немцы пытались снабжать окруженную группировку Паулюса, но главной задачей полка все это время была штурмовка вражеских войск. Заслуги летчиков дивизии были по достоинству оценены – она получила Гвардейское знамя и почетное наименование «Сталинградская».
Одной из последних операций, в которой принимали участие МиГ-3, стала Ржевско-Сычевская, начавшаяся 4 августа 1942 г. К тому времени советское командование сосредоточило авиацию под единым командованием – на этом участке действовал 1-я и 3-я воздушные армии, которые включали более 60 авиаполков. Два из них были вооружены МиГ-3, и оба действовали вполне успешно. Так, в первый день наступления 519-й ИАП получил задачу прикрытия войск. Его истребители не пропустили ни одного бомбардировщика, сбили 7 и повредили 5 самолетов.
| И-200 1-й опытн. | МиГ-1 | МиГ-3 ранних серий | МиГ-3 поздних серий (с предкрылками) | МиГ-9 | |
| Размах крыла, м | 10,2 | ||||
| Длина в линии полета, м | 8,15 | 8,25 | 8,078 | ||
| Высота на стоянке с учетом ВВ, м | 3,71 | ||||
| Площадь крыла, м2 | 17,44 | ||||
| Двигатель: тип - взлетная мощность, л.с. | АМ-35А 1350 | М-82А 1600 | |||
| Масса, кг: | |||||
| - пустого | 2475 | 2602 | 2699 | н.д. | н.д. |
| - взлетная нормальная | 2968 | 3099 | 3355 | 3299 | 2720 |
| - взлетная максимальная | н.д. | н.д. | 3555 | 3499 | 3382 |
| Макс, скорость, км/ч: | |||||
| - у земли | 508 | 521 | 495 |
