страну», в сентябре 1999 г. прошли дальневосточные учения. МиГ-31 успешно сбивали крылатые ракеты «Малахит», изображавшие «томагавки».
«Кроме того, 'тридцать первые' сопровождали пару разведчиков Ту-22МР, взлетевших с авиабазы Воздвиженка в Приморье и совершивших полет по внутреннему периметру Японского моря. Ранее облеты выполнялись только одиночными самолетами, поэтому появление группы вызвало повышенный интерес у японских военных. В результате разведчикам удалось зафиксировать двенадцать радиолокационных станций, не включавшихся прежде…
…На сегодня МиГ-31 остается единственным в мире самолетом, способным вести действенную борьбу с низколетящими крылатыми ракетами типа «Томагавк» или ALCM. К примеру, на полигоне Сары-Шаган на Балхаше проводили проверку: известна условная цель, но неизвестны время и направление подлета к этой цели крылатой ракеты. На охране объекта на высоте в пять тысяч метров барражировала четверка МиГ-31. Три охватывали с перекрытием весь горизонт на 360 градусов, а четвертый выступал координатором их действий. И еще объект прикрывали четыре Су-27. В роли атакующего вражеского бомбардировщика выступал Ту-16 с крылатой ракетой.
Один из «тридцать первых» заметил носитель Ту-16 на удавлении в двести километров. На экране радара было четко видно, как от носителя отделилась точка, которую штурман- оператор «тридцать первого» сразу потерял — сказалась разница в отражающей поверхности бомбардировщика и крылатой ракеты. Но направление примерно было уже определено, и спустя некоторое время на дальности в 70 километров летящая на высоте полусотни метров ракета была обнаружена и уничтожена.
Подобный результат повторился в Баренцевом море, когда МиГ-31, опередив Су-27, увидели и сбили противокорабельную ракету Р-6. Учебный пуск ее совершили с подводной лодки, а летела она почти над самой водой. Эта Р-6 аналогична по характеристикам «Экзосету», которым аргентинцы в 1982-м отправили на дно английский эсминец «Шеффилд» в ходе вооруженного
конфликта вокруг Фолклендов…»
Да, этот самолет незаменим в нашем будущем. Он прикроет прорывы стратегических ракетоносцев новой России и станет защитой ее цитаделей от аэрокосмических атак.
Именно он, высотный и скоростной, может бороться даже с возможными стратегическими бомбардировщиками Запада, которые смогут летать на 20-километровой высоте с огромными скоростями. Ведь от таких бомбардировщиков даже ракеты прославленных С-300 защищают плохо. Пока зенитная ракета долетит до стратосферы, она израсходует свою энергию, и поразить скоростную цель ей неимоверно трудно. На огромных высотах связь между огневыми комплексами ПВО распадается, враг может проскользнуть между их позициями. И только мощный МиГ может настичь неприятеля и свалить его ракетным залпом.
Развернутые в боевые сети, МиГ-31 и связанные с ним одноместные истребители смогут уничтожать и автоматические самолеты врага, идущие впереди воздушных кораблей противника. А потом, разделавшись с роботами, они уничтожат и тех, кто ими управляет.
В Империи шли работы над созданием автоматизированного комплекса МиГ-31—33, который должен был превратить эти самолеты в единое боевое целое, дирижировать их действиями на пространстве в тысячи квадратных километров. Увы, гибель Советского Союза прервала эту работу. Но разве нельзя ее возобновить?
Сегодня мы можем сохранить этот самолет, постоянно модернизируя его электронную «начинку» и оснащая все более новыми и совершенными ракетами. И тогда он прослужит как минимум до 2030-х годов.
Но в РФ машина приговорена к смерти — ее хотят заменить на истребителя пятого поколения, те самые ПАКФА. Хотя они прекрасно дополнили бы друг друга…
Если нам суждено построить Неоимперию, то мы должны возобновить производство МиГ-31 в Нижнем Новгороде. И пусть их будет у нас немного — лишь-бы свести их в несколько элитных, хорошо снабжаемых государством отрядов, с пилотами высшего мастерства. С летчиками, которых держава сделает элитой с доходами настоящих аристократов.
Эти отряды дадут нам возможность прикрыть от нападения АЭФов позиции русских межконтинентальных ракет, и жестоко проредить боевые порядки натовской авиации при столкновении с нами, и ударить по целям в Европе, и начать уничтожение спутников врага. Нам вообще видится некий особый авиакорпус, который займет такое же привилегированное положение при Императоре, как и АЛЛ, Авиация дальнего действия — при Сталине.
МиГ-31 — вот пока единственный достойный ответ на будущие авиакрейсеры врага. В теперешней Россиянин этот самолет обрекают на смерть. Мы же сделаем его одним из столпов нашего Воздушно- космического флота…
Учтем, читатель, что в отражении возможной агрессии РФ не будет иметь многих советских возможностей.
Прежде всего — чем наносить ограниченные ядерные удары по авиабазам противника в Польше и Прибалтике? Чем выводить из строя возможные авиабазы противника на Украине, в Грузии, Азербайджане? Дальности OTP типа «Искандер» может не хватить. Обычные «Тополи-М» рассчитаны все же на межконтинентальную дальность. Надежды на то, что «осиные гнезда» агрессоров разбомбит авиация РФ, слабы — ВВС триколорных пребывают в упадке. На Дальнюю авиацию с ее крылатыми ракетами надежд мало: ее могут элементарно заблокировать на авиабазах. Да и если ее ракетоносцы поднимутся в воздух — не факт, что у их штурманов/операторов есть необходимые для применения КР цифровые карты Прибалтики, Польши, Грузии, Азербайджана и т. д.
Значит, у РФ «провалился» целый класс дальнобойного ракетного оружия: ракеты среднего радиуса действия (РСД), способные поражать противника ядерными и обычными зарядами на дальности до 5 тысяч км. Советские комплексы типй «Пионер» уничтожены при Горбачеве, тогда же остановлены работы над комплексом «Скорость».
А ведь именно маневрирующие РСД могли бы взять под прицел страны-шестерки США типа какой-ни- будь Польши, Латвии или Грузии. РСД могли бы стать разрушителями передовых авиабаз агрессора, они могли бы разнести в клочья базы ПРО и авиации на Аляске.
Можно решить проблему? Можно. Если построить новую РСД на базе «Тополя-М» («Тополек»). Если расширить Боткинский завод, переоснастить его и привлечь на него новых специалистов, дав им приличные заработки и личные дома-усадьбы. Если при этом разорвать советско-американский договор 1987 года о запрете РСД.
Хотя военные РФ говорили о возможности создания «укороченного Тополя» еще в 1999–2000 годах, а президент Путин, произнеся знаменитую Мюнхенскую речь в начале 2007 года, затем был дополнен кремлевскими заявлениями о возможности выхода РФ из договора 1987 года, реально:
— «Тополек» не создали;
— из договора о запрете РСД выйти — бело-сине- красные бонзы перетрухали.
Одно дело языком молоть, другое — реально действовать.
В отличие от СССР, РФ с северного направления совершенно лишена авиационного и противовоздушного прикрытия, между Кольским полуостровом и Камчаткой — пустота, и вширь — и вглубь. Да и в глубине Федерации теперь — огромные пространства, не простреливаемые редкими частями ПВО. В коих — уже изношенная, устаревшая техника, да и офицеры — восемнадцать лет как нищие. Опыта современной противовоздушной войны, где нужно бороться с передовыми средствами воздушного нападения, у них нет. Они в большинстве своем не умеют маневрировать, переключать локаторы, использовать ложные цели и имитаторы работы PJIC. Учения, максимально приближенные к боевым, архиредки. Остановилось развитие неизлучающих средств обнаружения вражеских летательных аппаратов, производство систем «Кольчуга» осталось на Украине, «Тамара» — в уже враждебной Чехии.
Отечественные комплексы ПВО могли бы резко нарастить свои возможности, если в их состав включить беспилотные самолеты как ретрансляторы закрытой цифровой связи между ЗРК, как имитаторы работы локаторов и как постановщики помех для атакующего врага. Соответствующие предложения, исходящие от одной их инновационных фирм, есть, но Минобороны их игнорирует.
