На руинах Великого и Могучего
Сергей Дроздов/ Борисполь, Киевская обл.
Уже прошло 20 лет с того времени, как канула в Лету страна под названием Союз Советских Социалистических Республик. Ее силовые ведомства располагали тысячами летательных аппаратов, большинство из которых оказалось ненужным молодым независимым государствам, и сегодня от наследия некогда могучей империи осталась лишь малая часть.
Так какая же она все-таки была, авиация силовых ведомств СССР? Прежде всего, надо сказать, что в Стране Советов летательными аппаратами различного назначения располагали всевозможные структуры, подчиненные Минобороны, МВД и КГБ. По состоянию на середину 1990 г.* в их распоряжении находилось 23825 летательных аппаратов.
Силовая структура Минобороны | Кол-во ЛА, ед. | Авиационные (вертолетные) полки | Отдельные эскадрильи |
ВВС | 11750 | 238 | 63 |
Арм. авиация | 4500 | 88 | 64 |
ПВО | 3920 | 52 | 15 |
ВМФ | 2060 | 3 | 8 |
РВСН | 500 | 3 | 39 |
Косм. войска | 220 | - | 11 |
ВДВ | 200 | 58 | 10 |
Гр. оборона | 15 | - | - |
КГБ (Погранвойска) | 510 | 9 | 15 |
МВД | 150 | - | 16 |
В указанное выше количество ЛА входило более 16200 самолетов, около 7200 вертолетов и около 400 БПЛА. Из них около 11800 предназначалось для выполнения боевых задач (5500 — уничтожение воздушных и 6300 — наземных и надводных целей), более 7000 — выполнение десантно-транспортных задач и более 1200 — разведывательных.
Потенциал советской авиации был поистине грандиозным. Так, суммарная ракетная и бомбовая нагрузка составляла около 40000 т, суммарное количество носимых ракет «воздух-воздух» — около 25000 единиц, суммарная грузоподъемность при выполнении транспортных задач — около 60000 т, суммарная вместимость при перевозке личного состава — около 275000 человек. Вся эта армада размещалась на 480