предварительное ТЗ на проектирование береговой батареи в составе двух 12'/52 трехорудийных башенных установок МБ-3-12. Разработкой проекта на ЛМЗ руководили Флоренский А.А. и Богданов Н.В.
Недалеко от Владивостока в юго-западной части бухты Новик на о.Русском были установлены две башни МБ- 3-12. Первая башня вошла в строй в 1933 году, вторая в 1934 году. Батарея получила номер 981.
Еще две башни с 'Полтавы' предполагалось установить на острове Ханко. На 22.06.1941 г. эти башни находились на территории Металлического завода, где и пролежали всю войну.
Первоначально береговые установки МБ-3-12 имели угол ВН -5°; +25°. Почти все башенные механизмы были взяты с линкоров. Прицельное устройство МБ-6, ПУС 'Баррикада'.
В конце 40-х начале 50-х годов трехорудийные башенные установки были модернизированы и получили индекс МБ-3-12ФМ. Проект модернизации был выполнен ЦКБ-34. Угол ВН был увеличен до -3°; +40°, немного увеличена скорострельность за счет изменения конструкции досылателя, введен новый ПУС 'Берег-30'.
В 1953 году была принята на вооружение радиолокационная станция орудийной наводки 'Залп-Б', работавшая в 3-см диапазоне. В ПУС был введен индикатор с прямоугольной системой координат, обеспечивающий наблюдение всплесков артиллерийских снарядов и коррекцию по приборным данным. РЛС обеспечивала автоматическое сопровождение целей по двум координатам.
Оснащение батарей МБ-3-12ФМ РЛС 'Залп-Б' существенно расширило возможности этих систем.
Постановлением СМ №2417-1009 от 3.07.1948 г. были начаты работы по проектированию трехорудийной башенной установки на месте батареи №30 в Севастополе. Оставшиеся две башни с 'Полтавы' в 1952 году были модернизированы по пр. МБ-3-12ФМ. В трехорудийных башенных установках имелись стволы Морской артиллерии разных выпусков от 1911 до 1917 годов. Все стволы были лейнированы в 1940-1942 годах.
В 1954 году батарея вступила в строй. Нумерация батареи неоднократно менялась. Предпоследний раз батарея называлась 3-м дивизионом 346-го ракетно-артиллерийского полка БО, последний раз – 459-м отдельным башенным артиллерийским дивизионом 951 полка БО. В 1996 году батарея передана 'незалежной Украине'.
