вариантов. Первые бронеавтомобили поступят в военную полицию. К концу 1997 года четыре опытных машины заканчивали испытания на полигонах в Форт- Худе и Абердине.
Бронеавтомобиль ASV-150 разработан с учетом опыта, полученного при создании машин V- 100/150/200 и, по большому счету, представляет собой их дальнейшее развитие. Заново была спроектирована независимая подвеска колес, установлены двухкамерные гидравлические амортизаторы новой конструкции, система централизованного регулирования давления в пневматиках. Композитная броня из стали и керамики разработана германской фирмой IBD и устойчива к попаданию пуль калибром менее 14,5 мм. Двигатель – дизель Камминс 6СТА 8.3 мощностью 160 л. е., коробка передач фирмы Аллисон, автоматическая с шестью скоростями для движения вперед и одной – назад. Бронеавтомобиль не является амфибией.
Предполагается, что на варианте ASV-150 для армии США будет установлена одноместная башня с 12,7-мм пулеметом М2 и 40-мм автоматическим гранатометом Мк.19.
Колесная формула 4x4
Боевой вес, кг 12.500
Максимальная скорость, км/ч 100
Глубина преодолеваемого брода, м 1,5
Справочник
Броненосцы 1904
Игорь ШМЕЛЕВ
Продолжение. Начало см. в 'Тив' 1-2'2000
| Название корабля | Название верфи | Дата закладки | Дата спуска | Дата ввода в строй | Судьба корабля |
| I.London | Портсмут | 08.12.98 | 21.09.99 | - .06.02 | Продан на слом в 1920 г. |
| 2.Bulwark | Дэвонпорт | 20.03.99 | 18.10.99 | - .03.02 | Погиб 26.11.14. |
| 3.Venerable | Чэтэм | 02.01.99 | 02.11.99 | - .11.02 | Продан на слом в 1920 г. |
| 4.Queen | Дэвонпорт | 12.03.01 | 08.03.02 | - .03.04 | Продан на слом в 1920 г. |
| 5.Prince of Wales | Чэтэм | 20.03.01 | 25.03.02 |
