… и летом 1993 г.

Два снимка «МПК-215», отходящего от причала. Средина 90-х гг. прошлого века.

Командующий ЧФ адмирал В.А.Кравченко и его заместитель контр-адмирал А.В.Ковшарь на мостике РКР пр.58 «Адмирал Головко». Благодаря личному участию командующего, век «крылатых» кораблей был продлен еще на несколько лет, а не закончился в середине 90-х гг. прошлого столетия, как у многих БК некогда могучего Советского ВМФ (фото вверху). «МПК-215» с наименованием «Сокол», поднятый в СПД.

Часть экипажа «МПК-215». В первом ряду посередине-командир корабля С.В.Кузнецов. За кораблем-«ПД-83». День ВМФ России. 1995 г

Четыре фото, запечатлевшие последние дни головного «Сокола».

На верхнем снимке-разоруженный корабль в «ПД-83». На надстройке лежит демонтированная труба газохода. На фото слева вверху и внизу- демонтаж носовых КУ правого и левого бортов. Эта работа была проведена с завидной оперативностью.

На снимке справа-последнее докование умирающего корабля. На разборке корпуса в «своем» доке МПК простоял менее трех недель. Ноябрь 2001 г.

Вид на пб «МПК-220», идущего ППХ, с КУ 135 градусов. Фото выполнено для отчетной документации по заказу №502 во время ЗХИ.

Заказ №502 во время ЗХИ «на крыле». Любительский снимок СПК «МПК-220» Ю.И.Левченко.

Вверху и справа-фото заказа №502 («МПК-220») для отчетной документации. ЗХИ на Феодосийском полигоне. МПК «на крыле» на ППХ. Осень 1990 г. На вехнем фото в правом углу-сдаточный капитан всех феодосийских «Соколов» и «Антаресов» О.М.Рединский. Борт «МПК-220». 1990 г. Три снимка справа посередине, снимок слева и снимок на соседней странице-любительские фото корабля на полном ходу, выполненые СПК Ю.И.Левченко с борта заводского обеспечивающего катера, во время «доводки» ГЭУ. Феодосийский полигон. 1990-91 гг.

Фото слева-торжественный подъем Военно-Морского флага на «МПК-220» 23.02.1991 г. Справа-СПК корабля Ю.И.Левченко. На фото посередине-командир трех «Соколов» А.А.Гришин был первым командиром «МПК-215» и «МПК-220», командовал и опытным МПК «Александр Кунахович». Слева от командира-матрос Бондарев и старший матрос Довгий, справа-старшина 2-ой статьи Добрицкас. На фото справа-корабль у заводского причала. Крайний справа-второй командир корабля А.Н.Лушин, слева от него- старший строитель-ответственный сдатчик заказа №502 В.И.Чебаненко.

На фото вверху-заказ №502 «МПК-220» у заводского причала перед отсрелом болванками из ТА пб. Корабль еще без бортового номера. На фото слева вверху-отстрел болванкой из ТА лб. На фото слева-ТС «МПК-220» учебной торпедой из ТА лб на скорости 45 уз.

Вверху-кильватерный след «МПК-220» на скорости 54уз. Слева-прием на бакштов «МПК-220» заводского обеспечивающего катера во время проведения ЗХИ. Третий слева-В.И.Чебаненко. Фото внизу слева-старшина команды торпедистов-артиллеристов С.А.Беседа за ПУ ПК-16. Внизу посередине-личный состав экипажа «МПК-220» после первого выхода корабля в море. Внизу справа- прием водолаза на водолазный бот после осмотра подводной части корпуса и КУ «МПК-220» на ЗХИ. В пилотке-СПК Ю.И.Левченко.

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату