командировке, от которой не удалось отвертеться. Нет, я конечно не против помочь Родине, и всякое такое, но вот ехать куда-то совсем не хочется. Там же наверное и цивилизации никакой нет. Глушь одна. Я даже не знаю, какое там напряжение в сети.
Вот что интересно. Всю жизнь мечтал оказаться в прошлом. А теперь, когда меня с головой макают в это самое прошлое, мне это совсем не нравится. Что же это за фигня такая? Наверное, я слишком привык к удобствам XXI века и обществу потребления, в котором жил. И мне ой как не хочется оказаться без мобильного телефона, плеера и домашнего компьютера. Блин, ещё раз блин. Вот уж точно, будьте осторожны в своих желаниях, ведь они могут сбыться. А ведь сейчас мирное время, войны нет, и очень хочется, чтобы её и не было. Что же будет, если она всё-таки начнётся? А ведь так хотелось, попасть в прошлое, дать пару советов товарищу Сталину, слушающему тебя с открытым ртом, и в корне изменить всю историю, будучи этаким тайным советником. Ага, сейчас. Уже. Езжай в Сталинград и не выпендривайся. Скажи спасибо, что тебя не отправили куда-нибудь в Сибирь, осваивать ещё не открытые месторождения. Мда, в реальности всё оказалось совсем не так, как в мечтах. Ну ладно, будем собираться в эту чёртову командировку.
Михаил Ильич Кошкин полностью втянулся в работу в конструкторском бюро имени своего подчинённого Александра Морозова, которое хоть и находилось на территории завода N183, но всё же было отдельным предприятием, как и КБ, занимавшееся разработкой двигателей.
Поначалу не обошлось и без казусов – среди сотрудников ХКБМ, особенно среди молодых специалистов, тройка Кошкин, Морозов, Кучеренко была на положении ожившей легенды и в связи с этим Михаилу Ильичу даже пришлось произнести речь о том, что они ничем ни отличаются от других людей. Правда, от этого заявления толку было мало.
Сейчас же легенды КБ, как наиболее знакомые с производственными реалиями СССР, занимались адаптацией Т-55 к возможностям Сталинградского тракторного завода. И сделать это следовало в кратчайшие сроки, потому что через 2 недели Кошкину предстояла командировка в Сталинград, для оказания помощи местным специалистам. По всему выходило, что создать одну универсальную машину пока не получается, и танки, выпущенные на разных заводах, будут отличаться. Так, к примеру, в Ленинграде решили максимально использовать имеющийся задел по танкам КВ. В частности, использовать ходовую и башню от танка КВ-1. Проблемы обнаружились не только с возможностями заводов, но и с банальным отсутствием бронебойных снарядов под проектирующееся 85-мм орудие, поэтому было принято решение на первые танки ставить 76 мм. В свою очередь, на тех танках, которые будут выпускаться в Харькове, сразу будут устанавливаться 100-мм орудия, имеющиеся на складах города. А в будущем планировалось перевести все основные танки на калибр 100 мм.
— Михаил Ильич, — отвлёк от раздумий Кошкина молодой парень, работающий в КБ чуть больше года, — мы тут с ребятами в качестве инициативы разработали проект модернизации БТ-7. Идею взяли из проекта замены ходовой Т-34 со свечной подвески на торсионную. Вот хотели с вами посоветоваться, всё- таки, у вас больше опыта работы с этими машинами.
— Ну пойдём, покажешь свой проект.
— Так идти никуда не надо. Мы же сразу в электронном виде делаем чертежи. Так что, прямо с вашего компа посмотреть можно.
— Хорошо, говори где оно лежит, — перебил парня Кошкин.
— Зайдите на сервак. Потом в папку 'Кормильцев'. Да, так, хорошо. Видите папку 'БТ'. Вот в неё заходите.
'Наконец, вспомнил, как зовут этого парня', — подумал Кошкин, открывая папку с фамилией инженера.
— Открывайте файл 'модернизация1', — продолжал Кормильцев.
Кошкин дважды кликнул курсором мыши на файле. Ожидая, пока загрузится файл, он отметил, что идея с изображением на КБшных ковриках для мышей продукции завода, к которому относилось бюро очень хорошая. Такая себе ненавязчивая реклама.
— Вот, пожалуйста, Михаил Ильич, ознакомьтесь, — сказал Кормильцев, когда загрузился файл с чертежом. И пока Кошкин изучал чертёж, он начал объяснять суть проводимой модернизации, — мы снимаем привод на опорные катки и получаем экономию в массе не менее 150 кг. Затем демонтируем передний каток вместе с рулевым приводом и подвеской, а на его место ввариваем короб с торсионной подвеской и неповоротным катком. При этом масса остается в тех же пределах. Жесткость торсиона нужно взять с таким запасом, чтобы лоб можно было экранировать дополнительным 10-мм броневым листом. Всё это можно сделать на Чугуевском танкоремонтном заводе, благо мощности есть.
— Знаете, Кормильцев, ваше предложение довольно интересное, — сказал Кошкин, оторвавшись от изучения чертежей, — но ваши наработки пока очень сырые. Я считаю, что вам следует довести до ума проект. Но только сделать это следует как можно скорее. Сами понимаете, времени у нас совсем в обрез.
Неожиданно раздалась мелодия вызова мобильного телефона.
— Прошу меня извинить, — сказал Кошкин, доставая телефон из кармана, — давайте позже продолжим с вами разговор на эту тему.
— Да, конечно Михаил Ильич, — ответил Кормильцев, отходя от стола Кошкина, — думаю, что к следующему разу вариант модернизации у меня будет разработан более подробно.
Кошкин посмотрел на дисплей телефона. Там высветилась надпись 'Степанов'
— Да Женя, слушаю, — сказал Кошкин, нажав на кнопку вызова и поднеся трубку к уху.
— Михаил Ильич, здравствуйте. Как ваше здоровье?
— Спасибо, не жалуюсь. А ты как?
— Тоже хорошо. Михаил Ильич, я вам собственно по какому поводу звоню. Тут такое дело… У меня сегодня день рождения, и я хотел бы вас пригласить в ресторан вечером.
— Поздравляю Евгений. Всего тебе наилучшего, и далее по списку. А сколько лет тебе стукнуло хоть?
— С утра 31 год исполнился. В общем, Михаил Ильич, ожидаю вас в 18:30 в том ресторане, где мы были с вами, Морозовым и Кучеренко.
— Да, Женя, я тебя понял. Я буду вовремя.
Распрощавшись со Степановым, Кошкин всерьёз задумался по поводу того, что же подарить человеку из будущего, которого казалось чем-то удивить нереально. Да и приобрести подарок в полупустых магазинах довольно проблематично. Проблема решилась неожиданно легко, когда Михаил Ильич вспомнил, что у Степанова нет наручных часов, и он проверяет время при помощи мобильного телефона. Кошкин решил подарить Степанову свои карманные часы, справедливо решив, что для человека начала XXI века они будут настоящим раритетом.
Решив проблему с подарком, Михаил Ильич сверился с расписанием в своём ежедневнике, согласно которому, через два часа ему предстояло присутствовать на совещании посвящённом введению в серию БТР 'Дозор Б'. Собственно говоря, в присутствии Кошкина не этом совещании не было необходимости, но конструктор всё равно был приглашён.
Сто двадцать минут спустя Кошкин, Морозов и Кучеренко вошли в конференц-зал. Здесь уже присутствовали Васнецов, начальник ХКБМ генерал-лейтенант Серёгин, директор агрегатного завода
В назначенное время Кошкин подошёл к ресторану, где увидел ожидающего его Степанова.
— А вы пунктуальны, Михаил Ильич, — сказал Степанов после традиционного рукопожатия.
— Положение обязывает, — улыбнулся Кошкин, — а для того, чтобы и ты был таким же пунктуальным, я решил тебе подарить вот эти часы, — сказал Кошкин, доставая их из кармана.
— Михаил Ильич, спасибо конечно, но ведь это же ваши именные часы, как я могу их принять.
— Если я говорю, бери – значит бери. Будешь помнить обо мне. Тем более, что с тебя началось моё знакомство с вашим миром. Поэтому тебе ими и владеть.
