иллюминатору и медленно выпустил дым. С высоты море выглядело безобидно. Однако купание в нем в межсезонье было смертельно вредной для здоровья процедурой…
73
Борт самолета «Боинг-737»,
кабина пилотов
– Борт полста три, снижение разрешаю! – услышал наклонившийся к командирскому креслу Равиль. – Как поняли?
– Полста третий вас понял. Приступаю к снижению, – ответил командир.
Равиль, отступив назад, сжал руку стоявшего за креслами Джана. Получение разрешения на снижение означало, что шахиды сделали предпоследний шаг на пути к садам Аллаха. Теперь оставалось только дождаться захода на посадку, а потом направить «Боинг» при помощи зазомбированных летчиков чуть в сторону от аэродрома.
– Приступить к снижению, – ровным голосом сказал командир.
– Есть, приступить к снижению. – ответил второй пилот.
– Отключить автопилот.
– Есть, отключить автопилот.
Продолжая обмениваться заученными фразами, пилоты перешли на ручное управление. Огромный лайнер медленно наклонился и стал сбрасывать скорость. Командир держал штурвал, второй пилот передвигал какой-то рычаг и докладывал показания приборов.
Равиль с Джаном плечом к плечу стояли позади летных кресел. По мере снижения «Боинга» их охватывало все большее воодушевление. В какой-то момент они переглянулись и обнялись, положив друг другу на плечи свободные руки.
«Боинг» снижался все быстрее. В какой-то миг Равиль уже различал слева подступавшие к берегу горы. Это означало, что они уже совсем рядом с Сочи. Равиль пошевелил лежавшей на плече Джана рукой и указал глазами влево. Тот кивнул, и на его лице возникла улыбка.
74
Борт самолета «Боинг-737»,
пассажирский салон
Глядя на море, Виктор вдруг ощутил, как пол под его ногами едва заметно качнулся. Он быстро повернул голову и тут же уловил изменение звука моторов. В этот момент у него в кармане зазвонил телефон.
– Да, – ответил Виктор.
– Ну что, Логинов, – отозвался в трубке генерал. – Только что командир «Боинга» запросил разрешение на снижение.
– Дали? – быстро спросил Виктор.
– Да, у нас и не было другого выхода. Запись переговоров командира с диспетчером прослушал наш медицинский эксперт. Судя по модуляции и скорости реакции, командир находится под действием сильного психотропного вещества. Так что не давать разрешение было нельзя. Террористы все равно приказали ему снижаться. А так он выполняет маневры хотя бы под контролем диспетчера. Условным, конечно…
– Я понял, – сказал Виктор, посмотрев на Дениса.
Тот сидел в прежней позе. Палец его правой руки быстро скользил по встроенной мышке лэптопа. Изредка сисадмин обменивался малопонятными фразами на компьютерном сленге со спецами из штаба. Но толку от этого по-прежнему не было.
– Могилев доложил, что с входом в систему пока проблемы, – проговорил замдиректора.
– Да, – сказал Виктор. – Я вижу…
– Поэтому готовьтесь, – вздохнул генерал. – Истребители будут сопровождать вас до захода на посадку.
– Когда?.. – спросил Виктор, не договорив.
– Примерно в пяти километрах от берега. Но будем надеяться, что до этого не дойдет.
– Понятно.
– Я с тобой перед этим обязательно выйду на связь!
– Ясно, товарищ генерал. Тогда до связи.
– До связи, Логинов.
За время разговора «Боинг» наклонил нос и начал снижаться. По проходу к Виктору торопливо приближалась Виолетта. Он повернулся к ней и спросил:
– Ну что, Валь, жилеты все надели?
– Да, – кивнула стюардесса. – Но мы идем на снижение, а объявления пристегнуть ремни командир не дал…
– Так объявите сами, – быстро сказал Виктор.
– Но пассажиров перед посадкой нужно пересадить в передние ряды! – напомнила стюардесса. – Для правильной балансировки…
– Пусть все пока пристегнутся там, где сидят, – велел Виктор. – Давай, Валя!
Стюардесса кивнула и тут же развернулась. Виктор оглянулся на Михаила с Андреем. Оба сидели в напряженных позах, не сводя с Виктора глаз. Тот повернулся к ним и сказал:
– Еще немного побдите, ребята, а потом пересядете в первый ряд. Вон туда!
– Хорошо, товарищ полковник, – кивнул Михаил.
75
Борт самолета «Боинг-737»,
кабина пилотов
– Борт полста три вызывает диспетчера, – проговорил командир «Боинга». – Повторяю, полста третий вызывает диспетчера. Как слышите?
– Слышу вас хорошо, полста третий. Диспетчер на связи.
– Борт полста три маневрирование по высоте закончил. Вышел в посадочный эшелон. Прошу разрешить заход на посадку.
– Понял, полста третий. Вижу вас на радаре. Заход на посадку разрешаю через десять минут. Пока совершите разворот над морем на высоте посадочного эшелона. Как поняли?
– Вас понял, диспетчер. Заход на посадку – через десять минут. Приступаю к развороту, – проговорил командир «Боинга».
Сразу после этого он начал перекладывать штурвал. Самолет медленно отворачивал от берега. Равиль резко сдернул руку с плеча Джана. Посмотрев в окно, он наклонился к командиру.
– Мы куда летим? Аэропорт же в другой стороне!
– Диспетчер приказал развернуться, – не поворачивая головы, меланхолично ответил командир.
– А мы сразу не можем зайти на посадку?
– Диспетчер приказал зайти через десять минут…
– Да зачем нам диспетчер? – не выдержав, крикнул Джан. – Скажи, пусть летят к берегу!
– Тихо, брат! – остановил его жестом Равиль. Амир в Ульяновске научил их методике общения с «зазомбированными» «сывороткой правды» людьми. Для того чтобы добиться послушания, говорить следовало медленно и убедительно – так, как это делают гипнотизеры. – Командир, мы можем сейчас развернуться и сразу зайти на посадку? – спросил татарин.
– Нет. Мы должны успеть сбросить скорость и высоту, – посмотрел на приборы командир. – Если повернуть сейчас, мы не сможем это сделать и проскочим мимо.
– Хорошо! Разворачивайся! – кивнул Равиль и отступил.
Джан возбужденным шепотом проговорил:
– Надо лететь к берегу! Нам же их аэродром не нужен!
– А где гарантия, что мы не проскочим и мимо стадиона? – тоже шепотом ответил Равиль. – Лучше пусть зайдут нормально, чем рисковать.
76
Борт самолета «Боинг-737»,
пассажирский салон
