416 | 1030 | 40 | |||||
ПОДВИЖНОСТЬ | |||||||
Мощность двигателя, л. с. | 150 | 300 | 140 | 115 | 300 | 300 | 185 |
Максимальная скорость по шоссе, км/ч | 42 | 38 | £0 | SO | 38 | 38 | 50 |
Запас хода по шоссе, км | 210 | 200 | 250 | 320 | 203 | 200 | 260 |


• К так называемым зенитным танкам снова обратились лишь в конце 1943 года. Фирма ВММ поставила в войска 140 Flakpanzer 38(t) auf Sf 38M Ausf M (Sd Kfz 140). При переднем расположении двигателя (компоновка та же, что и у СУ «Мардер III») в низкобортной рубке на корме помещалась 2-см пушка FlaK38 с круговым обстрелом.
• 1944 год в производстве зенитных самоходных установок ознаменовался переходом на более мощное (за счет увеличения калибра, а также спаривания стволов) вооружение и шасси выпускавшихся тогда серийно танков. С марта и до конца войны фирма Дойче Айзенверке построила 240 машин, названных из-за своего внешнего вила «мебельными фургонами» – 3.7см FlaK auf Fast Pz Kpfw IV (Sf) «Mohchvaeen» (Sd Kfz 161/3). При откидывании во все стороны броневых щитов ограждения боевого отделения получилась платформа достаточно большой площади, что было весьма удобно при обслуживании пушки с круговым обстрелом.
• Фирма Остбау на 86 восстановленных после боевых повреждений шасси Pz Kpfw IV смонтировала счетверенную установку 2-см пушек на тумбе в открытой шестигранной башне кругового вращения. Ее стенки сложной конфигурации с двумя углами наклона. Переделка получила обозначение Flakpanzer IV/ 2cm Vierlinv «IVirbelwind».
• С почти такой же шестигранной башней существовала еще одна машина, только с 3.7-см пушкой – Flakpanzn IV/ 3.7cm FlaK «Ostwiml». С июля 1944 -го по март 1945 года было переделано 36 и построено семь таких установок.
Тем не менее, все эти ЗСУ считались временной заменой срочно проектируемому на той же базе специальному легкому зенитному танку с броским названием «Шаровая молния» – leichler Flakpanzer IV (3cm) «Kugelblitz». To было действительно совершенно новое изделие. В прикрываемой составной башней цоколь которой вращался на погоне, бронированной сферической кабине помещалась спарка 30-мм авиационных пушек МК103/38. Их техническая скорострельность – 650 выстр./мин, угол возвышения 70°. Питание ленточное, по 200 патронов на каждый ствол. Из пяти членов экипажа трое располагались в башне. В горизонтальной плоскости установка наводилась со скоростью 10, в вертикальной-7 град./с. Правда, успели построить всего два прототипа.



Наименование образца | 1941 | 1942 | 1943 | 1914 | 1945 | Всего |
ПРОТИВОТАНКОВЫЕ | ||||||
Marder II |