Ну вот, кажется, автор обгадил и раскритиковал все что можно, так нет же! Кроме модели есть еще инструкция с вариантом камуфляжной окраски. И. естественно, отпечатанная на замечательной белой бумаге картинка ничего общего с камуфляжной окраской самолетов советских ВВС не имеет. Известный всем читателям 'Авиации и Кос-манавтики' В.Б. Ильин в своей книге 'Истребители-бомбардировщики' отмечает, что 'все серийные
МиГи-27 первоначально имели стандартный трехцветный камуфляж, замененный впоследствии на более сложный четырехцветный, однако некоторые самолеты красились в темно-серый, почти черный, 'ночной' цвет. Для зимнего времени была отработана временная окраска с использованием белого цвета'. Ни о каком двухцветном коричнево-зеленом камуфляже 'от Академии' Владимир Евгеньевич, как мы видим, не упоминает. Ей-богу, есть основания поверить профессионалу авиационной информации, а не корейцам. В пользу многоцветного камуфляжа говорит и соответствие данной модели чертежам. Задача камуфляжной окраски -максимальное искажение формы объекта: так вот форму модели МиГ-27 надо исказить максимально.
Для окраски модели была использована минская книжка 'МиГ-23', на вкладке которой приведена схема окраски истребителя; конечно, это не МиГ-27, но, думается, что приведенный на ней четырехцветный камуфляж гораздо ближе к истине, нежели двухцветный 'академовский'.
Выше очень много места уделялось критике, а она еще и ниже будет. Поэтому стоит высказаться относительно критики как таковой. На мой взгляд, любая модель ДОЛЖНА иметь 'ляпы'; если их не будет - что вы станете обсуждать? Вы же не сможете рассказать приятелю, применяя весь арсенал великого и могучего русского языка, какие … эти производители, забывшие одну антенну, другую поставившие не гам, да и калибр пушки опять же не масштабный. При этом, скорее всего, вы забудете, что эти … производители сделали саму модель и растиражировали ее в тысячах экземпляров, благодаря чему Вы и можете ее критиковать. А посему я снимаю шляпу перед любыми производителями любых моделей и полностью признаю их право заменять в отношении авторов разного рода рецензий одну из букв в слове 'обозреватель'.
Модель Звезды смотрится по всем показателям скромнее Академии, разве что исключая размеры коробки. Последнее неудивительно - всем известно - отечественные микросхемы несколько больше южнокорес-ких, гак почему же коробки для моделей должны быть меньше? На коробке в весьма сумеречных цветах изображен взлетающий 'утконос' в двухцветном 'академическом' камуфляже. В коробке лежат три невзрачные рамки с деталями, отлитые из серого пластика, рамка с прозрачными деталями (по качеству не уступает корейской), инструкция и декаль (шесть звезд одного размера, но разной формы и два номера -'2!'). На рамках присутствует незначительный облой. Расшивка модели -наружияя, аккуратная настолько, что местами ее еле видно, более подробная, чем на модели Академии. Тем не менее, раскрой обшивки нижней части фюзеляжа в районе центроплана проигнорирован полностью. Бронеплиты (хвала. Звезде), как и положено, выступают над поверхностью фюзеляжа. Очень достоверно выглядят предкрылки (четырех-секционные!), закрылки и руль поворота, показанные внутренней расшивкой.
Уже наученный опытом южнокорейской модели, я сразу же полез в чертежи. Тем более, несобранные куски модели гораздо легче в них 'класть'. Оказалось, что русской надписи 'масштаб 1/72' верить можно. По-большому счету в плане соответствия чертежам у 'звез-довского' МиГа три изъяна - неправильная форма наплывов в корневой части крыльев (легко доводится 'до ума' с помощью надфиля и шкурки), слишком длинные щитки отвода пограничного слоя перед входными отверстиями воздухозаборников (устраняется аналогично) и осутствие интерцепторов на крыле.
Окна лазерного дальномера и прицельной системы 'Кайра' даны прозрачными деталями, что есть хорошо, а вот то, что стеклышко 'Кайры' с трудом влезает на отведенное ей место - это, конечно, плохо - не мешает воспользоваться жидким стеклом.
Интерьер кабины только 'обозначен': имеется приборная доска, кресло, ручка управления и прозрачный индикатор на Фоне лобового стекла. Приборная доска и ручка весьма похожи на реальные, если не брать в расчет то, что приборная доска - это именно доска: приборы на ней отсутствуют, а декаль не предусмотрена. Кресло - отдельная песня; забравшись в него с ногами, хорошо долгими зимними вечерами перечитывать подшивку 'Авиации и Космонавтики', а в кабине самолета на таком кресле (естественно увеличенном в 72 раза) легко разместится пилот комплекции если не Святогора, то уж Ильи Муромца. Одним словом, кресло требует замены.
'Утконос' от Хобби-Крафт в масштабе 1:48
Подвесное вооружение весьма разнообразно и включает в себя свободнопа-дающие бомбы двух типов, ракеты 'воздух-воздух' Р-23 (две штуки) и Р-60 (четыре). Управляемого оружия класса 'воздух-земля' - увы - нет, зато есть подвесной контейнер с аппаратурой 'Вьюга', которая предназначена для наведения ракет Х- 58. Так что надо или сами ракеты Х-58 где-то достать, или контейнер 'заначить'. Имеются также три подвесных бака; сечение подфюзе-ляжного бака не круглое, а овальное, подобное конструктивное решение авторов модели представляется весьма спорным.
Сборка для человека, начинавшего с НОВО, затруднений не представляет: подшпаклевать места стыковки киля и фюзеляжа, воздухозаборников и центроплана не так уж сложно. Тормозные щитки выполнены отдельно от фюзеляжа и вполне соответствуют чертежам, правда, лично на моем МиГе левый нижний щиток упорно не хотел лезть в отведенное ему посадочное место - пришлось подрезать. Собирать модель желательно, положив рядом с инструкцией чертежи, поскольку далеко не все моменты сборки в руководстве изложены 'внятно'; так места приклейки приемников воздушного давления и антенны инструментальной системы посадки (детали 18, 32 и 19) не показаны вообще, а воздухозаборники (детали 35) развернуты на 180° относительно реального положения).
С окраской готовой модели фирма 'Звезда' разобралась в духе старого лозунга, несколько перефразированного, - нет окраски, нет и проблемы. Две проекции в инструкции присутствуют, однако на них показано, куда звезды с номерами переводить, а не как красить. Хорошие фотографии МиГа-27 Липецкого Центра боевого применения были опубликованы в 'Вестнике воздушного флота' №1 за 1995 г. и №1-2 за 1996 г.; их вполне можно использовать для окраски модели.
Сравнивать две модели, честно говоря, не очень-то и хочется. Изделие Академии - сборная игрушка для детей от 7 до 12. С этой точки зрения, МиГ-27 южнокорейской фирмы заслуживает самой высокой оценки, но как модель-копия … Я бы не стал его 'доводить до ума'. МиГ же от Звезды - подлинный гадкий утенок, из которого при весьма скромных усилиях вполне может получиться лебедь. К сожалению, приходится констатировать низкий технологический уровень (во всем: от коробки до дека-ли) отечественной модели, что вдвойне обидно, учитывая великолепные танки 'Звезды', ничуть не уступающие всяким там Тамия. Бронетехнику умельцы из Лобни делают для души, а самолеты, увы, для галочки. Иначе не было бы такой 'аккуратной' расшивки и явных 'ляпов' по крупному при внимании к мелочам.
Возвращаясь к началу рецензии, стоит отметить - как не уделяли внимание модельщики-фирмачи МиГу-27, так и не уделяют. Достойная модель в 72-м масштабе - только одна - МиГ-27К фирмы 'Звезда', а хотелось бы еще и МиГ-27, МиГ-27МЛ, МиГ-23БН. Впрочем, хотеть - не вредно: бери деревяшку, нож - и вперед!
Давно известно - аппетит приходит во время еды; когда оба 27-х в 72-мас-штабе были собраны, у меня появилась возможность сделать модель этого истребителя-бомбардировщика в 48-м масштабе. Увы, изделие фирмы Хобби-Крафт - не что иное, как увеличенная модель МиГа от Академии со всеми ее минусами, гипертрофированными в результате увеличения масштаба. Изменения минимальны и не всегда направлены в лучшую сторону. Заново изготовлена открывающаяся часть фонаря, благодаря чему исчезла нехарактерная для 27-го каплеобразность кабины. Зато измененый профиль носовой части фюзеляжа придает самолету замечательную курносость. Шпаклевка при сборке просто необходима, как и хороший напильник вкупе с крупной шкуркой, поскольку детали плохо подходят друг к другу. Расшивку просто имеет
