| DB.605A | 1650 | 154x160 | ||||
| 8 | BMW 132 (лиц. Пратт- Уитни Hornet А) (вып. 21 тыс.) | 9 возд. | 1929 | 725 | (156x162) | Ju-52 «Юнкерс» |
| BMW. 801D (вып. 61 тыс.) | 14 возд | 1938 | 1700 | 156x156 | FW.190A «Фокке-Вульф» |
| 9 | «Юнкерс Моториенбау» Jumo 210D | 12 ж | 1933 | 1200 | 124x136 | JU-87A «Юнкерс» |
| схема (Jumo 109–004 (TL)4 (выпущено 6 тыс.) | 1942 | Ме-262 2-х м. (вып. 1,4 тыс.), Арадо-234 2-мот. | ||||
| 10 | «Испано-Сюиза» HS2Y | 12 ж | 1934 | 760 | 150x170 | Девуатин 52 °C1 (!) «Моран-Сол- нье» 406С1 |
| 11 | М-100, лиц. «Исп. — Сюиза» | 12 ж | 1936 | 760 | 150x170 | СБ-2, |
| М-103А (Климов) | 12 ж | 1938 | 1000 | 148x170 | Як-1, | |
| М-105 (выпущено 62 тыс.) | 12 ж | 1940 | 1100–1250 | 148x170 | ЛаГГ-3, Як-9, Пе-2 | |
| 12 | Гном-Рон «Юпитер», лиц. «Бристоль» (выпущено 12 тыс.) | 9 возд. | 1926 | 420 | 146x190 | PZLP.11 (Польша) |
| «Мистраль Мажор» | 14 возд. | 1933 | 850-1100 |
Вы читаете Битва за скорость. Великая война авиамоторов
