Л. И. Русланцева. Часто огонь наших батарей по целям в глубине обороны противника корректировал самолет-корректировщик авиации Черноморского флота. Действенность огня батарей 167-го артдивизиона обеспечивалась оперативной работой по обобщению данных о противнике и его огневых средствах. Этим в основном занимался штаб артдивизиона под руководством капитана В. И. Лаврентьева.
Наша 743-я батарея была установлена на холмах мыса Панагия и поэтому имела возможность вести огонь через весь Керченский пролив. Слева от огневой позиции батареи хорошо просматривался водный плес до мыса Железный рог, прямо против нас по фронту лежали мысы Кыз-Аул, Такиль и Чангелек. А дальше — поселки Эльтиген и Камыш-Бурун, Керченская крепость и гора Митридат. При помощи оптики, а в ясную погоду даже простым глазом были видны таманский берег и коса Тузла. А когда наши батареи вели огонь ночью, частичная корректировка производилась по вспышкам разрывов на противоположном берегу.
743-я батарея в основном вела огонь по приказанию с командного пункта артдивизиона. Так, в середине ноября, ночью, на командный пункт батареи позвонил командир дивизиона майор Н. В. Зиновьев и приказал немедленно открыть огонь, чтобы подавить батарею противника на мысу Такиль. Нужно было обеспечить безопасный проход каравана судов в порт Тамань.
— Боевая тревога! По батарее противника, азимут... прицел... снаряд фугасный! Два снаряда! Огонь!
Цель была пристреляна, но несмотря на это, были даны контрольные выстрелы. Дальномерщик Тропинин, зорко следивший за вспышками разрывов, доложил: «Попадание в цель!»
— Батарея — беглым, по десять снарядов, огонь! — прозвучала команда.
Загудели снаряды, рассекая ночное небо над Керченским проливом. Неприятельская батарея молчала. Очевидно, [183] разрывы наших снарядов не дали противнику возможности открыть заградительный огонь по судам. Его прожекторы безуспешно шарили по проливу в поисках наших судов, которые уже прошли через Тузлинскую промоину и теперь уверенно держали курс на порт Тамань.
Трудность проводки судов состояла в том, что весь Керченский пролив был сильно заминирован. В минных полях наши тральщики пробили фарватер, но малейшее отклонение от него вело к подрыву судов на минах.
С момента высадки десантов на Эльтиген и Еникале нашим батареям было приказано постоянно обеспечивать проход судов в порт Тамань и подавлять артогнем батареи противника. Иногда вражеская батарея на мысе Такиль внезапно открывала огонь по 743-й батарее. Тогда мне звонил командир огневого взвода лейтенант В. П. Беспалов: «Товарищ командир, личный состав просит дать фашистам сдачи».
Командир дивизиона и замполит иногда поддерживали подобную боевую инициативу личного состава, но при этом всегда напоминали о бережливом расходовании боезапаса и о том, что нашей задачей является поддержка войск и обеспечение прохода судов через пролив.
Как-то в середине ноября мы открыли огонь по позиции вражеской батареи и заставили ее замолчать. В течение этого артиллерийского поединка вся позиция нашей батареи усиленно бомбардировалась противником, тяжелые снаряды врага падали недалеко от орудий, осыпая их градом осколков. На первом орудии старшины 1-й статьи В. И. Макеева взрывной волной были сорваны прицелы, два краснофлотца ранены, но «коминтерновцы» не прекращали огня, пока батарея противника не замолчала. В этом бою отличились командир подачи старшина 2-й статьи М. К. Чекус, краснофлотцы К. А. Джолия, В. И. Немце-Петровский, И. Д. Павловский, Ф. И. Воропаев.
В этом же бою с батареей противника на мысе Такиль осколки снарядов попали в нишу с боеприпасами, и возникла угроза взрыва боезапаса. Как и под Туапсе в октябре 1942 года, бросились к горящему боезапасу краснофлотцы Джолия, Воропаев, Павликовский, Довженко, Чекус. Рискуя жизнью, они песком и матами тушили загоревшиеся заряды, пока не ликвидировали пожар. За самоотверженные действия все они были награждены орденами и медалями.
В дни, когда 743-я батарея поддерживала огнем эльтигенский и керченский десанты, авиация противника [184] систематически бомбила наши батареи на Таманском полуострове. Ее налеты успешно отражали зенитчики батареи под командой старшины 1-й статьи Сучкова. Их меткий огонь из пулеметов и 45-миллиметровых орудий лишал противника возможности наносить удары на низкой высоте.
Хочется добрым словом вспомнить краснофлотцев, которые занимались снабжением батареи. В трудных условиях бездорожья и распутицы работал взвод снабжения во главе со старшиной батареи главным старшиной П. А. Левченко, старшинами 1-й статьи Василенко и Тарасовым. Невзирая на бомбардировку неприятельской авиацией сухопутных дорог и тылов, краснофлотцы взвода бесперебойно обеспечивали батарею боезапасом и другими материальными средствами. Большая заслуга в этом была начальника боепитания дивизиона старшего лейтенанта Ф. И. Резниченко.
Прорыв на Митридат
Заканчивался ноябрь 1943 года. На эльтигенском плацдарме части 318-й дивизии и морская пехота вели ожесточенные бои. Танки противника прорывались к плацдарму с обоих флангов. Наши десантники все чаще просили огня по наседавшим на них вражеским войскам. Трудно было им сражаться со значительно превосходившими силами противника, да еще и в отрыве от баз снабжения. Позади был Керченский пролив, а впереди — родная многострадальная Керчь. Но великое чувство любви к Родине придавало бойцам силу в преодолении всех невзгод и лишений. Однако не хватало боезапаса и продовольствия. Многие раненые требовали немедленной помощи, а вывезти их было не на чем...
Всем участникам тех боев запомнился волнующий звук рокота моторов, вслед за которым на небе появлялись самолеты «По-2» 46-го гвардейского Таманского полка (командовала им майор Е. Д. Бершанская). Героические летчицы на ночных бомбардировщиках уничтожали батареи и прожекторы противника, снабжали эльтигенский десант продовольствием и боеприпасами, а главное, своим появлением над Эльтигеном поднимали моральный дух десантников.
Наша штурмовая авиация регулярно поддерживала части десанта. Она шла сквозь огненный смерч зениток врага и наносила удары по его танкам и пехоте. С мыса Панагия [185] мы часто видели, как в пылающем от разрывов зенитных снарядов небе идут в ночную атаку наши самолеты «Ил-2», поражая объекты на занятой фашистами территории. В обратном направлении наши израненные штурмовики шли на малой высоте. Некоторые из них, объятые пламенем, падали на таманской земле. В конце ноября нашим краснофлотцам во главе с сержантом Д. А. Ларионовым удалось спасти двух летчиков из упавшего на мыс Панагия горящего самолета...
Артиллеристы Тамани постоянно поддерживали эльтигенский десант, подавляя и уничтожая живую силу и технику врага. Вот что писал об этом командир 318-й стрелковой дивизии 18-й армии полковник В. Ф. Гладков в своей книге «Десант на Эльтиген»:
«Тяжелая артиллерия Тамани накрыла высоту. Казалось, там все перевернулось вверх дном. Дым, огонь, столбы земли...
Не добившись успеха слева, враг снова атаковал центр. Здесь ему удалось вклиниться в стык между 37-м и 39-м полками. Снова был вызван огонь с Тамани. Били 130-мм орудия 743-й батареи капитан- лейтенанта С. Ф. Спахова и 723-й батареи старшего лейтенанта С. Б. Магденко. Мощным огнем они остановили рвущегося врага».
743-я и другие батареи береговой обороны наносили чувствительные удары по судам противника, базировавшимся в Камыш-Буруне. Два таких мощных артиллерийских удара были нанесены по врагу в Камыш-Бурунской бухте 19 ноября и 8 декабря. С этой же целью авиация флота совершила четыре массированных налета на Камыш-Бурун, в каждом из них участвовало от 75 до 127 самолетов. Атаки с воздуха были поддержаны торпедными катерами и бронекатерами.
В начале декабря 1943 года меткий и согласованный огонь нашей и 663-й 100-миллиметровой батарей старшего лейтенанта В. М. Давиденко привел к уничтожению в Керченском проливе вражеской быстроходной десантной баржи водоизмещением 300 тонн. Несмотря на темноту, баржа противника была
