тоже следует попросить адекватных услуг. Например, отменить ряд принятых при Фолсоме поправок, которые запрещают русскому капиталу присутствие в Северо-Американских Соединенных Штатах и ограничивают торговлю. Заключить договор о дружбе и сотрудничестве. Ну и… договориться можно, в общем.
Теперь многое прояснялось. План был принят, и кто-то приступил к его реализации. Реализация провалилась – ушла информация. Скорее всего, по официальным каналам, в Госдепартаменте, даже в СРС полно ублюдков, закончивших Оксфорд или учившихся в частных британских школах для мальчиков, которые почему-то считаются лучшими в мире. Хотя по мне, чего может быть хорошего в массовой содомии? Кто-то из этих подонков узнал об этом и сообщил своим хозяевам. Те начали действовать. Точно на их совести Пикеринг и безопасный дом СРС, вполне возможно, что и покушение на меня. Провал «Кинжала» – льва стронули с лежки, теперь он зол. Дальше они убивают сына Альварадо в Лос-Анджелесе, чтобы окончательности вывести мексиканского льва из себя, провоцируют массовые беспорядки, чтобы…
Что-то мелькнуло…
– Смотрите! – крикнул контактер.
Первым делом я чуть не нажал на газ: инстинктивная реакция, крик – опасность, немедленный, на инстинктах выход из-под удара. Потом посмотрел – а машина высокая, видно хорошо, да и встали мы там, где старая, испанская застройка – и натуральным образом похолодел.
Я увидел идущий на снижение самолет – прямо над городом, он пролетел над нами, двигаясь с юга на север. То, что мелькнуло – это была тень от снижающегося самолета, пронесшегося прямо над нами. Я увидел хвост, корму, крылья… огромный межконтинентальный четырехдвигательный двухпалубник. Потом все это исчезло – кроме шлейфа дыма, который этот самолет тянул за собой.
Люди закричали, показывая в ту сторону, куда ушел самолет.
Я вышел из машины и стал ждать удара. Он не заставил себя ждать… как раскат далекого грома. Кто- то рядом закричал в голос…
Это была молитва о тех, кто погиб. Молиться стал не только я, молиться стали многие, не в силах больше ничем помочь тем, кто оказался на борту этого проклятого самолета и пал жертвой интриг, злобы и ненависти. Молитву я прочитал такую же, как и все, – католический вариант «Отче наш» на испанском. Помолиться по-русски за тех, кто погиб, я не имел права – теперь у меня было право только нанести ответный удар.
Конечно же, это Альварадо, только он – не главный виновник. Статья в газете. Операция провалилась, ублюдок уцелел, и ему нужно было нанести ответный удар. Смерть сына, покушение на него самого требует много крови в ответ. Кто-то виртуозно направил ярость старого мафиози в нужное русло. Статья в газете – все равно что лазерный луч, указывающий на цель. Если бы Альварадо не сделал то, что он сделал сейчас, – он потерял бы уважение со стороны остальных, так и ждущих малейшего признака слабости, чтобы вцепиться клыками. Тот, кто опубликовал статью, виновен не меньше, чем тот, кто взорвал самолет… и доберемся до всех.
По улице, завывая сиреной, промчались одна за другой три старые пожарные машины американского производства, больше похожие на автобусы. Пожарные спешили на пожар – помочь тем, кому помочь уже было ничем нельзя.
– Что… это было? – контактера увиденное явно выбило из колеи.
– Это? Результат нашей политики. За каждую ошибку платят кровью люди. Я подвезу тебя до одного места. У тебя есть чистые документы?!
– Да.
– Деньги?
– Есть.
– В аэропорт не суйся. Если не хочешь оказаться на борту такого вот самолета. Найми машину. Доберешься до одного из портов на Западном побережье. Там сядешь на корабль и свалишь. На континенте выйдешь на связь, здесь не смей.
– И… что сказать?
– Странник послание принял.
Ночь на 15 июня 2012 года.
США, Лос-Анджелес
Вообще, так по-дурацки, как тогда, я еще не влипал. Просто идиотизм какой-то.
Первым делом нужно было принять в Лос-Анджелесе груз. Вполне конкретный груз, доставленный легально в страну, заказанный через фирму, имеющую лицензию на импорт огнестрельного оружия. Оружие было валлонское, от FN и с запасом патронов. Этот груз должен был быть доставлен транспортным самолетом, принят, разгружен и помещен на склад, рядом с аэропортом Эл-Эй. На всякий случай. Какой?
Ну… всякий, в общем.
В Лос-Анджелес я приехал на машине, прямо из Мехико, и планировал здесь пробыть максимум двое суток, после чего направиться дальше, в Вашингтон. И тоже на машине. По всей стране – красный уровень террористической угрозы, с самолетами проблема, да и я не полечу на самолете. В ближайшие несколько месяцев, пока не найдем и не ликвидируем Альварадо – теперь это уже наш враг и наша проблема, – на самолетах будет летать опасно.
Еще подъезжая к Эл-Эй, городу Ангелов (столбы дыма от горящих покрышек и магазинов на фоне небоскребов отлично смотрятся), я остановился на смотровой площадке, открыл свой ноутбук и подключился к сети. У Волги – Дон, которая и должна была оставить груз по контракту, все грузы снабжены специальными радиочастотными метками и маяками, поэтому местонахождение груза его владелец может отслеживать в реальном режиме времени с любого подключенного к сети компьютера. Мне не повезло – самолет только что взлетел из Владивостока-северного. Если бы он был на месте, было бы скверно.
Я достал телефон, набрал номер карго-менеджера. Назвал себя и номер груза – его прием и обработку я оплатил с «чистой» кредитки, спросил, что в аэропорту. Карго-менеджер сказал, что пока не громят, но Национальная гвардия готовится к худшему. Ждут десантников и рейнджеров с севера, аэропорт могут вообще закрыть. Местные могут разузнать про прибытие дополнительных сил с севера и пойти на штурм аэропорта.
– Это серьезно? – спросил я менеджера. Тот ответил:
– Одному богу известно, сэр. Всякое бывает. Иногда пошумят и успокоятся, а иногда…
– Сэр, если вы не местный, вам лучше не въезжать в город. Там серьезные беспорядки, лучше
