распоряжения генерал-лейтенанта Мищенко. Если Чебриков проиграет - ему это потом поставят как попытку захвата власти и предадут анафеме - хотя если он проиграет, его и без этой бумажонки найдут чем прижать, у нас это быстро. Если же он выиграет...
А почему бы ему проиграть? Генерал Мищенко прикинул состав нынешнего Политбюро. Горбачев старье убрал, а новье так пока и не ввел, сам по себе держался еле-еле, на хрупком равновесии компромиссов и альянсов. Значительная часть Политбюро - еще брежневская, и Чебриков той же породы. А ворон ворону глаз не выклюет.
И тогда это может значить многое и для него лично. Любой советский начальник, с самых низов когда идет по карьерной лестнице, тянет за сбой группу лично преданных ему людей. Не делу, не службе, не стране, а только ему лично. Собрать такую группу, выпестовать ее, пристроить на хлебные посты - стоит немалого времени и сил. Но люди, которых ты таким образом поднял, потом отплатят тебе сторицей. Не всегда конечно, люди бывают злы и подлы - но, по крайней мере, ты можешь рассчитывать, что в очередной аппаратной схватке они будут на твоей стороне и не всадят нож в спину. Непреложный закон бюрократической игры, которой пропитано любое советское ведомство - нет правых и неправых, есть свои и чужие. Возьмемся за руки друзья, чтобы не пропасть поодиночке.
А генерал-лейтенант Мищенко - однозначно доверенный человек Чебрикова, об этом и вопросов нет. Значит и в случае победы шефа можно рассчитывать на должность посерьезнее, чем та что есть сейчас.
Волна вырвалась из узких улиц Москвы на шоссе Энтузиастов, прибавила ходу, занимая крайний скоростной ряд...
В районе Первого кабельного проезда, лихо вырулив на шоссе, вслед за Волгой устремились Жигули - шестерка. Водитель выжимал все из форсированного знакомыми раллистами мотора, пассажир напряженно вглядывался в бинокль, пытаясь разглядеть номера машины - было темно, свет давали только унылые, свисающие над дорогой фонари да свет фар идущих по шоссе машин. Все мелькало, мешали тени, да и скорость была немаленькой...
- Ровней веди!
- Как могу! - напряженно отозвался водитель впившийся взглядом в дорогу.
Пассажир еще напряженно вглядывался в бинокль минуты две-три, потом вздохнул, откладывая. Достал из бардачка какую-то книжку, включил 'штурманский' свет, зашелестел страницами. Плотные ряды цифр - госномера, описания, бежали перед глазами.
- Ну?
- Она... - процедил пассажир - машина Центрального аппарата. Номера как раз на центральный аппарат выданы, чохом.
- Точно она? - водителя взяли сомнения
- А кто еще по ночи полетит по трассе?
- Куда это он?
- В Реутов. В отряд. Что думаешь?
- Давай.
Водитель достал из бардачка увесистый кирпич рации, подключил к антенне, установленной на машине, покрутил настройки.
- Я Олень-третий. Двадцать четвертая, госномер МОС 11-45, идет по шоссе Энтузиастов в сторону Реутова, крайняя правая полоса. Приготовьтесь встречать.
- Принято! - донеслось из рации...
- Давай, окороти... - недовольно сказал пассажир - еще не хватало самим шеи свернуть.
Грузный армейский УРАЛ вынырнул с лепестка - развязки на МКАД, нагло пристроился в скоростном ряду, поехал с 'законными' девяноста, чем до крайности разозлило спешащих водителей. Костеря военных последними словами, одна за другой легковушки шли на обгон растопырившегося на полосе Урала....
- Что за козел! - водитель оперативной Волги, которая вообще то была разгонной, раздраженно ударил ладонями по ступице руля и тут же вспомнил, кого он везет - извините товарищ генерал-лейтенант.
- Что там?
- Да военный полосу занял, сам не едет и другим не дает.
- Обгоняй.
Мигнув фарами, оперативная Волга начала смещаться влево - и тут отлетел брезентовый полог, скрывавший то, что было в кузове. Два автомата Калашникова нацелились на лобовое стекло идущей на большой скорости Волги.
- А...
Автоматы хлестнули в унисон, лобовое стекло Волги мгновенно пошло дырами, рваными дырами покрылась и крыша. Охнул, выпуская руль из рук тяжело раненый водитель, что-то обожгло плечо и шею генерала, он не понимал что происходит град бил по машине... Какой к чертям град зимой.
Стреляют!
Волга клюнула вправо, с душераздирающим скрежетом чиркнула по отбойнику, водитель последним осмысленным движением переложил руль - и машина резко пошла влево, чтобы выйти на встречную полосу. Генерал Мищенко метнулся вперед, чтобы перехватить руль - но не успел. Последним, что он помнил в этой жизни, были слепящие солнца фар какого-то большого грузовика, стремительно несущиеся навстречу...
Вперед был сущий ад...
Катастрофа произошла на самом мосту, тяжелый Маз с прицепом со всех сил ударил Волгу, отбрасывая ее, страшно искореженную снова на свою полосу движения, где ее еще раз ударил ЗИЛ. Урала давно уже не было, никто так и не понял что произошло - темно, и все произошло очень быстро. Сейчас на шоссе постепенно скапливалась гигантская пробка - но по одной полосе в каждом направлении все же еще были свободны. Через несколько минут - ГАИ еще не подоспело - мимо искореженного остова Волги, выглядевшего так, как будто его долго жевал великан, жевал и выплюнул, в конце концов, аккуратно протиснулась шестерка.
- Готов? - с интересом спросил пассажир, потому что водитель был ближе к остову Волги, он лежал слева
- Наверняка. Да и какая разница. Про контроль нам ничего не говорили.
- Это верно.
- Дай отбой на Реутов.
- Да, надо...
Прапорщик, охранявший вход на третий этаж, услышал странный шум внизу...
- Михаил...
Пост покидать было нельзя. Но и вниз надо было сходить посмотреть - может быть, кому-нибудь плохо, нужна помощь. А у него а посту есть аптечка, там и валидол и все другое, если чего надо...
- Да?
- Оставайся на посту. Я схожу вниз, проверю...
- Есть.
Прапорщик успел спуститься на несколько ступенек - снизу уже топали, кто-то бегом поднимался наверх. Судя по звуку - не один человек, много. Он перегнулся через перила - и получил пулю в лицо.
- Александр Викторович!
Молодой часовой вскочил - он видел то, что произошло, и почему то сразу понял, что это значит.
