Масштаб | 1:87 | 1:120 | 1:160 |
---|---|---|---|
a | 47,1 | 34,2 | 25,6 |
b | 22,9 | 16,7 | 12,5 |
c | 47,4 | 34,4 | 25,8 |
d | 45,5 | 33,0 | 24,8 |
e | 137,9 | 100,0 | 75,0 |
Масштаб | 1:87 | 1:120 | 1:160 |
---|---|---|---|
a | 37,6 | 27,2 | 20,4 |
b | 20,1 | 14,6 | 10,9 |
c | 8,2 | 5,9 | 4,4 |
d | 17,8 | 12,9 | 9,7 |
e | 52,9 | 38,5 | 28,8 |
f | 14,1 | 10,3 | 7,5 |
g | 69,2 | 50,1 | 37,5 |
h | 103,4 | 75,0 | 56,3 |
Рис. 63. Портал из бетона однопутного тоннеля
Для укрепления откосов и насыпей, удержания грунта от оползания устраивают подпорные стенки (рис. 64) из камня или железобетона. Эти сооружения часто воспроизводят на макетах железной дороги, так
Вы читаете Модели железных дорог