Рис. 6.11.
Центр реагирования оснащен компьютерной системой (рис. 6.12), позволяющей отображать текущее положение автомобиля, его скорость, направление движения, а также дополнительную информацию об автомобиле и состоянии системы сигнализации. Исходя из этих данных сотрудники центра реагирования принимают решение. Например, если автомобиль движется с нормальной скоростью, система сигнализации не сработала, то возможно водитель просто забыл ввести код. Тогда ему позвонят в автомобиль и попросят ввести кодовую комбинацию. Если же автомобиль движется быстро или была нажата аварийная кнопка, то центр реагирования оповещает ближайшие пункты дорожной инспекции и хозяина автомобиля об угоне. После этого принимаются меры по задержанию нарушителя: остановка двигателя, включение аварийной сигнализации и блокировка дверных замков.
Рис. 6.12.
Система «Оп-Guards», кроме охранных, выполняет еще и функции навигатора. Водитель может связаться с центром реагирования, где ему подробно объяснят, как добраться до нужного места. Система «Оп-Guard» может работать совместно с противоугонной сигнализацией. Для этого в ней имеются соответствующие входы. Таким образом, при срабатывании сигнализации центр реагирования сможет определить, является тревога ложной или нет.
Система «On-Guard» должна устанавливаться специалистом, сертифицированным компанией. Кроме программы сертификации в области мобильной электроники (МЕСР), у компании АТХ имеется также собственная программа сертификации, в соответствии с которой требуется пройти определенные тесты.
Система поиска автомобилей «Саг Сор»
Другим примером навигационной системы поиска автомобилей является система «Саг Сор» фирмы MSC. Устройство «Саг Сор» включает в себя сигнализацию и навигационную систему на основе технологии GPS. Центр реагирования компании также получает информацию о текущем состоянии автомобиля и попытках его несанкционированного использования. В комплект автомобильной системы «Саг Сор» (рис. 6.13) входят сотовая антенна, сотовый телефон Nokia LX12, блок приемопередатчика (черный модуль) и антенна GPS (белый модуль). Система также имеет защиту от насильственного захвата автомобиля, срабатывающую даже в том случае, когда преступник берет водителя в заложники и требует отключить систему сигнализации. Водитель набирает условный код, после чего центр реагирования немедленно оповещает соответствующие службы и начинает слежение за автомобилем.
Рис. 6.13.
Система поиска автомобилей «Rockwell/ADT»
Еще одним направлением развития подобных систем поиска автомобилей является использование вместо сотовой связи пакетной передачи данных по радиоканалу. Несколько слов о такой системе.
Подразделение автомобильной электроники компании Rockwell Int. Corp. из Трои,(штат Мичиган) разработали оборудование, а компания ADTSecurity Systems подготовила программное обеспечение для системы поиска с пакетной передачей данных «RockweII/AI)T». В настоящее время эта система находится на завершающей стадии испытаний и поступит к потребителям в конце 1997 года.
Система будет выпускаться в качестве дополнительного оборудования для автомобилей, и компания Rockwell пока еще не приняла окончательного решения по вопросам установки системы. Можно предположить, что вначале эта система будет продаваться автохозяйствам.
В изделии используются две антенны: одна — внутренняя, другая — наружная антенна GPS. Наружная антенна используется для связи с центром управления с помощью пакетной технологии передачи данных. Кроме того, в состав системы входят еще два блока. Центральный блок устанавливается в укромном месте автомобиля, а интерфейсный блок оператора располагается в кабине, как показано на рис. 6.14.
Рис. 6.14.
Владелец автомобиля включает систему нажатием одной из трех кнопок интерфейсного блока. После этого система передает в центр управления компании ADT сообщение, в котором указываются координаты, тип происшествия и описание автомобиля. Передача сообщения в центр подтверждается сигналом светодиодного индикатора и голосовым сообщением.
Персонал центра управления извещает дорожную инспекцию или другие службы о координатах движущегося автомобиля. Координаты могут передаваться через каждые 20 с, так что ГАИ способна принять активные меры по розыску угнанного автомобиля.
Глава 7. ТАЙНИК, КОТОРЫЙ ВСЕГДА С ТОБОЙ
«В некотором царстве, в некотором государстве жила-была очаровательная принцесса, знающая большой секрет…» — так могла бы начинаться сказка. В действительности это — доподлинный факт, запечатленный в китайских хрониках. Большой секрет — это секрет производства шелка. Принцесса отправилась за границу, надев на голову чудесную шляпу с живыми цветами. В цветах она спрятала шелковичных червей, которые отдала своему возлюбленному, индийцу. Таким образом щелк был вывезен за пределы Китая. Это поистине классический способ создания тайника на себе, восходящий к XV веку до нашей эры.
Если вы хотите спрятать что-либо на себе, нужно хорошенько все продумать, так как человеческое тело ограничено по объему и количеству мест, где это можно достаточно хорошо сделать.
Прежде всего, необходимо ответить на ряд принципиальных вопросов. Изготовлена ли вещь, которую вы хотите спрятать, из металла или другого материала? Если она металлическая, вам лучше не проносить ее через портал металлоискателя, например, в аэропорту, разве что вы точно знаете, что у него низкая чувствительность. Помните, что некоторые новейшие модели металлоискателей, которые обычно устанавливаются в особо охраняемых местах, могут засечь даже скрепку или наконечник ботиночного шнурка. Неважно, несете вы оружие или что-то другое. Вы ведь не хотите, чтобы это обнаружили. Как уже отмечалось ранее, один из способов перехитрить металлоискатель — засунуть ваш предмет внутрь другого металлический предмета.
Какого размера эта вещь? Можно ли ее спрятать в какой-нибудь полости вашего тела? Войдет ли она в какой-нибудь предмет, который вы обычно носите с собой? Если ответ положителен, то вероятность успешного результата несколько повышается.
