На вооружение армии Великобритании перед войной поступило магазинное ПТР Mkl 'Бойсом', разработанное капитаном Бойс еще .в 1934г., первоначально – под 12,7-мм патрон крупнокалиберного пулемета 'виккерс'. Затем калибр увеличили до 13,39 мм (калибр '.550'). ПТР, выпускавшееся фирмой BSA, состояло из ствола со ствольной коробкой, затвора, рамы (люльки) со складной сошкой, затыльника, магазина. На стволе крепился коробчатый дульный тормоз, а сам ствол мог несколько смещаться вдоль рамы, сжимая пружину амортизатора. Запирание канала ствола осуществлялось поворотом продольно скользящего затвора, имеющего 6 боевых выступов и изогнутую рукоятку. В затворе были собраны ударник с кольцом на хвосте, боевая пружина, выбрасыватель и отражатель. Спусковой механизм – простейшего типа. На левой стороне ствольной коробки имелся флажковый предохранитель, запиравший в заднем положении ударник. Прицельные приспособления, вынесенные влево иа кронштейнах, включали мушку и диоптрический прицел с установкой диоптра на 300 и на 500 м, либо только на 300 м. Коробчатый однорядный магазин крепился сверху. Пистолетная рукоятка была выполнена с наклоном вперед. Затыльник имел резиновую подушку, 'щеку', рукоятку под левую руку, в нем же помещалась масленка. Сошка представляла собой Т-образную опору с сошниками и винтовым штырем с регулировочной муфтой.
С 1939г. на каждый пехотный взвод полагалось одно ПТР. 'Бойс' передавались также польским частям в составе Британской армии, около 1100 'Бойс' были поставлены по ленд-лизу Красной Армии, где они, впрочем, не пользовались успехом. А вот германский вермахт пользовался трофейными 'Бойс' весьма охотно.
В США в начале войны испытывали 15,2-мм ПТР с начальной скоростью пули 1100 м/с. Позже Армия США пыталась применить 14,5-мм ПТР, предлагалось даже установить на него оптический прицел. Но ружье это появилось поздно и успеха не имело. Уже во время войны в Корее испытали – и весьма неудачно – 12,7 -мм ПТР.
Армиями Германии, Венгрии, Японии, Финляндии применялись тяжелые 20-мм самозарядные ружья – своеобразная ветвь 'семьи' крупнокалиберных 'противотанковых пулеметов', приблизившейся к артиллерийским системам. Применявшееся вермахтом 20-мм швейцарское самозарядное ПТР 'Эрликон' было создано на базе 'противотанкового пулемета' той же фирмы, имело автоматику на отдаче свободного затвора, магазинное питание. Вес ПТР – 33 кг (пожалуй, самое легкое в этом классе), длина – 1450 мм, начальная скорость 'пули' – 555 м/с, бронепробиваемость – 14 мм на 500 м. Автоматика венгерского S-18 'Золотурн' действовала по схеме отдачи ствола с коротким em ходом, магазин крепился с левой стороны ствольной коробки.
С японским '97' (модель 1937г.) советские танкисты встретились уже на Халхин-Голе в 1939г. Ружье состояло из ствола, ствольной коробки, подвижной системы (затвор, клин, затворная рама), противооткатного устройства, станка люльки и магазина. Автоматика действовала за счет отвода пороховых газов.
Ствол в средней части снизу имел газоотводную камеру с регулятором на 5 положений. Трубкой камера соединялась с газсшаспределителем с двумя газовыми трубами. На ствол крепился дульный тормоз в виде цилиндрической коробки с продольными щелями, соединение ствола со ствольной коробкой – сухарное. Запирание ствола затвором производилось с помощью вертикально перемещающегося клина. Характерная особенность '97' – затворная рама с двумя штоками- поршнями и две возвратно-боевые пружины. Рукоятка перезаряжания выполнялась отдельно и размещалась справа сверху. В ствольной коробке находился останов затвора, выключавшийся при присоединении магазина. Ударный механизм -ударникового типа, импульс ударник получал от стойки затворной рамы через промежуточную деталь в запирающем клине. Собранный в спусковой коробке станка спусковой механизм включал шептало, спусковой рычаг, спусковую тягу, спусковой крюМок и разобщитель. Расположенный в задней части ствольной коробки флажковый предохранитель в верхнем положении блокировал ударник. Ствол со ствольной коробкой мог перемещаться вдоль станка- люльки, в желобе которой помещалось противооткатное устройство. Последнее включало пневматический тормоз отката и две соосные пружины наката. ПТР могло вести огонь очередями (из-за чего именуется иногда в нашей печати 'крупнокалиберным пулеметом'), но при этом давало слишком низкую кучность.
Прицельные приспособления- мушка и стойка с диоптром – были вынесены влево на кронштейнах, крепившихся к люльке. Коробчатый магазин с шахматным расположением патронов крепился сверху. Окно магазина могло закрываться крышкой. К люльке крепился приклад с подушкой, наплечником и 'щекой', пистолетная рукоятка и рукоятка под левую руку. Опору создавали регулируемые по высоте сошки и задняя подставка-подъемник, их положение фиксировалось стопорными втулками. В люльке имелись гнезда для подсоединения трубчатых рукояток переноски – двух сзади и одной спереди. Громоздкое '97' использовалось в основном в обороне.
Финское ПТР L-39 системы Лахти, выпускавшееся фирмой VKT, также имело автоматику на отводе пороховых газов. ПТР состояло из ствола с газовой камерой, плоским дульным тормозом и дырчатым деревянным кожухом-цевьем, ствольной коробки, спусковой рамы, запирающего, ударного и спускового механизмов, прицельных приспособлений, затыльника, магазина и сошки. Газовая камера – закрытого типа, с газовым регулятором на 4 положения и направляющей трубкой. Со ствольной коробкой ствол соединялся гайкой. Сцепление затвора со ствольной коробкой -вертикально перемещающимся клином. Запирание и отпирание производилось выступами затворной рамы, выполненной отдельно от штока с поршнем. В затворе монтировались ударник с боевой пружиной, выбрасыватель и досылатель. Качающаяся рукоятка перезаряжания располагалась справа. Отличительной чертой финского ПТР было наличие двух спусковых механизмов: заднего -для удержания на боевом взводе подвижной системы, переднего -для удержания ударника. Перед пистолетной рукояткой, внутри спусковой скобы находилось два спусковых крючка: нижний – для заднего спускового механизма, верхний – для переднего. Расположенный с левой стороны ствольной коробки флажковый предохранитель при переднем положении флажка блокировал спусковой рычаг переднего спускового механизма. Последовательный спуск сначала подвижной системы, а затем ударника надежно предотвращал случайный выстрел и не позволял производить слишком быструю стрельбу. Прицельные приспособления включали мушку на стволе и секторный прицел на ствольной коробке. Секторный магазин большой для ПТР емкости, с шахматным расположением патронов крепился сверху. Окно магазина на марше закрывалось откидным щитком. Затыльник имел регулируемый по высоте резиновый плечевой упор и деревянную накладку – 'щеку'. Сошка-двунога снабжалась лыжами и на походе отделялась от ружья. На сошках винтами могли крепиться обращенные вперед упоры – ими ПТР опиралось на бруствер окопа, бугор и т.п. В конструкции ПТР виден тщательный учет специфических условий применения оружия – минимум отверстий в ствольной коробке, щиток окна магазина, лыжи на сошках.
Отметим, что в СССР также пытались создать более мощные ПТР 'артиллерийских' калибров. Так, в 1942г. появился удачный образец 20-мм ПТР 'РЕС' с колесным ходом (по типу пулемета 'Максим') и двойным щитом. Но путь 'укрупнения' ПТР был уже бесперспективным. В 1945г. крупный отечественный специалист- оружейник А.А.Благонравов писал: 'В существующем виде это оружие (ПТР) исчерпало свои возможности'.
Этот вывод, заметим, относился к данному типу оружия, как ПТ средству. Однако уже в 80-е роды началось своеобразное возрождение ПТР в виде крупнокалиберных снайперских винтовок – ведь и во время
