кривой на расстоянии св.12 тыс.км. В годы Великой Отечественной войны: командир 31-й авиадивизии, командующий ВВС Калининского фронта (1942), командующий 3-й ВА (1942-1943) и 1-й ВА (1943-1944). С июня 1944 г. начальник Управления боевой подготовки ГУ ВВС Красной Армии. С 1946 г. заместитель командующего дальней авиации, в 1949-1955 гг. на руководящей работе в Министерстве авиационной промышленности. С 1955 г. в запасе.
35* Спирин Иван Тимофеевич [1898 – 1960] – советский военный летчик-штурман, генерал-лейтенант авиации, Герой Советского Союза (1937), доктор географических наук. Участвовал как штурман в ряде рекордных перелетов на Север, в Китай, в Европу. В 1937 г. начальник аэронавигационного сектора НИИ ВВС, участвовал в составе экипажа М.В. Водопьянова в высадке на дрейфующую льдину в районе Северного полюса первой полярной экспедиции во главе с И.Д. Па- паниным. В дальнейшем начальник Ивановской школы штурманов. Участник Великой Отечественной войны. С 1955 г. в отставке.
36* В.К. Муравьев. Испытатели ВВС. – М.: Воениздат, 1990. – С.26-27.
37* Чкалов Валерий Павлович [20.1 .(2.2). 1904 – 15.12.1938] – советский летчик, комбриг (1938), Герой Советского Союза (1936). Прошел обучение в Егорьевской военной теоретической школе летчиков (1921- 1922), окончил Борисоглевскую авиационную школу (1923), обучался в Московской школе высшего пилотажа и Серпуховской высшей школе воздушной стрельбы и бомбометания. С июня 1924 г. служил в Краснознаменной истребительной эскадрильи, прославился как искусный летчик-истребитель. В 1927-1928 гг. командир звена в истребительной эскадрильи Брянской авиабригады. В 1928-1930 гг. летчик- инструктор Ленинградского общества друзей Воздушного Флота. С ноября 1930 г. летчик-испытатель в Научно-испытательном институте ВВС, с 1933 г. летчик-испытатель авиазавода. Испытал свыше 70 типов различных самолетов, в т.ч. И-15, И-16, И-17. Внес большой вклад в развитие летного мастерства, разработал и внедрил новые фигуры высшего пилотажа (восходящий штопор и замедленную бочку). Совершил несколько дальних беспосадочных перелетов (1936, 1937). Погиб при испытании нового истребителя.
38* Байдуков Георгий Филиппович [13(26).05.1907 – 28.12.1994] – советский военачальник, генерал-полковник авиации (1961), Герой Советского Союза (1936). На военной службе с 1926 г. Окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу летчиков (1926), 1-ю Военную школу летчиков (1928), Высшую военную академию (1951). С 1931 г. летчик-испытатель. В 1930-е гг. участник нескольких сверхдальних перелетов. В ходе советско-финляндской войны (1939-1940) командовал авиагруппой и авиаполком, во время Великой Отечественной войны: авиадивизией, авиакорпусом и ВВС 4-й ударной армии. С 1946 г. заместитель командующего ВА, в 1947-1949 гг. заместитель начальника Государственного научно- испытательного института ВВС по летной части, с 1949 г. начальник Главного управления ГВФ. С 1952 г. заместитель, 1-й заместитель начальника Главного штаба Войск ПВО страны по специальной технике, а в 1957-1972 гг. начальник 4-го Главного управления МО СССР. С 1972 г. научный консультант главнокомандующего Войсками ПВО страны.
39* Беляков Александр Васильевич [9(21). 12.1897 – 28.11.1982] – советский военный штурман, ученый в области аэронавигации, генерал-лейтенант авиации (1943), Герой Советского Союза (1936). На военной службе с 1916 г., в Красной армии с 1919 г. Окончил Александровское военное пехотное училище (1917), Московскую фотограмметрическую школу (1921), военную школу пилотов (1936). С 1921 г. на преподавательской работе в Московской фотограмметрической школе. В 1930-1935 гг. преподаватель и начальник кафедры ВВА им. Н.Е. Жуковского. Во второй половине 30-х годов совершил несколько сверхдальних перелетов. В 1936- 1939 гг. флаг-штурман соединения, затем флаг-штурман ВВС РККА. С 1940 г. заместитель начальника Военной академии командного и штурманского состава ВВС КА, затем начальник Рязанской высшей школы штурманов ВВС. В должности и.о. главного штурмана ВА участвовал в Берлинской операции (1945). В 1945-1960 гг. начальник штурманского факультета ВВА. После увольнения в отставку – профессор Московского физико-технического института.
40* Гризодубова Валентина Степановна [18(31).01.1910 – 28.04.1993] – советская летчица, Герой Советского Союза (1938), Герой Социалистического Труда (1986), полковник (1943). В Советской армии с 1936 г. Дочь одного из первых русских авиаконструкторов и летчиков С.В. Гризодубова. Окончила Пензенский аэроклуб (1929). Занималась планерным спортом. Работала летчиком-инструктором в Тульской авиационной школе, затем в агитационной эскадрилье им. М. Горького, была начальником управления международных воздушных линий СССР. В составе экипажа установила женский мировой рекорд дальности полета на самолете «Родина» (1938). В годы Великой Отечественной войны командовала 101-м полком авиации дальнего действия (1942) (позднее – 31-м гвардейским бомбардировочным авиаполком). В 1942-1945 гг. член Чрезвычайной государственной комиссии по установлению и расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков. С 1946 г. в отставке. Работала в гражданской авиации: начальник летно- испытательной станции, директор НИИ.
41* Осипенко Полина Денисовна [25.9.(8.10). 1907 – 11.5.1939] – советский военный летчик, майор (1939). Окончила Ка- чинскую авиационную школу (1932), служила в истребительной авиации летчиком и командиром авиазвена. Установила 5 международных женских рекордов. Погибла при исполнении служебных обязанностей (1939).
42* Раскова Марина Михайловна [15(28).03.1912 – 4.01.1943] – советский летчик- штурман, Герой Советского Союза (1938), майор (1942). В Советской Армии с 1942 г. Окончила школу пилотов Центра аэроклуба Осоавиахима (1935). Участвовала в первом групповом женском перелете Ленинград-Москва (1935), а также в нескольких дальних беспосадочных перелетах (1937). Во время Великой Отечественной войны командовала авиагруппой по формированию женских авиаполков, с января 1942 г. командир женского бомбардировочного авиаполка. Погибла при исполнении служебных обязанностей (1943).
АЭРОАРХИВ
Фото Сергея Скрынникова
АВИАЦИЯ В ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОМ ИСКУССТВЕ
