— Черт с ним, Фридрих! Сюда мы уже не вернемся. Эта дорога ведет только в одну сторону…

— Откуда такой пессимизм?

— Смотри! — Майор присел на угол поддона и жестом указал гауптману место рядом с собой. — Вот на карте обозначен наш маршрут. У тебя никаких вопросов не возникает?

— М-м-м… — Кашке несколько минут рассматривал карту. — А отчего нас выбрасывают так далеко?

— Не в этом дело! Хотя по секрету могу тебе сказать, что совсем недавно мы потеряли где-то в этих краях один самолет.

— То есть?

— Неделю назад, — ткнул пальцем в точку на карте Гратц, — приблизительно в этот район был направлен самолет с группой десанта. Назад он не вернулся, на связь более не выходил, да и от десантников никакой информации не было. Вот в этом городе у русских расположена РЛС дальнего обнаружения. Надо полагать, дружище, она все еще работает. И средства ПВО там тоже есть.

— РЛС? Но это колоссальные затраты энергии!

— Надо думать, у русских она есть. И, кстати, Фридрих! Это не первый потерянный там самолет. Уже третий!

— Откуда ты это знаешь?

Майор оглянулся по сторонам. Наклонился к уху собеседника:

— Магда. Ты не забыл, где она раньше служила?

— Узел связи?

— Молодец! А дружеские отношения с прочими девушками у нее остались… Чопорные англичане рассматривают их исключительно как объект сексуальных интересов. А это не всем по душе. Вот они и делятся с ней различными сплетнями и прочими слухами.

— Так, значит, Печора?

— Нет, — покачал головою Гратц. — Этот городок — для нас. Интересы англичан лежат где-то рядом… Но я не знаю, где именно.

— Но от места высадки до этого городка, — гауптман прикинул по карте расстояние, — почти четыреста километров. Почему нас выбрасывают так далеко?

— Но и сами англичане идут туда далеко не кратчайшим путем. Корабли перебрасывают их части куда-то на побережье. Оттуда и пойдут. Не хотят рисковать, подставляя последние самолеты под удар русской ПВО. Так что здесь-то у меня вопросов не возникает. А вот наш маршрут…

— А что в нем такого необычного?

— Прикинь сам. Сколько у нас солдат?

— С последним пополнением — семьсот сорок два человека.

— Угу. А идти мы должны, особенно завершающую часть пути по населенным местам! Как ты думаешь, как долго мы сможем сохранять скрытность передвижения?

— Недолго.

— Именно так! И как скоро нам в загривок вцепится русский спецназ?

— Полагаю, что достаточно быстро. Так что до Печоры дойдут не все… Отвлекающий маневр?

— Совершенно верно. Именно поэтому нам отдали танкистов и артиллеристов. Мы должны создать у русских иллюзию, что где-то этих танкистов ожидает матчасть. Хотя возможно, что я и преувеличиваю. Семьсот бойцов противника у себя в тылу никто не потерпит. Даже и без танков.

— Плохо дело…

— Скажу тебе больше. Все то время, пока мы работали на складах, на аэродроме дежурили вертолеты с подвешенным вооружением. Как ты полагаешь, зачем? Их не подняли в воздух, чтобы разбить колонну, которая шла к складам.

— Страховка на тот случай, если мы поведем себя неправильно? — поднял голову от карты Кашке.

— У тебя есть другие объяснения?

— Нет…

— И у меня нет. Так что, друг мой, до места-то, разумеется, долетим. И высадимся. А вот потом…

— Второй, ответьте Седьмому!

— Слушаю вас.

— Ориентир восемнадцать. Наблюдаю группу целей. Цели воздушные, множественные. Скорость — около четырехсот пятидесяти километров в час. Высота — две тысячи метров. Снижаются.

— Опознавание?

— На запросы не отвечают, идентифицирую цели как самолеты противника. До входа целей в зону поражения, при условии сохранения направления и скорости, порядка сорока минут.

— Цели сопровождать, быть готовым к открытию огня.

Наверное, уже традицией стало будить меня рано поутру, в тот самый момент, когда сон наиболее крепкий и приятный. Злорадно забренчавший телефон вырвал меня равно как из объятий Морфея, так и из объятий моей прелестной соседки. Осторожно прикрыв Галину одеялом, подскакиваю к аппарату.

— У аппарата Рыжов!

— Обнаружена группа воздушных целей. Идут курсом на нас.

Голос Лапина, как всегда, сух и деловит. Я вообще не понимаю, когда полковник ухитряется спать и отдыхать. Каждый раз, когда он мне звонит, он собран и спокоен.

— Группа — это сколько?

— Восемь самолетов. Исходя из характеристик целей, это транспортная авиация.

— Ничего себе подарочек… И куда их черти несут? Впрочем, о чем это я? Откуда они движутся, установить удалось?

— Откуда-то из Норвегии. Более точно ответить пока не можем. На батареи отдан приказ готовиться к открытию огня.

Полковник не оговорился. Именно на батареи. За последний месяц, в результате всех проводимых мероприятий, наш боевой потенциал весьма неплохо увеличился. Выходили на связь отдельные гарнизоны, уцелевшие точки и стартовые позиции. Наш командир зенитчиков похудел на добрый пяток килограммов, инспектируя свалившееся на голову хозяйство. Наплевав на все условности, я, по совету Лапина, издал первый официальный приказ, который подписал как военный комендант. Уже не Рудненского района, ибо контролируемая нами территория на район была похожа очень мало. Даже и область мы уже существенно переросли. Поэтому после слов «военный комендант» в приказе ничего написано не было. Этим приказом Морозов был назначен командующим силами ПВО.

И теперь у нас на дежурстве стояли две батареи С-300 и батарея С-400 «Триумф». Имелся еще с десяток «Тунгусок». Сразу восемь штук этих агрегатов обнаружились на складе хранения списанной техники, который отыскался в двухстах километрах от Печоры. Машины оказались частично разукомплектованы, но специалисты Тупикова смогли восстановить пять установок. И таким образом мы сумели прикрыть наиболее опасные с точки зрения воздушного налета направления. Две «Тунгуски» постоянно дежурили около «Дарьяла», еще одна уехала на полигон к Тупикову. Две установки разместили на нефтезаводе в Усинске. Морозов ворчал, что наша ПВО сильно напоминает ему тришкин кафтан. Положа руку на сердце, я не мог не признать его правоты. На «Триумфе» осталось три ракеты. С «трехсотыми» было лучше: для них ракет набралось почти на полный БК. Радовало только то, что в округе как-то вот не наблюдалось активного мельтешения воздушных целей. Не наблюдалось… до сегодняшнего дня.

Полусонный и небритый, запрыгиваю в «уазик». Пятнадцать минут гонки по пустым улицам — и я спускаюсь в прохладные подземелья РЛС. На командном пункте меня встречает начальник всего этого громадного сооружения. Он безукоризненно выбрит, подтянут и невозмутим.

— Они свернули, — предвосхищая мой вопрос, говорит Лапин. — Уходят с набором высоты. Скорость тоже прибавили.

— И как понимать этот полет?

— Для разведки их слишком много, для нанесения удара по чему-нибудь… Надо бы еще понять, по

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату
×