Венеры — и убедиться, что эта «естественная вентиляция» с полюсов обеспечивается на каждой планете! На снимке Венеры видно, как температуры атмосферных газов резко понижаются (на снимке эти участки темнеют) по мере приближения к Северному полюсу, а потом вдруг в самом центре неожиданно обнаруживается светлое пятнышко тепла — это и есть точка географического полюса!
И всё же самый типичный вопрос, который при этом задают скептики, — почему эти отверстия на полюсах до сих пор не найдены? Если бы они там были, то наверняка их бы уже обнаружила хотя бы одна из многочисленных экспедиций, исследовавших полярные широты. Так ведь в том-то и дело, что уже не раз обнаруживали! — говорят энтузиасты полой Земли, — об этом говорил, например, тот же адмирал Ричард Бёрд, объявивший ещё в 1947 году, будто, летая над Северным полюсом, он попал внутрь Земли и обнаружил там… разумных обитателей. Что?! Да басни всё это! Всё равно им никто не верит. Тем более не верят «трезвые головы» в то, что на обоих полюсах Земли находятся скрытые порталы, через которые можно проникнуть во внутреннюю полость Земли и убедиться, что там действительно проживает ещё одна земная цивилизация. «Ах, оставьте все эти фантазии!» — досадливо отмахнётся очередной оппонент.
Так сколько можно спорить? Надо снарядить новую, современную экспедицию и всё проверить!
Вот это правильно. И это непременно будет сделано. На июль 2007 года планируется экспедиция, в состав которой должны войти видные учёные и, конечно же, самые убеждённые сторонники гипотезы полой Земли. Может, хоть эта поездка поставит, наконец, жирную точку в вековом споре?
А заодно объяснит несовпадение полюсов — географического и магнитного, которые сторонники полой Земли упорно стараются свести к месту предполагаемого отверстия…
Чёрная пасть, или Самая аномальная зона Средней Азии
На полуострове Мангышлак, в 50 километрах от города Актау, простирается впадина Карагие, что в переводе с тюркского означает «чёрная пасть». Это одна из самых глубоких впадин суши, она находится на 132 метра ниже уровня моря и занимает пятое место среди подобных впадин.
Карагие представляет собой гигантскую чашу с несимметричными склонами. Её длина 40, а ширина 10 километров.
Исследователи паранормальных явлений знают, что впадина Карагие — одна из известных аномальных зон Средней Азии. Именно здесь время от времени отмечается появление неопознанных летающих объектов в виде красных шаров. Почему Карагие вызывает интерес НЛО, пока никто не знает, но свидетельства многочисленных очевидцев подтверждают, что загадочные красные шары с удивительным постоянством бороздят небо над впадиной.
Одно из первых сообщений об НЛО над Карагие появилось весной 1979 года. Тогда инженер Рожковский заметил красный шар, летевший на небольшой высоте, но с огромной скоростью. Когда шар скрылся за сопкой, инженер решил, что сейчас должен раздаться взрыв: казалось, объект неминуемо врежется в землю. Однако взрыва он так и не дождался, лишь темнота, казалось, сгустилась ещё сильнее…
Если объяснить, что именно привлекает в Карагие неопознанные летающие объекты, довольно сложно, то понять интерес к этому месту «аномальщиков» вполне возможно.
Ни один человек, которому пришлось побывать на полуострове Мангышлак, не откажется посетить Карагие. Даже если паранормальные явления оставляют вас равнодушными, природа этого удивительного места обязательно вызовет восхищение. Здесь можно увидеть и скалистую пустыню, и карликовые кустарники, и заросли казахской сирени, и движущиеся пески. Многочисленные вараны и черепахи избрали впадину местом своего обитания. В небе парят хищные птицы, высматривая куропаток, лис, зайцев. В Карагие водятся местная рысь каракал и манул, дикая кошка. Возможно, туристов не порадуют саранча, скорпионы и змеи, которыми изобилуют пески, но вся эта нечисть просто не обратит на вас внимания, если вы сами не будете нарушать её покой.
Как же появилась Черная Пасть в восточной части Мангышлакского плато? Считается, что она образовалась с выщелачиванием солёных пород, а также просадочными и карстовыми процессами, характерными для побережья Каспийского моря. В местных известняках, доломитах и гипсах имеется множество трещин, к которым просачивались подземные воды, растворяли горные породы, размывали трещины, постепенно создавая глубокие пропасти. В стенах пропастей возникали пещеры, потолки которых время от времени обрушивались из-за тяжести вышележащих слоёв. Этот процесс был устремлён в глубь земли, туда, где залегали новые известковые и соленосные породы. В результате возникали воронки, ниши, гроты, ходы, полости, естественные колодцы. Подземные воды продолжают размывать породу впадины и в наши дни. Об этом свидетельствуют многочисленные обрывы, овраги и балки. В Карагие есть такие места, куда лучше не заходить, если не хочешь провалиться и оказаться погребённым под слоем почвы. Говорят, тысячелетия назад на месте Карагие находилось озеро, так что нынешняя впадина — это его дно. Климат Мангышлака очень сухой, здесь выпадает не более 200 миллиметров осадков в год. Однако учёные установили, что эти почти безводные места являются природным генератором дождевых облаков. Летом от впадины поднимаются восходящие потоки воздуха, которые формируют огромные облака. Этот процесс зафиксировала аппаратура, установленная на борту искусственных спутников.
До Карагие нужно ехать по плоской равнине, в которой обычно дуют сильные ветры. Перед спуском во впадину проводники обычно советуют остановиться. Впрочем, и без этого совета туристы и исследователи аномальных зон предпочитают сделать небольшой привал, прежде чем продолжить путь. Они словно чувствуют внутренний импульс, приказывающий им задержаться на краю гигантской природной чаши.
Питерские студенты, которые побывали в Чёрной Пасти, рассказали, что примерно за километр до впадины почувствовали вдруг необычайное воодушевление: они стали петь, рассказывать анекдоты, хохотать. Говорят, люди по-разному ощущают на себе влияние этого удивительного места: кто-то испытывает непреодолимое желание поскорей начать спуск, кто- то вдруг начинает тосковать и уговаривать остальных вернуться.
Когда-то здесь пролегал Великий Шёлковый путь, вдоль него находится более 600 древних некрополей.
Учёные Казахстана постоянно проводят во впадине свои исследования. Однако ни им, ни исследователям из других стран Чёрная Пасть не спешит открывать свои тайны.
Студенты из Санкт-Петербурга провели в Карагие несколько дней. Поначалу они хотели поставить свои палатки возле пересыхающего озера, что находится в юго-западной части впадины. Однако знатоки тех мест предупредили, что к нему лучше не приближаться — можно провалиться под землю. Поэтому они поставили свой лагерь неподалёку от небольшого бассейна с проточной водой и родника Прохладный, который образовался на месте некогда пробурённой скважины. Вода в роднике на вкус солоноватая, но пить её можно. Из Прохладного вытекает ручей, устремляется на юг и вскоре теряется где-то в песках.
На ночь ребята оставляли у палаток дежурного, который наблюдал за тёмным небом в надежде увидеть на нём красные шары. Но, несмотря на заверения старожилов о том, что неопознанные объекты здесь появляются довольно часто, увидеть их так и не удалось. Кто-то из студентов предположил, что интерес НЛО к тем местам вызван атомным реактором на быстрых нейтронах, который находится в Актау. Этот реактор не только сжигает атомное топливо, но и производит его. Но Карагие находится, как уже говорилось, в 40 километрах от города. К тому же пуск реактора был осуществлён в 1973 году, а первый огненный шар над Чёрной Пастью заметили в апреле 1979-го.
Возможно, задержись студенты в Чёрной Пасти дольше, они смогли бы убедиться в том, что разговоры об НЛО над Карагие — не досужие выдумки, но вскоре некоторые из них начали жаловаться на слабость и головную боль. Те, кто часто бывает в Карагие, уверяют, что поначалу с ними происходило то же самое, а потом прошло. Просто Чёрная Пасть проверяет людей на прочность и позволяет остаться лишь самым выносливым и увлечённым. Однако ребята предпочли не рисковать и, возможно, были в этом правы.
Самый опасный «треугольник» Приморья
Власти российского Приморья уже давно бьют тревогу: у дальневосточных берегов со странной регулярностью пропадают рыболовецкие суда. И куда же могут пропасть современные, оборудованные автоматическими передатчиками сигнала SOS суда в водах, где круглые сутки идёт довольно интенсивное движение?
Для ответа на этот вопрос стоит рассмотреть истории пропаж поподробнее…
Последним пропавшим на данный момент в «приморском треугольнике» судном числится «Аронт-103». Исчез он в корейских территориальных водах при весьма странных обстоятельствах.
В октябре 2005 года южнокорейский рефрижератор «Аронт-103» вышел на работу в Японское море. Экипаж судна состоял из 13 человек — россиян, бирманцев и индонезийцев. Главные должности на судне занимали русские: капитан Корольков, старший механик Жуковский, рефмеханик Сакаев и боцман Салагаев. В этом ничего странного не было — российских рыбаков часто ставят на командные должности в международных экипажах, уважая их за профессионализм.
27 декабря в районе, где работал рефрижератор, начался шторм. Судя по тому, что сигнал SOS экипаж не подавал, на судне было всё в порядке. Но, начиная с той ночи, судно как в воду кануло, перестав передавать вообще какие-либо сигналы…
«Мы подняли тревогу 3 января, когда ребята не вышли на запланированную связь, — рассказала в интервью „Новым Известиям“ жена рефмеханика Наталья Сакаева. — 6 февраля направили обращение в МИД России, с просьбой отправить запрос в КНДР и Южную Корею. Мы исключаем и то, что ребята потерпели во время шторма катастрофу. В том районе активное судоходство; даже если бы судно затонуло, кто-нибудь с других кораблей обязательно заметил бы нефтяное пятно на море, обломки…» Однако никаких следов катастрофы найдено не было.
Судьбой четырёх бесследно исчезнувших россиян оказался озабочен и президент Дальневосточной ассоциации капитанов Пётр Осичанский: «Надеюсь, что рыбаки живы, а судно где-нибудь отстаивается. Кстати, судовладелец, узнав о том, что в России интересуются судьбой членов его экипажа, сразу заговорил о выплате компенсации, как за погибших работников. Но для того чтобы выплатить страховки, нужны доказательства гибели судна и команды. А доказательств нет…»
Исчезновение «Аронта-103» в «приморском треугольнике» далеко не единичный случай. Истории с исчезновениями судов там случались и раньше. Например, в ноябре 2000 года в Охотском море пропало рыболовное судно «Удача-1», которое вело промысел краба в районе мыса Свободный. После того как судно долго не выходило на связь, была организована спасательная операция, в которой участвовали самолёты и спасательные суда России и Японии. В её ходе были обследованы Курильские острова, западное побережье Сахалина и 200- километровая зона Охотского моря от побережья этого острова. Также по просьбе российской стороны японские власти проверили все порты острова Хоккайдо в надежде обнаружить «Удачу» в одном из них, но всё было тщетно. Спустя месяц судно объявили «пропавшим без вести»…
В январе 2001 года малый рыболовный бот национальной артели «Абориген» с тремя членами экипажа исчез во льдах залива Терпения у восточных берегов острова Сахалин. Последний сеанс радиосвязи с рыбаками из города Поронайска, вышедшими в море на промысел наваги, состоялся 6 января. На следующий день экипаж должен был вернуться в город, однако не вернулся. Организованный поиск, в котором приняли участие восемь судов, результатов не дал. Исчезнувший бот не удалось обнаружить даже с воздуха, когда акваторию предполагаемой катастрофы обследовал вертолёт Ми-8…
1 декабря 2002 года произошла следующая по списку таинственная история. Шедший в Татарском проливе теплоход Дальневосточного морского пароходства «Игорь Ильинский» принял сигнал бедствия, и судно, в соответствии с законами морского товарищества, изменило курс и вышло в указанный район. Там, в полном соответствии с переданными координатами, на спасательном плоту обнаружились полтора десятка Рыбакове затонувшего траулера. С «Ильинского» спустили шлюпку и взяли потерпевших крушение на борт.
В это же время на месте катастрофы появился траулер «Парный». Спасённые рыбаки тут же попросились на его борт — мол, мы из одной компании, так нам будет проще добраться до дома. Их желание было исполнено. Однако «Парный» после этого исчез — как будто его похитили инопланетяне… То, что всё это не приснилось «ильинцам», свидетельствует видеосъёмка момента пересадки.
