Всередине 70-х годов в КБМ под руководством Непобедимого С. П. началась разработка армейского ракетного комплекса «Ока». Кстати, по названию легко можно было определить местонахождение КБ - город Коломна, а у Непобедимого уже имелась одна «Ока» - 420-мм самоходный миномет 2Б2.

Ракета 9М714«Ока» одноступенчатая, твердотопливная. Система наведения инерционная с коррекцией от радиолокационной головки самонаведения, что обеспечивало высокую точность попадания.

Ракета 9М714 была установлена на 4-колесном шасси типа «Основа» об.6950, с двигателем УТД25 мощностью 400 л. с. Шасси изготавливались в Брянске.

Пусковая установка комплекса «Ока» и ракета 9М714

В 1980 году комплекс «Ока» принят на вооружение. Серийное производство ракет велось на Боткинском машиностроительном заводе, а пусковых установок -на Петропавловском заводе тяжелого машиностроения (Казахстан).

АМЕРИКАНСКИЕ ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ

Рассказ об отечественных ракетах не может быть полным без сравнения их с развитием ракет их вероятного противника.

Американские оперативно-тактические ракеты как и советские, ведут свою родословную от немецкой ФАУ-2.

Первой баллистической ракетой, принятой на вооружение в армии США, была ракета «Капрал», выпускавшаяся фирмой Файрсто-ул Тайр эн Роббер Компани. Двигатель жидкостный, горючим служит аммиак, а окислителем - азотная кислота, система управления интегральная с радиокоррекцией. Боевая часть ядерная или осколочно-фугасная. Мощностью заряда в боеголовке М-34 - 31 кТ.

Ракета транспортировалась на колесном 35-тонном прицепе со скоростью до 56 км/ч.

В 1954 году ракета «Капрал» была принята на вооружение армии США и запущена в серийное производство.

Дивизионные ракеты «Капрал» поступили на усиление армий и корпусов. В 1957 году «Капрал» был принят на вооружение британской армии, дислоцированной в Германии. В 1964 году снят с вооружения американской армии.

Разработка ракеты «Редстоун» была начата в 1952 году фирмой «Крайслер» под руководством Вер-нера фон Брауна (конструктора ФАУ-2).

Жидкостный двигатель «Рокет-дайн» А-6 аналогичен двигателю ФАУ-2 и работает на жидком кислороде и спирте, которые подаются в камеру сгорания турбонасос-ным агрегатом. Система управления инерционная, головная часть отделяется на конечном участке траектории.

Первый пуск «Редстоуна» состоялся 20 августа 1953 года с мыса Канаверал. В течение последующих пяти с половиной лет из 38 пусков 35 были успешными.

В серийное производство «Ред-стоуны» были запущены в 1955 году и приняты на вооружение в мае 1958 года. В том же году «Редстоу-ны» поступили на вооружение 40-й ракетной группы полевой артиллерии, отправленной в Западную Германию.

Ракета «Редстоун» транспортировалась в разобранном на две части виде на специальных колесных телегах. Перед запуском ракета собиралась, затем с помощью лебедки устанавливалась на пусковой стол и заправлялась топливом и окислителем. Ракета «Редстоун» оснащалась головной частью М-30 мощностью 1 мегатонна.

Летом 1958 года две ракеты «Редстоун» забросили ядерные боеголовки на высоту 80 км над Тихим океаном для производства ядерных взрывов в космосе.

В 1962 году ракеты «Редстоун» были сняты с вооружения армии США.

В 1963 году на вооружении армии США поступила первая твердотопливная ракета «Сержант». Система управления инерциальная, она помещена на гиростабили-зированной платформе. Ракета оснащалась ядерной, осколочно-фугасной, химической и бактериологической боевыми частями. На вооружении были две ядерные боевые части: М-62 мощностью 60 кТ и М-63 мощностью 200 кТ.

Запуск осуществлялся с ПУ на колесном полуприцепе. Причем пусковая установка не была приспособлена для транспортировки ракет. Все отсеки ракеты транспортируются раздельно в герметических контейнерах. Весь комплекс ракеты «Сержант» размещается на четырех полуприцепах и перевозится четырьмя колесными тягачами повышенной проходимости. Система обладала высокой мобильностью и приспособлена для перевозки по воздуху армейской авиации (С-130) и вертолетами. Подготовка ракеты к запуску составляет около 1 часа.

Ракеты «Сержант» были сняты с вооружения армии США в 1978 году.

Проектирование двухступенчатой баллистической твердотопливной ракеты «Першинг-1» было начато в 1958 году. Первый пуск ракеты «Першинг-1» состоялся в феврале 1960 года с мыса Канаверал. На вооружение «Першинг-1» поступил в 1964 году.

Система управления автономная инерциальная. Кстати, вес системы управления «Першинга-1» -200 кг, т. е. ровно столько, сколько весит аналогичная система «Темп-С».

Боеголовки «Першинга-1» только ядерные: М-141 -200кТ, М-142 - 400 кТ и М-28 - бОкТ.

Первоначальные ракеты «Першинг-1» перевозились гусеничными транспортерами. Причем головная часть - отдельно.

Пусковой стол при этом находился в вертикальном положении. Перед пуском он опускался на домкраты и автоматически горизон-тировался с помощью счетно-ре-шаюшего устройства.

Тем не менее американские специалисты считали, что колесные пусковые установки имеют ряд преимуществ перед гусеничными; уменьшается вибрация и, соответственно, увеличивается надежность узлов ракеты; производство и эксплуатация колесных машин дешевле гусеничных; колесные машины менее громоздкие и более подвижные.

В конце 1966 года была завершена модернизация комплекса, который получил название «Першинг-1А». Все наземное оборудование комплекса перебазировано с гусеничных на колесные машины. Самой ракеты модернизация коснулась несущественно.

Ракета «Першинг-1 А» транспортировалась на ПУ и запускалась с нее же. ПУ представляла собой двухосный полуприцеп, буксируемый восьмико-лесным тягачом.

Дивизион ракет «Першинг-1 А» обычно придавался корпусу или армии.

«ПЕЧАЛЬНЫЙ ФИНАЛ»

В декабре 1987 года президенты Горбачев и Рейган подписали договор по ракетам средней и меньшей дальности. Фронтовые и армейские (оперативно-тактические) ракеты попали под термин ракет меньшей дальности (РМД). Согласно договору СССР должен был уничтожить фронтовые ракеты «Темп-С» и армейские «Ока», которые фигурировали под «псевдонимами» ОТР-22 и ОТР-23. Всего надлежало уничтожить:

Учебные ракеты в таблицу не вошли.

Согласно статье II пункт 6 «Термин ракета меньшей дальности означает баллистическую или крылатую ракету, дальность которой равна, или превышает 500 км, но не превышает 1000 км». Позвольте, скажет читатель, а при чем здесь ракета «Ока» с дальностью 400 км, т. е. на 100 км меньшей, чем в договоре? При попытке запустить в Капустином Яре «Оку» на дальность 407 км система управления дала отказ.

Этот вопрос неоднократно ставился во многих средствах массовой информации, но пока еще никто не объяснил, на каком основании пошли на лом 200 новейших ракет «Ока»?

А что же уничтожили американцы из «ракет меньшей дальности»? Да ничего! На полном серьезе - ничего!!! Если, конечно, не считать 169 ракет «Першинг-1 А», снятых с вооружения и хранившихся на складе в штате Колорадо. Там же хранились и их пусковые установки в количестве 1 (одной) штуки. Заодно американцы пообещали уничтожить новые ракеты «Першинг-1 Б» - и, будучи людьми порядочными, сорвали с кульманов и стерли в компьютерах все чертежи оной ракеты, поскольку в металле она просто не существовала.

Что же получилось в результате выполнения договора? Еще к 1990 году соотношение ударных самолетов фронтовой авиации с дальностью около 1000 км между странами Варшавского договора и НАТО составляло 1: 1,5 (конкретно 2783 и 4075) в пользу НАТО.

В свою очередь, сейчас США планирует развернуть в Европе ракеты «модернизированный Ланс» с ядерной боеголовкой и дальностью 450 км (т. е. больше, чем у «Оки»). Мало того, помогли Израилю создать оперативно-тактические ракеты, как дальностью до 500 км, так и до 1000 км, и стратегические ракеты средней дальности свыше 1000 км (также запрещенные договором). Уже сейчас территория России находится в радиусе действия еврейских ракет с ядерными боеголовками. У нас сняли ядерные и химические боеголовки со старушек Р-17, фактически сведя к нулю боевую мощь фронтовых и армейских ракет.

Материал подготовлен на основе открытых материалов из фондов ЦГАНХ и документов договора о ракетах средней и малой дальности.

ТЯЖЕЛЫЙ СТРЕСС КОТА МАРТЫНА

Миг-27: Страницы биографии

Владимир Ильин

МиГ-23Б

В Липецке у меня жил кот по имени Мартын - пушистое ленивое и очень симпатичное создание благородных персидских кровей. Летом все свободное от сна и поглощения жареной рыбы и вареных раков время он проводил на балконе, наблюдая с седьмого этажа за насыщенной событиями жизнью двора. Заходящие на посадку прямо над домом, самолеты его мало беспокоили: заслышав легкий свист работавших на малом газу турбин, он лишь довольно щурился. Но однажды его состояние блаженства было беспощадно и грубо нарушено: поднявшаяся по тревоге пара Ми Г-27 выскочила, как чертик из коробочки, из-за крыш ближайших домов, неистово гремя тур-биналш, прошалаеь над балконом и стремительно растворилась в утреннем небе, оставив за собой лишь гвалт обезумевших ворон и испуганный лай собак. Мартын пережил тяжелый стресс, более глубокий, чем явление работающего пылесоса.

Вскоре кошмарвабылся, однако МиГ-27 напомнил о себе через несколько месяцев самым неожиданным образом: друзья-моделисты Валентин Копылов и Володя Гуденко подарили мне

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату