Ольга Тонина. Александр Афанасьев. Владимир Чекмарев.
'Алая кровь на белых крыльях'
Эпиграф (точнее сказать эпитафия)
Из выступления премьер-министра Великобритании лорда Дэвида Ллойда Джорджа весной 1917 года перед парламентом в связи февральской революцией в России и свержением династии Романовых: 'Цель войны достигнута!'
Пролог
29 марта 1890 года началась Первая мировая война Началась она не с объявления мобилицации всеми ее участниками, а с драпировкой крепом макета земного шара Лертерского вокзала в Берлине. На языке всех масонов (опять читатель скажет, ну сколько можно байками про масонов травить, куда не плюнь везде одни масоны, и во всем этом конечно же виноват Сталин расстрелявший лично сто миллионов человек в Советском Союзе. Так вот если Вы читатель, считаете, что это очередная книга про коварных жидо-масонов, то Вы заблуждаетесь! Не все масоны занимались политическими заговорами. Просто в то время это были своего рода клубы по интересам, где собирались единомышленники. Бедой той эпохи было то, что популярное и всеобъемлющее слово тусовка появилось гораздо позднее, и до его появления приходилось пользоваться таким пугающим термином масоны. Вот справка из дореволюционного издания энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона:
Как видите, в то время участие в масонских ложах было весьма популярным занятием, естественно, что у различных лож были свои интересы - одни марки собирали, другие в шпионов играли, третьи играли в политику, четвертые играли третьими, короче каждый был занят тем делом, которое ему любо! В конце концов, если Вы, скажем любите смотреть футбол, или ловить рыбу - Вас же никто не обвиняет в принадлежности к Великой Ложе Кожаного Мяча, или к Великой Ложе Золотой Рыбы - поэтому либо прекращайте ерничать и иронизировать над данным произведением, либо отставляйте его в сторону, поскольку оно не для Вас!) это означало объявление войны. Поскольку цитата в скобках была огромной, напомним разорванное ей предложение еще раз - на языке всех масонов это означало объявление войны.
Теперь самое смешное - на этом участие масонов и упоминание о них в нашей истории заканчивается. Ибо не они организовали и развязали эту войну - есть люди и посерьезнее, которые не рядятся в дурацкие фартуки и не пытаются изобразить из себя 'вольных каменщиков' - незадолго до наряжания глобуса на вокзале в крпе - они отправили телеграмму в Лондон по банальному телеграфу. Что до масонов - то этим незамысловатым и таинственным действом на вокзале, серьезные люди просто решили отвлечь внимание окружающих, в очередной раз использовав уже набивший всем оскомину заезженный штамп - 'Во всем виноваты масоны (жидомасоны, франкмасоны и т.д.) (ненужные варианты зачеркнуть.'
Пролог - в смысле - кто лох?
Причиной начала Первой Мировой Войны, стало стремление старой доброй Англии править всем, или почти всем миром как и прежде. Осуществлялось это с помощью трех нехитрых принципов:
- принцип соблюдения 'равновесия сил' (знаменитое - 'разделяй и властвуй')
- принцип недопущения господства какой-либо державы на подступах к Азии, на сухопутных и морских коммуникациях ведущих из Европы в Азию и обратно.
- принцип сохранения британского господства на морях.
Теперь же, в 1890 году возникла угроза того, что первый и второй принципы, отражающие 'вечные интересы' старой доброй Англии, будут не соблюдены окружающими, и как следствие Англия потеряет власть над миром.
Поводом для объявления войны всему миру, а Первую Мировую войну объявила и развязала старая добрая Англия (вероятно, чтобы стать еще добрее), стали следующие события:
В 1889 г. Вильгельм II совершил первую поездку в Турцию. По результатам поездки был поднят вопрос о разработке проекта железной дороги Берлин - Бизантиум (Константинополь) - Багдад.
В России в начале 1890 г. вопрос о Сибирских железных дорогах был передан на обсуждение особого высочайше утвержденного совещания.. Было принято решение установить конечным пунктом Транссиба город Владивосток, признав наиболее целесообразным сооружать ее одновременно с двух концов - с Востока и с Запада.
Англия взвыла! Казалось бы, какое отношение имеет строительство или решение о строительстве железных дорог- сугубо сухопутных объектов к величайшей морской державе? Однако еще в 1851 году, когда Германии не было и в помине, а была только набирающая силу Пруссия, премьер-министр Великобритании лорд Пальмерстон, произнес: '