первой пары тральщиков в 8.28, взрывом минного защитника перебит трал второй пары тральщиков в 8.30, подорвался на мине в 9.12 и затону в 9.15 ледокол «Трувор»; 2 — артиллерийский обстрел с мыса Юминданина в 9.30; 3 — перебит трал первой пары тральщиков в 9.46, перебит трал второй пары тральщиков в 9.50, открыт огонь по самолету-разведчику в 10.10; 4 — взрыв мины в трале первой пары тральщиков в 10.54, взрывом иного защитника перебит трал первой пары тральщиков в 10.57, над конвоем пролетели пять советских истребителей; 5 — два самолета противника на курсе конвоя сбросили предположительно мины в 11.40, взрывом минного защитника перебит трал второй пары тральщиков в 11.45; 6 — взрывом мины перебит трал первой пары тральщиков в 12.22, взрывом мины перебит трал второй пары тральщиков в 12.30, взрыв мины в трале первой пары тральщиков при его уборке в 12.36; 7 — поврежден двумя авиабомбами транспорт «Даугава» в 12. 45; 8 — огонь по самолетам противника в 14.30 и 15.10; 9 — расстреляна плавающая мина в 15.37; 10 — в 15.45 южнее прошли тральщики Т-203 и «Вистуро»; 11 — вторично поврежден авиабомбами транспорт «Даугава» в 16.05; 12 — транспорт «Даугава» взят на буксир тральщиками первой пары в 17.57; 13 — разошлись с конвоем из Кронштадта в 18.10; 14 — огонь по самолету противника
Схема проводки конвоя № 1 28–29 августа. 1 — взрывом мины перебит трал первой пары тральщиков в 13.09 28 августа; 2 — эсминец «Свирепый» якобы обнаружил подлодку противника в 18.30; 3 — транспорт «Эма» погиб от подрыва на мине в 18.08; 4 — германской авиацией потоплен ледокол «Вольдемарс» в 18.30 и поврежден авиабомбой транспорт «Вирония» в 18.30; 5 — взрывами трех мин повреждены тралы первой пары тральщиков в 17.53 и 17.58, поврежден взрывом мины трал третьей пары тральщиков в 18.07; 6 — артиллерийский обстрел с мыса Юминданина в 19.20; 7 — подорвался на мине в 19.40 тральщик «Краб» и через пять минут затонул, тралом тральщика «Ляпидевский» подсечена мина в 19.55; 8 — артиллерийский обстрел с мыса Юминданина а в 20.12, а в 20.20 южнее обгоняют корабли отряда главных сил; 9 — подорвался на мине и затонул в 22.05 тральщик «Барометр»; 10 — район ночной стоянки кораблей и судов I конвоя; 11 — взрыв мины в трале тральщика «Буек» в 6.31 29 августа; 12 — подсечена мина тралом тральщика «Дзержинский» в 6.45; 13 — поврежден взрывом авиабомб транспорт «Казахстан» в 7.15; 14 — поврежден взрывом авиабомб транспорт «Папанин» в 9.40; 15 — район гибели транспорта «Ярвамаа» около 17 часов; уклоняясь от атаки бомбардировщика на тральщике «Ляпидевский» в 13.18 обрубили трал
Схема проводки конвоя № 2 28–29 августа. 1 — канонерская лодка «Москва» открыла огонь по катерам противника в 19.51 28 августа; 2 — канонерская лодка И-8 подорвалась на мине и затонула в 20.32, а в 20.35 поврежден трал второй пары тральщиков; 3 — подорвались на минах и затонули подлодка Щ-301 в 20.48, транспорт «Эверита» в 21.57 и сторожевой корабль «Циклон» в 22.15; 4 — перебиты тралы первой пары тральщиков в 21.09, а второй — в 21.14, подорвались на минах и затонули эсминцы «Калинин» около 22.45 и «Артем» около 23.05, взрыв трех мин в трале второй пары тральщиков; 5 — подорвался на мине около 23.00 и погиб эсминец «Володарский»; 6 — район ночной стоянки кораблей и судов II конвоя; 7 — взрыв мины в трале тральщиков № 84 и № 88 в 6.30 29 августа; 8 — взрывом мины перебит трал тральщиков № 84 и № 88 в 8.57 и в 9.15 заменен запасным тралом Шульца; 9 — в трале тральщиков № 84 и № 88 всплыла мина, трал обрублен и заменен змейковым
Схема проводки конвоя № 3 28–29 августа. 1 — взрыв мины в трале второй пары тральщиков в 21.43 28 августа; 2 — взрывы мин в тралах первой пары тральщиков в 21.48, второй — в 21.54, около 23.00 взрывом мины поврежден транспорт «Луга»;3 — в 21.58 в трале первой пары тральщиков взорвались две мины, трал обрублен; 4 — взрыв мины в трале второй пары тральщиков в 22.10, а в 22.30 трал зацепился за мачты затонувшего судна и обрублен; 5 — район ночной стоянки кораблей и судов III конвоя; 6 —подрыв судна на мине в 6.51 29августа; 7 — в 1.4З подорвался на мине и в 8.16 затонул сторожевой корабль «Снег»; 8 — подсечена мина тралом тральщика «Осетер» в 7.00 и в 7.04 трал перебит взрывом мины; 9 — подсечены две мины тралом тральщика «Шуя» в 7.25; 10 — подсечена мина тралом тральщика «Шуя», в 8.39 и 8.41 подорвались на минах и затонули два судна; 11 — в 9.06 подорвался на мине и через полторы минуты затонул транспорт «Балхаш»; 12 — подсечена мина тралом тральщика «Осетер» в 9.00; 13 — авиабомбами потоплен транспорт «Тобол», шедший на помощь транспорту «Казахстан»; 14 — в 13.05 потоплен авиабомбами транспорт «Аусма»; 15 — поврежденный авиабомбами транспорт «Люцерн» выбросился на южную оконечность острова Гогланд; 16 — в 18.27 потоплен авиабомбами танкер № 12; 17 — место гибели транспорта «Скрунда» 30 августа
Схема проводки отряда прикрытия 28–29 августа. 1 — отражение атаки германских торпедных катеров с 19.42 до 19.48 28августа; 2 — взрывом двух мин поврежден левый полутрал тральщика Т-210 в 19.33 и в 19.38 Т-203 вытралил мину; 3 — Т-203 вытралил мину в 19.48; 4 — в 19.51 Т-210 правым полутралом подсек мину и захватил брошенный трал Шульца с двумя минами — тралящая часть обрублена, в 19.56 тральщик Т-203 вытралил мину, в 19.58 взрывом мины отрывает трал тральщика Т-215; 5 — Т-203 вытралил мину в 20.05; 6 — взрыв мины в параваном охранителе эсминца «Славный»; 7 — Т-203 вытралил две мины в 20.14; 8 — Т-203 вытралил мину в 20.28; 9 — Т-218 подсек мину в 20.31; 10 — Т-203 вытралил мину; 11 — в 20.49 у Т-210 взрывом мины оторвало трал, в 20.51 Т-211 подсек мину, в 20.53 Т-218 подсек мину, в 20.57 Т-203 вытралил мину; 12 — в 21.10 открыт огонь по катерам противника; 13 — взрыв мины в трале Т-203 в 21.10; 14 — в 21.13 взрывом мины поврежден трал у Т-211, в 21.18 Т-20З вытралил мину; в 21.35 взрывом мины в параванном охранители поврежден эсминец «Славный»; 15 — Т-203 вытралил мину в 21.39; 16 — в 21.40 взрывом в параванном охранителе поврежден лидер «Минск»; 17 — в 22.30 подорвался на мине эсминец «Скорый» и через несколько минут затонул, в 22.45 лидер «Минск» встал на якорь, в 6.3129 августа в трале Т-210 взорвались две мины, в 6.40 корабли отряда прикрытия снялись с якоря
Схема похода отряда базовых тральщиков на Ханко 24–27 октября. 1 — в 23.58 24 октября тральщик Т-203 подорвался на мине и в 0.12 25 октября затонул, Т-217 с личным составом Т-203 в 0.55 пошел к острову Гогланд; 2 — место стоянки Т-217 в ожидании рассвета с 3.30 до 7.09; 3 — место стоянки трех тральщиков в ожидании улучшения видимости с 5.45 до 7.37; 4 — место стоянки трех тральщиков в ожидании улучшения видимости с 6.29 до 7.57 27 октября
Рекомендованные штабом КБФ маршруты кораблей в ходе операции по эвакуации ВМБ Ханко. I — маршрут разработанный 31 октября; II — южный маршрут разработанный 10 ноября; III — обходной маршрут проложенный 10 ноября; IV — южный маршрут № 1 разработанный 16 ноября; V — северный маршрут № 2 разработанный 16 ноября
Схема похода первого отряда кораблей для эвакуации ВМБ Ханко 1–3 ноября 1 — в 23.341 ноября Т-210 подсекает две мины и одна взрывается у него в трале; 2 — в 23.39 взрывом мины поврежден трал на Т-210, а в 23.40 Т-207 подсек еще одну мину; 3 — в 2.022 ноября взрыв мины в трале Т-215, а через минуту взрывом мины перебит трал у Т-207; 4 — в 2.10 взрывом минного защитника перебит правый полутрал у Т-207; 5 — в 2.15 взрыв мины в трале Т-215, в 2.17 взрывом мины поврежден трал у Т-217, в 2.22 взрывом мины оторван параванный охранитель минного заградителя «Марти»; 6 — в 23.24 Т-210 подсекает мину и взрывом другой у него поврежден трал, в 23.25 последовательными взрывами двух мин поврежден трал у Т-207, около 23.25 тральщики подсекают две мины, в 23.39 Т-217 подсекает мину и взрывом другой у него поврежден трал; 7 — в 2.23 3 ноября взрывом мины поврежден трал у Т-207, в 2.25
