– Как считаете, отпуск после операции нам предоставят?
– Хочешь в Париж слетать?
– Не отказался бы.
– По Жюльетт соскучился? Возможно, и слетаешь к ней. А там… черт его знает, что ждет нас в Айни.
– Вы хороший командир, майор!
– Благодарю за комплимент. Но командир без подчиненных – никто… Отслеживай обстановку, пройдусь, пополню боезапас.
Не успел Седов отойти от позиции, как капитан Леруа окликнул его:
– Командир! Боевики отрядов из Карми и Бажади начали форсированный марш в наш район.
– Значит, кто-то из мельменской банды успел сообщить им о нас…
– Да вроде Енисей ничего не говорил о том, что у «духов» была радиостанция.
– Возможно, у них был контролер, что следовал на значительном удалении от основного отряда. Такую тактику душманы редко, но все же применяли во время войны восьмидесятых годов. И как шустро перемещаются отряды «духов»?
– Сами боевики, что идут пешим ходом, держат скорость около пяти километров в час, а вот БТР, который они ремонтировали и, судя по всему, привели в исправность, приближается к нам со средней скоростью сорок километров в час.
– Так, сорок километров в час, – прикинул командир отряда. – При таком темпе бронетранспортер противника подойдет к нам минут за сорок… Но он ведь может и увеличить скорость?
– Вряд ли. БТР идет зигзагами, проходя мелкие балки напрямую, а вот крупные овраги объезжая стороной. На этом он теряет время.
– Продолжай наблюдение. Черт бы побрал этот БТР!.. Не хватало еще, чтобы он объявился к посадке вертолета…
Седов спустился на участок ликвидации банды из Мельмена, снял с первого же трупа пояс с магазинами для «АК-74» и вернулся на исходную.
– Что по обстановке? – спросил он Леруа.
– Бронетранспортер в десяти километрах от нас.
В это время сработала радиостанция самого Седова.
– Я – Зенит! – донеслось из динамика. – Нахожусь в пяти минутах от вас. Прием машины обеспечен?
– С этим проблем нет, проблема проявилась в другом.
– В чем именно?
– Отряды «духов» из Карми и Бажади неожиданно активизировались и начали марш в наш район.
– Они не успеют дойти до вас.
– Они – нет, а вот их бронетранспортер, что уже находится в десяти километрах от нас, успеет. И как раз когда ты посадишь «вертушку». А сажать тебе ее придется по-любому, иначе отряд не выберется отсюда.
– Координаты настоящего местонахождения бронетранспортера назвать можете? – спокойно спросил командир экипажа.
– А что, у тебя есть чем остановить его?.. Секунду! – Седов повернулся к Леруа: – Точные координаты нахождения вражеского бронетранспортера.
Француз назвал цифры и буквы, майор передал их командиру экипажа «Ми-8».
– Я понял тебя. Ожидай меня через пятнадцать минут. До связи.
– До связи, Зенит!
Седов отключил радиостанцию.
– Вертолет пошел на БТР? – спросил Леруа.
– По всей вероятности, да. Скоро все узнаем. Сворачивай аппаратуру. Грач! – майор взглянул на штатного связиста. – Передай отряду мою команду: выйти к площадке посадки вертолета.
– Есть!
Сам Седов, проводив своих специалистов, остался на позиции. Если бронетранспортер душманов все же прорвется к гряде, майору лично придется останавливать его, не дав открыть огонь по подчиненным. Командир отряда поправил пояс с гранатами.
Но не пришлось Седову вступать в бой с бронетехникой противника. Спустя восемь минут он услышал приближающийся с северо-востока рокот «Ми-8». И тут же сигналом вызова сработала его радиостанция.
– Седой, это Зенит. Проблема с бронетранспортером снята. Мы расстреляли его НУРСами.
– Кстати же вы повесили кассеты с реактивными снарядами…
– Таков был приказ Центра.
Вертолет появился неожиданно. Прошел, снижая скорость над позицией Седова.
– Вижу тебя, Зенит!
– А, это ты стоял у гряды… Так, площадку вижу. Провожу разворот и заход на посадку. Прикажи своим ребятам отойти немного вглубь, слишком близко они подошли к площадке.
В 10.53 «Ми-8» плавно приземлился на каменистый грунт. Борттехник открыл дверь, выставил трап. Седов приказал бойцам отряда подняться на борт.
Ровно в 11.00 «вертушка» плавно оторвала шасси от земли и, набирая высоту и скорость, пошла на север. Сколько спецназовцы ни всматривались вниз из иллюминаторов, никого из боевиков не увидели. Но напряжение не отпускало до тех пор, пока борттехник не вышел в десантный отсек и не сообщил:
– Все, парни, мы миновали границу Афганистана и Таджикистана. Посадка через час на аэродроме Айни!
Видимо, старший лейтенант экипажа ожидал оживления бойцов, все же эвакуация прошла, можно уже сказать, благополучно. Но офицеры отряда остались внешне такими же, как и прежде, спокойными, сосредоточенными, невозмутимыми. И только Седов мог заметить по движениям своих подчиненных, что они расслабились. Посторонний взгляд этого зафиксировать не мог. Борттехник вернулся в пилотскую кабину.
– Связь с Центром, Грач! – повернулся к Грачеву Седов.
– Без проблем, командир!
Вскоре он передал трубку командиру отряда.
– Центр, это Седой. Докладываю: местное время… хотя черт его знает, как считать это местное время, проще по Москве… Итак, московское время 12.40. Эвакуация прошла успешно, вертолет только что вошел в воздушное пространство Таджикистана. Благодарю вас за предусмотрительность. НУРСы помогли избежать потерь. Экипаж действовал превосходно.
– Не за что меня благодарить. Поздравлю с первой операцией в Москве. В Айни Енисей определит отряду задачу.
– Так вы ее уже сами определили – возвращение в Москву…
– Полковник уточнит детали. До встречи, Седой!
– До встречи, Центр.
На российской базе в Айни «Ми-8» встречал полковник Трепанов. Первым борт после приземления покинул майор Седов. Он направился к помощнику Белоногову с докладом, но полковник остановил командира отряда:
– Мне все известно, Седой, так что обойдемся без официальности.
Трепанов пожал руки всем офицерам отряда. Бойцы прошли в стоявший недалеко от вертолетной площадки автобус. Седова полковник задержал:
– У меня к тебе, Валера, отдельный разговор. Отойдем от вертолета…
Офицеры вышли на газон. Седов достал пачку сигарет:
– Разрешите, товарищ полковник? В Афгане не пришлось.
– Если можешь не курить столько времени, почему совсем не бросишь эту вредную привычку?
– Не хочу.
– Что значит «не хочу»? Табак вредит здоровью.
