выбиты с одной из высот. В самый критический момент, когда у ополченцев кончились боеприпасы, они устроили горный обвал — атаки боевиков сразу прекратились.
16 августа ополченцы под командованием Сулеймана Сулейманова подорвали машину, на которой ехал Ширвани Басаев. Младший брат террориста? 1 получил ранение, которое скоро воспалилось гангреной — через несколько дней он умрет. Его место занял Хункар-Паши Исрапилов.
В тот же день ополченцы наконец-то получили подкрепление. На подмогу прибыл мотострелковый батальон 102-й бригады Внутренних войск под командой полковника Валерия Егорова. Мотострелки имели задачу сбросить противника с перевала Харами и перерезать дорогу, идущую на Ведено.
Группы армейского спецназа, вышедшие вперед под покровом ночи, обнаружили, что на господствующих высотах перевала Харами у экстремистов остались в основном дежурные огневые средства, наблюдатели. Главные силы ушли на отдых в Чечню — благо она совсем рядом. Решили не медлить, брать высоты штурмом.
Боевики не ожидали такого со стороны российских солдат. Многие из «духов» были застигнуты врасплох. Мотострелки метр за метром под огнем боевиков продвигались вверх. Порой доходило до рукопашных схваток. Очень помогали «спецы» из 22-й бригады, особенно один снайпер, который не давал боевикам даже головы поднять.
18 августа боевиков выбили с их позиций на горе Оншитлигун. А к 9 утра 21 августа бойцы полностью очистили перевал Харами. Операция прошла на редкость удачно. Бригада не потеряла одного бойца! В результате проведенной операции было уничтожено 28 боевиков, один взят в плен.[17] Захвачено большое количество огнестрельного оружия и боеприпасов, которые были приготовлены для ведения долгосрочных позиционных боев с федеральными силами.
Батальон расположился лагерем над дорогой, ведущей в Ведено. До Чечни по прямой — несколько сотен метров. Все соседние высоты контролировались мотострелками, оборона самого лагеря тоже надежная. Минометы, приданный танк Т-72, на главных сопках — 6 застав. Боевики, конечно, делали вылазки, но каждый раз их отбивали. Мотострелки прочно Веденскую дорогу.
Сергей Башкатов, журнал «Братишка»:
…где-то часов в 9 вечера с одной из сопок послышались выстрелы. Снова перестрелка. Это махачкалинский ОМОН «разговаривает» с «духами». Комбат связался с ними по рации:
— Что там у вас?
— Начался обстрел! По нам ведут огонь с двух сторон! С каждой — человек по двадцать. Ползут на нас…
Выслать помощь не представляется возможным. Сама сопка далеко, к тому же мешают непроглядная ночь и густой туман. А если это отвлекающий маневр и подмогу ждет засада?
— Там ребята опытные, до утра продержатся. А утром спецы помогут, — уверен комбат.
Примерно через час стрельба прекратилась. А минут через сорок «заговорили» наши минометы…
Захватив перевала Харами, федералы заперли боевиков в Ботлихе.
Высота затмения
Тогда Игорь глянул на померкшее солнце -
И видит, как тьмою солнца, и у воинов души затмились.
11 августа 1999 года высоту «Ослиное ухо» накрыла зловещая тень: начиналось солнечное затмение. Десантники рыли окопы в полный рост, то и дело поглядывая в небо. Они уже знали, что скоро им предстоит штурмовать высоту на западе. И каждый, наверное, гадал: что же завтра?
Мистика!
Около 15.30 штабной Ми-8 запросился на посадку в район ВПУ Ботлиха, но авианаводчик запретил, так как площадка простреливалась боевиками. Команду экипаж не выполнил. И только вертолет сел, как по нему был выпущен снаряд. В результате погиб офицер ФАПСИ, ранены три генерала — Якунов, Кузнецов и Ракитин. Пилот и штурман сильно обгорели.
Удуговцы на сайте Кавказ-Центр глумились по этому поводу:
Есть простой способ определения интеллектуальности животных. Ставится стеклянная перегородка: по одну сторону испытуемое животное, по другую — корм. Для собак, кошек и пр. нет проблем — они сразу же оббегают перегородку, и корм — их. Но курица, видя зерно, будет прыгать и прыгать на стекло, пока не разобьет себе голову. Догадаться сначала отойти от зерна, чтобы потом приблизиться к нему с обратной стороны, ее куриный умишко не способен.
Генеральские головы, конечно, живо соображают, как подобраться к корму. Но вот сообразить, что нельзя на простреливаемую площадку сажать вертолеты (дважды подряд!), — уже не способны…
Что и говорить: горькие слова, тем более, что в них кроется немало правды.
Из наградного листа:
Майор Орлов А.Б. с июля 1999 года выполнял специальное задание в составе временной оперативной группировки сил на территории Северо-Кавказского региона России. 11 августа 1999 года вместе с экипажем осуществлял доставку руководящего состава группировки, следующего в вертолете Ми-8?114 по маршруту Махачкала-1 — Агвали. В 15.01 вертолет Ми-8?114, пилотируемый экипажем в составе командира вертолета майора Орлова А.Б., бортового техника старшего лейтенанта Юрина М.В., правого летчика Анощенкова А.И., выполнил взлет и взял курс на Агвали. В 15.43 при заходе на посадку у н.п. Ботлих Ботлихского района Республики Дагестан с целью выгрузки транзитных пассажиров экипаж вертолета подвергся внезапному нападению боевиков и был сбит управляемой ракетой (предположительно ПТУР). В результате прямого попадания вертолет сгорел. Экипаж вертолета и пассажиры получили ранения и ожоги различной степени тяжести и были эвакуированы в лечебные учреждения г. Махачкалы. Один сотрудник ФАПСИ от полученных ранений скончался на месте. Майор Орлов А.Б. получил ожоги обеих кистей, лица, площадь поражения — более 70 процентов. Состояние здоровья тяжелое. Находится в ожоговом центре г. Махачкалы.
15 августа летчики майор Орлов и майор Андрей Анощенков скончались. Три генерала с одинаковым победительным именем, — Виктор, — слава Богу, выжили. Кроме них на борту находились два офицера ФАПСИ со спецаппаратурой и два солдата сопровождения из отряда спецназа «Русь» — рядовые Алексей Осипов и Андрей Дробин…
Спецкорр газеты «Известия» Александр Чуйков:
…Встречать высокое начальство на импровизированный аэродром, на котором вперемешку валяются останки сгоревших Ми-8 и Ми-24, приходит заместитель министра внутренних дел Дагестана Сергей Оленченко. Прилетел замкома авиацией внутренних войск МВД России генерал-лейтенант Виктор Якунов, последние несколько дней постоянно находящийся в Дагестане. Винты остановились, бортмеханик поставил трап и вышел из «вертушки». Якунов спустился на землю, обнялся с Оленченко и еще одним генералом.
В это время я подошел, чтобы поздороваться с прилетевшими (хотелось упросить начальство разрешить улететь в Махачкалу вместе с ними, чтобы не трястись в машине по горам). Вдруг кто-то закричал: «Атас! Ложись!». Резко обернувшись, я успел заметить огненный столб, четко входящий в середину вертолета…
До «вертушки» было всего метров семь-десять. Дальше все было на полном автоматизме. Отрывками. Я сломя голову бегу от вертолета. Знаю — где-то впереди есть отрытые окопы. Мысль одна: «Добежать и упасть, пока боекомплект и баки не сдетонировали!».
Сзади чей-то крик. Что-то непонятное типа «ложись» и непереводимый русский фольклор… Падаю. До окопов метров пятьдесят. Оглядываюсь. За мной бежит человек, на котором горит комбинезон. Откуда-то
