Смоленщине, в Белоруссии, Прибалтике и в Восточной Пруссии.
К. Я. Фомичева была отличным командиром эскадрильи. После тяжелых ранений она дважды возвращалась в строй. 24 июня 1945 г. на Параде Победы Герой Советского Союза гвардии майор К. Я. Фомичева шла в одном строю с командующим 3 ВА генерал-полковником авиации И. Ф. Папивиным, командиром 11 иак Героем Советского Союза генерал-майором авиации Г. А. Ивановым, дважды Героями Советского Союза гвардии капитаном И. Ф. Павловым и гвардии майором А. С. Смирновым и другими прославленными летчиками армии по Красной площади мимо Мавзолея В. И. Ленина.
С болью в сердце узнали однополчане о безвременной кончине своей боевой подруги.
Теперь они, приезжая в Москву, встречаются в 818-й средней школе, где создан музей 125 гв. бап. В организации музея школьникам оказывали помощь В. И. Молокова — парторг полка, М. В. Абрамова — замполит, В. Ф. Савицкая штурман и другие.
В этой школе бывали гости со всей страны: комсомольцы из Саратова, Борисова и Паневежиса… Часто на встречах бывает и дочь М. М. Расковой Татьяна Сергеевна.[176]
В мае 1977 г. боевые подруги полка приводили у последний путь командира эскадрильи Героя Советского Союза гвардии майора Надежду Никифоровну Федутенко.
В день 20-летия освобождения Клайпеды от немецко-фашистских захватчиков в городе проходило торжественное собрание. На нем в числе гостей присутствовала Герой Советского Союза М. И. Долина. Когда ей предоставили слово, она рассказала о том, как мужественно сражались летчицы полка в небе Литвы. Сообщила также о том, что в декабре 1944 г. в один из вылетов были подбиты две ее боевые подруги и, должно быть, погибли. После собрания Марию Ивановну окружила молодежь. Подходили к ней мужчины и женщины. В завязавшейся беседе корреспондент местной газеты сообщил, что в районе Кретинги есть могила неизвестных летчиц. Назавтра поехали туда. Нашли могилу на территории колхоза 'Молодая гвардия'. Оказались и те, кто видел, как падал горевший самолет. Это были колхозницы Дукаускене и Любортене. Они рассказали, что похоронил погибших летчиц на кладбище дед Лукаускас.
В 1965 г. в колхозе 'Молодая гвардия' на месте гибели Вали Матюхиной и Ани Кезиной был поставлен памятник. На его открытии присутствовали родные погибших. Приехали и фронтовые друзья. Были там и делегации из Кретинги, Клайпеды и Вильнюса. Все выступавшие говорили о том, что подвиг бесстрашных летчиц никогда не будет забыт.
Председатель колхоза Мечеслав Наваяускас разрезал ленту. На глыбе литовского гранита четко выделялись керамические портреты летчиц-героинь, а на стальной плите — надпись: 'На этом месте 28 декабря 1944 года в борьбе с гитлеровскими оккупантами погибли советские летчицы — капитан Матюхина Валентина Алексеевна и лейтенант Кезина Анна Ивановна'.
В Белой Калитве пионерская дружина школы, в которой училась Валя Матюхина, носит ее имя. В школе № 762 Бабушкинского района Москвы одному из пионерских отрядов присвоено имя Ани Кезиной.
О летчиках 105-го гвардейского отдельного авиаполка ГВФ (командир гвардии майор Г. Т. Клуссон) в годы Великой Отечественной войны ходили легенды. Какие только задания им не приходилось выполнять… Это были полеты в тыл противника к партизанам ночью, а порой и днем на беззащитных По-2 и Р-5. Не секрет, что фашисты за голову летчика И. И. Жукова обещали 50 тыс. марок и поместье на оккупированной врагом территории. Под стать ему были и пилоты — В. П. Денисов, А. М. Драчев, А. А. Нечаев, В. Т. Макеев, В. С. Ползунов, Г. И. Лысенко и другие.
После войны они продолжали летать уже на новых самолетах гражданской авиации. Их труд оценен по достоинству. А. В. Федотову, например, присвоено звание 'Заслуженный пилот СССР', бывшему командиру звена этого полка гвардии капитану Г. И. Лысенко — звание 'Заслуженный летчик-испытатель СССР', а командиру звена гвардии старшему лейтенанту В. С. Ползунову — звание Героя Социалистического Труда.
В Минском аэропорту продолжала трудиться летчица этого полка М. С. Пашкевич. На слова этой летчицы народный артист СССР композитор В. К. Такоцкий написал песню 'Друзья далеких лет' и подарил ее учащимся 73-й средней школы Минска.
Н. И. Жуков живет в Москве, работает в Быковском аэропорту.
В послевоенные годы В. Т. Макеев быстро освоил самолеты Ил-12 и Ил-14. Он мастерски летал на них и учил других. Передавая свой опыт, Макеев выполнял также много общественных поручений. Коммунисты избрали его делегатом Ростовской областной партийной конференции, а затем делегатом XXV съезда КПСС. Две его дочери и зять также связали свою судьбу с авиацией.[177]
Бывшему штурману 391 нбап Н. Ш. Шаримову присвоено звание 'Заслуженный штурман-испытатель СССР', а штурману эскадрильи 399-го авиаполка связи Е. С. Эпишко — 'Заслуженный штурман СССР'.
Летчик 28 гиап А. В. Кисляков после войны стал трудиться в авиапромышленности; техник звена 399 апс И. И. Гальперин стал кандидатом технических наук; офицер оперативного отдела штаба 3 ВА Р. Н. Юренев доктором искусствоведческих наук; инженер полевых авиационных мастерских № 43 М. Г. Старостин — кандидатом математических наук, преподавателем Минского университета.
В жизни командира эскадрильи 124 бап майора Н. Г. Борисова день 14 сентября 1944 г. был самым тяжелым — он попал в плен. Спустя несколько лет после войны его исключили из партии, якобы за то, что он, находясь в плену, выдал военную тайну. Жене, бывшему командиру звена 125 гв. бап М. Кирилловой, он сказал, что обвинение ложное и он добьется справедливого решения. Борисов верил, что истина восторжествует, что с него будет снятб это позорное пятно.
Помогли однополчане. Узнав об этом, они не поверили случившемуся и обратились в Комитет партийного контроля при ЦК КПСС. Было все досконально проверено. И оказалось, что его обвинили и исключили из партии необоснованно.
В 1976 г. КПК при ЦК КПСС гвардии майора в отставке Н. Г. Борисова восстановил в рядах КПСС с сохранением партийного стажа.[178]
В Риге одна из улиц носит имя Героя Советского Союза штурмана экипажа С. М. Люлина. Его именем назван также мощный траулер.
Когда в Литве отмечалось 30-летие освобождения республики от немецко-фашистских захватчиков, в город Пасвалис приехали командир эскадрильи 826 шап Герой Советского Союза капитан запаса Ф. И. Садчиков, летчик 399 апс лейтенант запаса Л. В. Харькин, авиатехник старший сержант С. А. Андриевский, летчик лейтенант запаса И. М. Иванченко, ветеран войны вольнонаемная А. И. Яковлева, штурман капитан запаса Е. С. Эпишко, летчики лейтенант запаса А. В. Серегин и капитан запаса А. М. Мельников, полковник Б. Ш. Булаев и его жена В. Г. Булаева — ветеран войны, летчик лейтенант запаса Д. Я. Петров и авиатехник старший сержант запаса В. И. Салтанов, летчик старший лейтенант запаса Н. П. Кузьменко, летчик лейтенант в отставке А. С. Апунов с женой, бывшей радисткой, штурман капитан запаса С. В. Февралев, летчик лейтенант запаса К. И. Балов и другие.
Встреча ветеранов войны, тружеников города и района прошла в сердечной обстановке. Было зачитано решение райсовета о присвоении звания 'Почетный гражданин Пасвалисского района' Герою Советского Союза Ф. И. Садчикову и бывшему летчику 399 апс А. С. Апунову.
Много боевых вылетов в литовском небе совершил Ф. И. Садчиков. Сложные задания выполнял А. С. Апунов. В одном из полетов его самолет обстреляли вражеские истребители. Пилот был тяжело ранен в левую руку. В госпитале кисть руки ампутировали. Казалось, теперь сесть за штурвал самолета ему не придется. Но летчик не мог смириться с этим. Ведь еще шла война. Ему сделали в московском институте протез, а в полку — специальное приспособление к рычагу управления газом. А. С. Апунов до конца войны не выпускал из рук штурвал самолета.
Участники этой встречи присутствовали на торжественном открытии обелиска воинам-освободителям в местечке Салочай Пасвалисского района.
Учащиеся Пушалотасской средней школы Пасвалисского района создали музей боевой славы 3 ВА.
По решению Пасвалисского районного Совета народных депутатов на здании школы установлена мемориальная доска с надписью: 'В этом доме с августа по октябрь месяц 1944 года располагался штаб 3-й воздушной армии 1-го Прибалтийского фронта'.
При Пушалотасской школе создан клуб интересных дел (КИД), которым руководит активная общественница учительница Ядвига Антоновна Юдокене. В день 30-летия Победы в Великой Отечественной войне школьники — члены клуба во главе с Я. А. Юдокене побывали в столице нашей Родины. Они встретились с ветеранами 3 ВА, живущими в Москве, в частности с женой бывшего командующего армией З. А. Папивииой, которая познакомила школьников с жизнью и деятельностью прославленного генерала.
В 60-ю годовщину Великого Октября ребята вновь приезжали в Москву, побывали у супруги легендарного летчика В. П. Чкалова — Ольги Эразмовны. В те дни как раз исполнилось 40 лет со дня перелета В. П. Чкалова, Г. Ф. Байдукова и А. В. Белякова из Москвы через Северный полюс в США.
Ведя поисковую работу, члены клуба интересных дел установили переписку с матерью летчика 399 апс Льва Васильева, погибшего в бою и похороненного в Пушалотасе. Они ухаживают за его могилой.
В Латвийском ордена Трудового Красного Знамени управлении гражданской авиации много лет трудились бывший летчик 399-го авиаполка связи капитан запаса А. М. Мельников и бывший штурман эскадрильи этого полка капитан запаса Е. С. Эпишко. Более 10 тыс. часов налетал каждый из них в мирном небе.
После войны в авиационной промышленности работал командиром транспортного корабля бывший летчик 399 апс Л. В. Харькин. На разных типах транспортных самолетов он налетал не один миллион километров. В 1982 г. Л. В. Харькин скончался.
Как сложилась в послевоенные годы судьба бывшего командира 708 нбап ВВС Калининского фронта майора С. М. Мельника? Его самолет в ночном полете при выполнении боевого задания был сбит, а летчик тяжело ранен.
Мужественная русская женщина Антонина Ивановна Одинцова, рискуя жизнью, скрыла в своей избе летчика в то время, когда кругом рыскали фашисты и полицаи. И не только скрыла, но и лечила всеми возможными средствами, ампутировав ему перебитую часть ноги. И вылечила.
За спасение жизни командира полка в 1965 г. А. И. Одинцова была награждена орденом Отечественной войны I степени.
Инвалид войны С. Мельник вернулся в свой родной город Первомайск. Он вел военно-патриотическую работу среди местного населения, особенно среди молодежи. Часто бывал и выступал в школах и трудовых коллективах города. Он рассказывал о суровых днях борьбы с немецко-фашист-скими захватчиками, о бесстрашии и мужестве советских воинов. 31 декабря 1969 г. С. М. Мельник умер.
В 3-й воздушной армии добрая слава шла о летчиках-разведчиках 11-го отдельного разведывательного Витебского Краснознаменного, ордена Суворова авиаполка. Успешно выполняли боевые задания летчики этого полка Г. П. Бахвалов, М. М. Глебов, М. С. Зевахин, С. И. Мосиенко, Я. Н. Орлов, В. С. Свирчевский и другие. Они совершали полеты днем и ночью над линией фронта и в тыл противника, доставляя командованию нужные сведения. Им присвоено звание Героя Советского Союза.
Ветераны войны и 3 ВА проживают в разных уголках нашей страны. Разыскать их, объединить и вовлечь в военно-патриотическую работу — этим занят совет ветеранов 3 ВА.
Генерал-майор авиации в запасе Г. М. Денисов — председатель совета ветеранов 3-й воздушной армии. В совет входят 14 человек, в том числе бывший начальник штаба армии генерал-полковник авиации Н. П. Дагаев, бывший командир 3-го гвардейского штурмового авиакорпуса генерал-полковник авиации В. В. Степичев, подполковник запаса И. Ф. Сиренко и другие.
Ветераны часто выступают среди трудящихся и в учебных заведениях с воспоминаниями о боях и сражениях в годы Великой Отечественной войны, рассказывают, как наш народ и его Вооруженные Силы завоевали победу над врагом.
В 1977 г. группа ветеранов 3 ВА побывала в Калининграде и в Зеленоградске (Гранце) — конечном пункте боевого пути армии.
В Калининграде состоялись встречи с курсантами Военного авиационно-технического училища.
Золотыми буквами в историю 3 ВА и всей советской авиации вписаны имена летчиков, совершивших огненные и воздушные тараны: Михаила Гарама, Павла Гражданинова, Ивана Кустова, Сергея Пушкова, Евгения Быковского, Дмитрия Быковского, Александра Буданова, Павла Кучмы, Ивана Ларионова, Сергея Люлина, Александра Малофеева, Евгения Михайлова, Григория Николаева, Александра Новикова, Ивана Овсянникова, Ивана Орленко, Николая Смирнова, Константина Шуравина.
Командующий ВВС в годы Великой Отечественной войны дважды Герой Советского Союза главный маршал авиации А. А. Новиков, говоря о героях воздушных таранов, отмечал: 'Воздушный таран — это не только молниеносный расчет, исключительная храбрость и самообладание. Это одна из наивысших форм проявления того самого морального фактора, присущего советскому человеку, которого не учел, да и не мог учесть враг, так как он имел о нашем народе, о нашем строе смутное представление'.
