19. 44-49428 B-24L-5-CO Печ
20. 44-49464 B-24L-5-CO Печ
21. 44-49580 B-24L-I0-C0 Кечкемет
22. 44-49927 B-24L-15-CO Печ
23. 44-49937 B-24L-15-CO Курд3
24. 44-50261 B-24M-1-FO Печ
25. 44-50382 B-24M-1-FO  
26. 44-50393 B-24M-1-FO Печ
27. 44-50414 B-24M-1-FO Пандорф
28. 44-50437 B-24M-1-FO Кечкемет

1 Список ограничен только теми машинами, которые подобраны на европейсксм ТВД. 2 возвращен американцам

3 разобран на запчасти

Последние две буквы в обозначении типа самолета говорят о заводе-изготовителе: СО – San Diego production

F3 – Ford production

CF – Fori Worth production

BC – Boeing production

VE – Vega production

DL – Douglas production

DT – Tulsa production

NT – Dallas production

В подготовке материала помощь оказали: И. А. Щадных, К. П. Иконников, В. И. Крючков, С. С. Сугак, М. М. Догов, Н. Ф. Петров, Г. Ф. Петров В. В. Пономаренко, Л. Н. Агеев, С. В. Линник.

Фотографии предоставлены: Г. Петровым (1-3, 9), И. Щадных (4, 5, 8), С. Линником (6, 7).

Использованы материалы ЦАМО РФ:

1. фонд 18 ВА, оп.7106, д. 187;

2. фонд 45 ТБАД, on. 1, д. 183

B-17G-40-VE № 42-97996 из 890 авиационного Брянского тока 45 ТБАД. Найден в н.п. Рудники на аэродроме 16-й ВЛ 8 мая 1945 г. самолет перегнали на аэродром 45 ТБАД в Барановичах Экипаж: И. А. Щадных (командир), Н. Балдов (второй пилот), В. Семенов (штурман), Тишкое (2-й штурман), Н. И. Ковалев (борттехник), П. Трофимец (техник самолета), Щербаков (механик самолета)

B-17G-50-DL № 44-6316 поступил в 45 ТБАД 11 июля 1945 г. Окраска соответствует времени, когда самолет нашли и первым делом нанесли красные звезды по бортам фюзеляжа (на крыле еще сохранились американские опознавательные знаки). Оставшаяся американская маркировка говорит о том, что машина принадлежала 358 бомбардировочной эскадрилье (на боргу – индекс VK) 303 бомбардировочной группы (на киле – буква С в треугольнике). Весьма вероятно, что на носу самолета имелось какое-либо изображение и/или надпись Может, кому-то удастся найти его… (Особый намек американским читателям журнала)

B-24H-30-F0 n 42-94829, принадлежавший 203 Гвардейскому Орловскому полку 45 ТБАД,

Вы читаете Мир Авиации 1995 02
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату