184
Рашид-ад-дин. Сборник летописей. Т. 2, с. 14.
185
Рашид-ад-дин. Сборник летописей. Т. 2, с. 75–76.
186
Рашид-ад-дин. Сборник летописей. М.-Л., 1952. Т. 1. Кн.1, с. 150.
187
Н. Я. Бичурин [Иакинф]. Собрание сведений о народах, обитавших в Средней Азии в древние времена. M.-Л: АН СССР, Институт этнографии им. Миклухо-Маклая, 1950, с. 351.
188
Добродомов И. Г. Из булгарского вклада в славянские языки / Этимология 68. М., 1971, с. 371; Баскаков Н. А. Имена половцев и названия половецких племен / Тюркская ономастика. Алма-Ата: Наука, 1984, с. 71.
189
Ewers J. F. G. Kritische Vorarbeiten zur Geschichte der Russen. Dorpat, 1814, pp. 119–120.
190
Сказания мусульманских писателей о славянах и русских (с половины VII в. до конца X века по Р. X.). СПб., 1870, с. 130.
191
Сказания мусульманских писателей о славянах и русских (с половины VII в. до конца X века по Р. X.). СПб., 1870, с. 267–268.
192
Великий Шелковый путь — общее название торговых караванных путей, связывавших со II в. до н. э. до XVI в. Китай с Передней Азией через Среднюю Азию. Название получил в связи с тем, что главным товаром, провозимым по ВШП, был китайский шелк. ВШП начинался в центральных районах Китая и через Ланьчжоу шел на Дуньхуан. В Дуньхуане ВШП раздваивался на южный и северный пути. Южный путь пролегал через гг. Хотан, Яркенд, Балх и Мерв, северный — через Турфан, Кашгар, Самарканд, Мерв. В Мерве южный и северный пути соединялись, и далее на запад ВШП проходил через Нису, Гекатомпил, Экбатану, Багдад, к портам восточного побережья Средиземного моря, Тиру и Антиохии. В первые века существования ВШП велась борьба за преобладание в посреднической торговле между Римом и Парфией. В V–VI вв. значительная часть ВШП находилась в руках иранских и согдийских купцов, а после образования Арабского халифата (VII в.) преобладание на ВШП получили купцы-арабы. (Гладкий В Д. Древний мир. Энциклопедический словарь. М., 1988).
193
Бичурин Н. Я. (Иакинф). Собрание сведений о народах, обитавших в Средней Азии в древние времена. M.-Л, 1950, с. 147–148.
194
Там же, с. 154–155.
195
Фарсах (фарсанг) был равен 5549 м. (персидский), а египетский — 6,98 км.
196
Харадж — поземельный налог в странах Ближнего и Среднего Востока.
197
Ибн Хордадбех. Книга путей и стран. М., 1986, с. 61–62.
