Мир Авиации 1999 04

конструкторов и не была в задуманном виде реализована. Однако сам двигатель М-11 в период войны был использован самым боевым образом. Именно этим мотором оснащались самолеты У-2 (По-2), столь эффективно показавшие себя на фронте. Достаточно сказать, что в мае 1945 г. в составе действующих воздушных армий на фронте имелось более 3000 этих ночных бомбардировщиков. И это без учета машин этого типа, выполнявших вспомогательные, связные, санитарные и транспортные задачи.

Основные характеристики самолета «Пегас»

Длина, м

(самолет 03) 8,784

(самолет 04) 8,410

Размах крыла, м 12,63

Площадь крыла, м 26,6

Вес пустого, кг 1800

Полетный вес, кг 2150

Максимальный 2320

Нагрузка на крыло, кг/м² 80,8 (87)

Дальность полета, км 400

Практический потолок, м 2620

Максимальная скорость у земли, км/ч 198

Фото из архива автора.

«Пегас» № 04.21 июня 1943 г.

Самолет 01

Самолет 02

Самолет 03

Самолет 04

Самолет 04

Верхний грот снят. Пушка ВЯ-23 с пламегасителем. Левое крыло и тяги управления условно не показаны

Самолет «Пегас» предназначался для использования в качестве легкого бомбардировщика и штурмовика для борьбы с танковыми и мотомеханизированными частями противника. Основными требованиями при его создании были максимальная простота изготовления и дешевизна в крупносерийном изготовлении. Поэтому самолет изготавливался из дерева, фанеры и простой углеродистой стали. Первый опытный экземпляр самолета был построен в январе 1943 г. на заводе № 288 НКАП под руководством Главного конструктора генерал-майора Томашевича. Государственные испытания его закончились в июне 1943 г. Из-за плохой маневренности, низкой живучести и недоступности управления среднему строевому летчику, самолет не был рекомендован к серийному производству.

Изображены второй (вверху) и четвертый, последний, опытные экземпляры «Пегаса».

Галерея

Су-25 конца 1990-х. 4-я Воздушная армия

Верхние поверхности, изначально имевшие основные цвета хаки и песочный, покрыты светло-серо- салатовым

Су-25 конца 90-х.

4-я Воздушная армия. Фото П. Сергеева