И ещё раз подчеркну — борьба не за личное благополучие, а именно борьба с социальными паразитами РАДИ ДРУГИХ ЛЮДЕЙ, особенно РАДИ БУДУЩЕГО ДЕТЕЙ, чтобы они выросли свободными, какими были наши предки, а НЕ ЖИЛИ в РАБСТВЕ, которое для них готовят социальные паразиты! Для кого-то это может быть и красивые слова, но для меня это правда, нравится это кому-нибудь или нет! Если бы я думал о своей личной выгоде — я бы давно имел бы всё, что пожелаю, ибо это мне неоднократно предлагали социальные паразиты, если я перейду на их сторону. Но всё по порядку…

В конце июня 1993 года у меня появилась возможность приобрести машину. Всё время просить Джорджа подвести то в одно место, то в другое, было для меня всегда унизительно. И хотя он практически никогда не отказывал в этом, ситуация от этого не менялась. Из меня всегда был плохой проситель, особенно, если это касалось меня самого. Выпрашивать что-либо для себя самого мне всегда казалось самоунижением. Я всегда мог добиться желаемого, если это нужно было для других, тогда я с чистой совестью добивался справедливости, но… только не для себя. Видно, сказывались гены предков.

Будучи студентом, я добивался в ректорате университета стипендий для других, но никогда бы не сделал этого для себя самого. И не потому, что я и так всегда получал повышенную стипендию, за исключение первого семестра первого курса, а потому, что у меня есть гордость! Гордость (не гордыня), ибо именно я так понимаю чувство собственного достоинства. Стоять с протянутой рукой — это не в моём характере. Так или иначе, у меня не было желания зависеть от Джорджа в чём-нибудь. Несмотря на то, что я вернул здоровье его семье и некоторым его родственникам, я не любил просить что-нибудь для себя. И вот, мне заплатили за мою работу приличные деньги, и мы со Светланой решили приобрести машину. Конечно, машина — это мужская игрушка, но, тем не менее, Светлана была полностью «за»! Вполне возможно, что она таким образом хотела сделать мне приятное, но… машина и в самом дела стала для нас предметом первой необходимости.

Моей первой машиной был серебристый «Мерседес-Бенц» и, конечно, я мечтал приобрести именно эту машину. Особенно сильно мне нравился класс SEL-седан. В 1992 году появились новые модели этого класса, и когда на улице я видел проезжающую машину этого класса, мои глаза невольно провожали это чудо техники. Пропорции этой машины резонировали с моим внутренним ощущением гармонии. Поэтому душа лежала именно к этой машине, но цена была свыше ста тысяч долларов, и это немного меня останавливало. Я подумывал о приобретении во второй раз подержанной машины, возрастом в полгода или год, что позволяло значительно с экономить при покупки машины, так как купленная машина, как только покидала автосалон, теряла треть своей стоимости. Ещё мы обсуждали возможность приобретения нового «Лексуса» такого же класса.

Так или иначе, в один июньский день я, Светлана и один наш хороший знакомый ещё по Москве, отправились в автосалон «Мерседес» города Сан-Франциско. Я не планировал сразу покупать машину, хотел для начала просто посмотреть и потом принимать решение. Но ситуация сложилась так, что мы уже дальше никуда не пошли. Нам всем понравилась машина, и было решено всё-таки купить новую, а не бывшую в пользовании. Сложилось так, что в автосалоне Сан-Франциско не оказалось новой машины цвета серебристый металлик, который мне очень нравился. Продавец автосалона сообщил нам, что машина интересующего меня цвета есть в автосалоне Беверли Хилс (Beverly Hills), и она пока не продана, и что если я хочу её получить, то должен принять решение сразу, и тогда её перегонят в Сан-Франциско.

Мы переглянулись со Светланой, и я принял решение купить именно эту машину. Через нашего хорошего знакомого мы договорились о цене, и продавец сразу сообщил, что ниже 105 тысяч долларов он пойти не может, и мы ударили по рукам. К цене машины добавился ещё налог на продажу, который в Калифорнии составляет 8,5 % от общей суммы, я выписал свой чек на пять тысяч долларов и Донован Хендерсон (Donovan Henderson), ибо именно так звали этого продавца автосалона, сообщил мне, что машину перегонят в течение двух-трёх дней, и когда машина будет в уже в автосалоне Сан-Франциско, он мне позвонит.

Он предупредил меня, что я должен подготовить банковский чек (Cashier Check) на оставшуюся сумму, и тогда я смогу уехать из автосалона на своём Мерседесе 500 SEL. Для большинства жителей современной России совершенно не известно, что такое чек, персональная чековая книжка и, тем более, что такое банковский чек (Cashier Check). Банковский чек отличается от персонального. Дело в том, что на персональном чеке человек может написать любую сумму и дать его кому угодно. Конечно, если на его счёте в банке не окажется указанной на персональном чеке суммы, существует очень большая вероятность того, что после этого горе-«писатель» чеков окажется в тюрьме и окажется там на тем больший срок, чем больше будет сумма, написанная в чеке.

Банковский чек отличается тем, что его выдаёт сам банк, но для этого, на твоём счёте в этом банке должна быть нужная сумма. Если на твоём счёте не будет хватать до нужной суммы даже десяти долларов, то банковский служащий никогда не выдаст на руки банковский чек. У меня на счёте было достаточно средств, и я купил в своём банке банковский чек на нужную сумму. Но и это ещё не всё!

Мне нужно было ещё приобрести страховку на свою новую машину, ибо без неё мне бы даже не отдали уже купленную и полностью оплаченную машину. Страховка для меня на машину оказалась довольно-таки дорогой. Так как у меня не было стажа вождения машины в США, страховка на мою машину рассчитывалась, как для новичка-«чайника» и обошлась мне в десять тысяч долларов. Но, как говорится, любишь кататься — люби и саночки возить! Так что, собрав всё необходимое для того, чтобы покинуть автосалон на своей новой машине и получив звонок от Донована Хендерсона о том, что моя машина прибыла из Лос-Анжелеса, мы со Светланой на машине Джорджа отправились в автосалон.

И вот… в моих руках ключи от новенькой машины! Наверно любой мужчина поймёт, что я испытывал в этот момент! Для мужчины, оружие, конь и железный конь, всегда были чем-то особенным. Это сидит в нас на уровне генетики. И вот я впервые сел за руль своего нового автомобиля и выехал из автосалона. И хотя нам обошлось всё это в довольно-таки кругленькую сумму, особенно, когда ты впервые в своей жизни зарабатываешь эту самую кругленькую сумму, мы получили свободу перемещения.

И это было более чем кстати, в силу того, что над нами поселился «замечательный сосед» — можно сказать, штаб-квартира ЦРУ, которым было очень интересно знать всё, что происходит во время работы. Вполне понятно, что «соседей» интересовало не то, как я работаю со своими пациентами, а та работа, о которой я уже писал ранее. И хотя прослушивающая аппаратура могла только записать звуковую речь, и то, только когда мне не удавалось блокировать несанкционированные записи, но, тем не менее, даже то, что у них получалось записать, было недопустимо по многим причинам.

И хотя основная часть работы, которая происходила на ментальном уровне, оставалась для любителей подслушивать вне досягаемости и вне понимания, даже те небольшие крупицы информации, которые им всё-таки удавалось выудить, давала возможность для некоторых контрмер.

Перед тем, как продолжить, хотелось бы немного прояснить ситуацию по поводу моих блокировок записи. Я научился управлять своим воздействием на приборы ещё со студенческих времён, особенно на те приборы, которые были связаны с разного типа излучениями. Пока я не понял в чём дело, практически все приёмо-передающие приборы, с которыми мне приходилось сталкиваться во время обучения в университете, в прямом и в переносном смысле этого слова, сходили с ума. Они показывали всё, что угодно, но только не то, что должны были показывать. В дальнейшем поняв, где в этом «собака зарыта», я научился управлять своим воздействием на такие приборы.

Но в случае необходимости, если кто-то записывал разговор со мной, и я не хотел, чтобы сказанное мною достигло тех «ушей», для которых сказанное не предназначалось, вместо разговора на записи оказывался только «белый шум». Очень часто мне приходилось и приходится говорить в присутствии людей, которые находятся на разных уровнях понимания и развития и поэтому, необходимо было найти выход из положения, чтобы каждый получил то, к чему готов и даже несколько больше, но не чересчур. Как это и не странно, перебор новой информации для человека, даже очень важной и интересной для него, может послужить причиной её отторжения, так как чрезмерно большой объём новой информации НЕ может быть воспринят мозгом, и включается защитная реакция мозга — отторжение! Даже если объём новой информации и не достигает критического уровня, мозг человека даже в этом случае улавливает ТОЛЬКО некоторую часть этой новой информации. А какую часть новой информации улавливает тот или иной конкретный человек, зависит от его уровня образования, способности мыслить самостоятельно, от наличия или отсутствия аналитического мышления и т. д.

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату