Судя по количеству автомобилей, база в этот день оказалась заполненой почти полностью, но катающихся было мало. Виной всему была то ли поломка канатного подъемника, то ли испортившаяся погода.
– А вот, наверное, и начальство, – констатировал Игорь, показывая на два снегохода, двигавшихся к спасателям со стороны склона.
Снегоходы подрулили к машине МЧС. С заднего сиденья первого транспортного средства со степенной торопливостью слез бледный мужчина в теплой лыжной куртке нараспашку поверх дорого костюма. Игорь сразу понял, что это и есть самый главный здесь человек.
– Заводите мотор, ребята, – утомленным голосом сказал мужчина, – метров сто вы еще подъедете к подъемнику. Они там уже два часа висят. Мы попробовали поднять им хотя бы горячего чаю, но не смогли забросить веревку…
– Подождите, подождите, – успокаивающе поднял руки Чистяков, чтобы прекратить преждевременный поток информации. – Вы, простите, кто?
– Я директор горнолыжной базы, – удивленно и нетерпеливо ответил мужчина, – Куракин Сергей Николаевич…
– Теперь, пожалуйста, по порядку, Сергей Николаевич, – попросил Игорь, чтобы направить разговор в нужное русло. – Расскажите, что случилось, как случилось, в каком состоянии пострадавшие.
Директор был сильно взвинчен, хотя в силу его характера и внутренней собранности внешне это почти никак не проявлялось. Вопросы спасателя как-то поставили все на свои места, а уверенный тон немного разрядил обстановку. Игорь не первый год работал в МЧС и знал, как следует говорить в таких случаях, чтобы взять ситуацию под контроль. Очень часто спасатели попадают в атмосферу нервозности, отчего не могут начать эффективно работать. Иной раз требуется потратить много сил, чтобы успокоить всех должностных лиц, свидетелей и потенциальных помощников. Формально в бригаде старшим был Боря Мостовой, но, поскольку тот был флегматичен, Игорь часто брал бразды правления в свои руки.
– В самой верхней точке подъемника соскочил трос, – начал рассказывать Куракин. – Какой-то, очевидно, дефект металла в редукторе. Его заклинило, а заодно защемило и трос. Вручную мы ничего не смогли сделать, да и опасность есть оборвать трос. Все случилось, когда начала портиться погода и на подъемнике было мало лыжников. Кресла шли большей частью пустыми. Когда все случилось, то мы сняли людей в тех местах, где подъемник идет на небольшой высоте, – видите, какие переломы рельефа? Кто-то сошел сам, где высота была не более метра. Но двое – девушка и парень – застряли на высоте метров в пятнадцать. Прошло примерно часа два. Чувствуют они себя, кажется, нормально, с утра потеплело, но все же. Думаю, что сильно застыли, хотя и хорохорятся. Но не паникуют.
– Все ясно, – кивнул Игорь и посмотрел на Бориса и Ольгу.
Каждый должен был дать свои рекомендации, сказать свое слово. Ольга – как врач, Борис – как начальник. Прежде чем гнать машину на склон, желательно было предусмотреть все, с чем придется столкнуться, взять все необходимое, что может понадобиться и чего нет у спасателей среди своего оборудования и инструментов. Первой заговорила Ольга:
– Вы, Сергей Николаевич, все же подвезите туда следом за нами термосы со сладким горячим чаем. Найдете? Отлично. А еще – пару подушек и несколько шерстяных одеял. Возможно, нам удастся передать все это наверх. Сидеть на ледяных деревяшках опасно, попробуем пересадить их на подушки, а одеялами они укроются. Неизвестно сколько все займет времени.
– Думаю, что соваться в механизм подъемника смысла нет, – пробасил Мостовой и поглядел на Игоря. – Лучше не терять времени и попробовать снять пострадавших.
– Наверное, – согласился Чистяков, восприняв замечание Бори как призыв к действию. – Попробуйте, Сергей Николаевич, найти метров двадцать прочного шпагата и догоняйте нас.
Не дожидаясь, когда директор что-либо ответит, спасатели полезли в свою «Газель». Один из рабочих завел снегоход и развернулся в сторону склона, чтобы показывать дорогу. Чистяков с Синицкой забрались в общий отсек, предоставив Боре рулить самому. Им предстояло прикинуть необходимое оборудование и средства, каждому по своему профилю. Теоретически в комплекте оборудования спасателей было термоодеяло, нагревательные элементы которого работали от прикуривателя автомобиля, но длина кабеля была всего два метра.
Игорь раскладывал свое альпинистское имущество. Он уже придумал, как будет действовать, но ему было необходимо как-то доставить веревку на высоту пятнадцать метров. Тогда он сможет взобраться наверх и спустить пострадавших. О том, чтобы забросить толстый синтетический фал на такую высоту, было нечего и думать. Поэтому Чистяков и попросил Куракина найти что-нибудь значительно тоньше.
Мостовой резко затормозил и не стал глушить двигатель. В перегородку между водительским сиденьем и общим отсеком раздался стук. Игорь бросил свое занятие и вылез наружу. Машина стояла метрах в пятидесяти от злополучного сиденья, раскачивающегося на высоте пятиэтажного дома.
– Игорь, пройди немного вперед, а то, боюсь, машина сядет. Если нормально, то маши, я подъеду.
– Боря, не стоит, – покачал головой Чистяков. – Метров пять или десять нас не спасут. Я понял, что ты хочешь поставить машину прямо под ними. Уклон большой, крыша скользкая. Не поможет.
Мостовой молча заглушил двигатель и вылез на снег.
– Оперативно-розыскной отдел? Это что же, уголовный розыск, что ли? – спросил Михаил Степанович, начальник отдела материально-технического снабжения, возвращая служебное удостоверение.
– Совершенно верно, – ответил лейтенант Яковлев, – теперь это так называется.
– Значит, не просто помер Кравченко, – задумчиво проговорил Михаил Степанович.
– Почему вы так думаете?
– А зачем бы вы тогда ко мне пришли? И зачем вообще этим заниматься милиции, если человек сам помер?
– Логично, Михаил Степанович, – улыбнулся Яковлев. – Значит, вы понимаете, какие вопросы я вам буду задавать, как непосредственному начальнику покойного?
Михаил Степанович молча развел руками, мол, понятное дело. Лейтенант одобрительно кивнул, достал блокнот и ручку.
– Скажите, сколько Кравченко здесь получал? – поинтересовался Яковлев.
– Ну, – замялся Михаил Степанович и почесал указательным пальцем свое лысое темя, – это, знаете ли, по-разному. У нас довольно сложная система оплаты. Гарантированный оклад у него – двенадцать тысяч. Есть еще различные бонусы, начисления, доплаты. В какие-то месяцы у него выходило пятнадцать, а в какие-то и под тридцать. Работником он был, конечно, толковым, в среднем меньше двадцати, пожалуй, и не зарабатывал.
– Ясно. А что он был за человек, этот Кравченко?
Михаил Степанович в глубокой задумчивости приподнял брови, отчего его лоб сложился в крупную складку. Побарабанив пальцами по столу и некоторое время не поднимая глаз на лейтенанта, он вздохнул и наконец ответил:
– Видите ли, э-э… простите, не запомнил вашего имени.
– Алексей.
– Ну, так вот, Алексей. Как бы это вам сказать. Когда человек живет и работает рядом с тобой, тем более что у нас работа очень напряженная, то как-то больше обращаешь внимания на его деловые качества.
– То есть вы не особенно задумывались над этим вопросом до сегодняшнего дня. Но ведь сталкивались же вы с Кравченко в неформальной обстановке? Какие-нибудь корпоративчики, дни рождения, Новый год, Восьмое марта, а? За рюмочкой, за столом?
– Вот тут-то вы, Алексей, и ошибаетесь. В нашей конторе это дело строго запрещено. В кабинетах мы не празднуем, да и в кафе не практикуется. Строгие у нас хозяева на этот счет. Официально поздравят – и все, а дальше, если хотите, то отправляйтесь за пределы и празднуйте. Но народ тяжел на подъем. Так что… – Михаил Степанович красноречиво развел руками.
– И все же?
– Вы, Алексей, знаете, что такое логистика?
Яковлев непонимающе взглянул на собеседника, но не стал перебивать ход его мыслей.
