нибудь риф, так что только в дрейф
Спустив паруса и сбросив на воду специальный плавучий якорь, который до этого лежал в трюме, и зафиксировав штурвал, я отправился спать в каюту. Спасть на ветру в гамаке, я не собирался, больно мне надо простыть.
Проснулся я от сильной качки и легкого поскрипывания корпуса. Судя по заметным ударам волны в корпус, поднялось сильное волнение, встав и шатаясь не только спросонья, но и от качки я направился в ванную. После всех водных процедур, накинув штурмовку я вышел на палубу, и чуть было меня не сбил с ног, мощный порыв ветра, свистевший в туго натянутых стальных канатах, передавая неповторимый гудящий звук.
- Ууу, что-то тут не так, надо радио послушать!
Бегом вернувшись внутрь яхты, я подбежал к закрепленной на стене рации и включив ее стал крутить ручку настройки, ища волну метеобюро.
- ... внимание все... штур ... едупреждение ..ффффф... .
Из динамиков постоянно были слышны помехи, и прорывался чей-то голос пока я не попал на нужную волну.
- ... Всем-всем, внимание, на Гавайи идет сильный шторм, по шкале. .. ффф .. требуеться укрыться в портах и других возможных укрытиях. Внимание-внимаание, всем-всем повторяю ...!
- Зашибись, если не понос так золотуха! - думал я быстро карабкаясь по лестнице на палубу. Добежав до рубки, завел двигатель, и пока он грелся, поднял и убрал в трюм плавучий якорь. После чего немного приподняв паруса, и зафиксировав их в таком положении, встал за штурвал, управляя быстро набирающей скорость яхтой.
Из-за того что паруса я поднял не очень высоко они получились как бы штормовыми. Это кстати было изначально заложено в яхте как раз на такой случай, как мне объяснил Кэп.
Переваливаясь через ставшими крупными волны, я смотрел назад, там были видны черные грозовые тучи, которые двигались за мной, и через некоторое время наблюдения понял, что они меня догоняют.
- Если не убежишь, так можно в сторону уйти, плохо только что грозовой фронт довольно широкий и больно-то не увернешься от него .
Повернув штурвал, я под свист ветра, на заметно накренившейся от бокового ветра яхте, летел в непонятном мне пока направлении.
Гонка длилась почти полтора часа, пока меня не накрыл шквал дождя и ветра. Поняв что боковым ветром мне может переломать все что только можно, я повернул по ветру, и убавив площадь парусов до минимума, что кстати не сильно-то помогло, полетел в полную неизвестность.
То что Ласточка была тримаран, очень помогало мне, так как при таком ветре практически не было боковой качки, однако это не спасало яхту от крупных волн, которые перекатывались через палубу, захлестывая меня соленой водой, вперемешку с пеной.
Выплюнув очередной раз попавшую в рот и нос воду, я кашляя, но крепко удерживая штурвал, матерился, вспоминая Нептуна и его шуточки с погодой.
Яхта содрогнулась от догнавшего нас очередного крупного вала, и послышался треск.
- О, нет, только не это! - подумал я увидев как вода с водоворотом уходит под палубу.
- Ну точно дверь снесло. Блин, теперь надо закрыть проем брезентом, который специально припасен для таких случаев!
Включив двигатель и обе водооткачивающие помпы, я крепко принайтовил штурвал и поправив веревку завязанную на поясе стал пробираться к разбитой в щепки двери до этого закрывающей проход вовнутрь яхты.
Заметив следующий вал, я крепко уцепился за попавшуюся на пути мачту и с громким воплем встретил волну. Вода моментально попала мне в рот, кашляя и отплевываюсь, я орал:
- Да чтобы я ... эхе ... кхе ... тьфу ... еще раз в открытом море оказался. Все моряки тайные мазохисты. Как такое море можно любить?
Убедившись, что следующий вал еще далеко, я под сотрясение корпуса и наклон в сторону носа, Ласточка как раз взбиралась на очередную обычную волну, спустился внутрь яхты и бредя в воде по колено, открыл ящик справа от кухни и достал брезент.
Переждав очередной вал, и заметив что Ласточка заметно потяжелела, приняв несколько тонн воды, стал быстро закрывать проем брезентом, укрепляя его досками от остатков двери. Завязав последний узел, я ударил по брезенту, который пружинисто оттолкнул руку.
- Порядок, выдержит! - подумал я возвращаясь к штурвалу. Затопления моторного отсека я не опасался, так как он был герметичный, и шанс попадания воды был минимальный. Заметив догоняющий нас очередной вал, я ухватившись за леера, крепко сжал губы. Нескольких попыток держать их открытыми мне хватило, чтобы понять, что рот нужно держать закрытым, тем более, когда тебя накрывает волна.
Впопыхах охватившись за леера я совершенно забыл, что мало того что они алюминиевые, так еще и съемные. Поэтому меня орущего со страху приподняло и кинуло на нос яхты где я успел уцепиться ногой за один из канатов бушприта, который только что врезался в очередною волну и задрав конец стал карабкаться на верх. Однако это было не все, резко отхлынувшая с палубы вода потащила меня за собой, и через секунду я оказался в открытом море.
Страховочный канат, обмотанный вокруг пояса, пребольно врезался мне под ребра, когда Ласточка потащила меня за собой. В это время сильный шквальный дождь, барабанивший по воде и яхте заметно уменьшился, дав возможность хоть немного осмотреться, хотя мне было не до того.
Отшвырнув секцию леера, которую как оказалось я продолжал держать, и ухватившись за канат напрягая все силы, оставшиеся после трех часового тяжелого плаванья в эпицентре урагана, стал подтягиваться к яхте. Эта борьба за жизнь так увлекла меня, что я пропустил приближение очередного вала.
- Аааа,- заорал я, когда мощная водяная рука подняла меня и зашвырнула прямиком на палубу. Успев ухватиться за мачту когда напор воды протащил мимо, и крепко держа, я ее любовно обнимая несколько раз поцеловал в благодарности. Дождавшись пока воды схлынет, я добрался до рубки, и взобравшись в нее, еще раз привязал себя к сиденью.
Борьба за жизнь, продолжалась еще четыре часа, полностью вымотав меня, когда вдруг Ласточка заметно кренясь на правый бок так, что правый поплавок почти полностью ушел под воду вдруг вылетела на вполне спокойную воду, где отсутствовал шквальный ветер, дождь, и тучи, делавшие день ночью.
С удовольствием прикрыв глаза я несколько вздохов отдыхал от постоянной борьбы за жизнь.
- Десять секунд отдыхал и хватит, надо осмотреться куда я попал, то что ураган прошел мало вериться, вон он за спиной молниями сверкает темной стеной до самого неба. Неба?
Посмотрев на верх, я понял, что вижу совершенно чистое небо, это заставило меня оглядеться.
Десятиминутного осмотра в бинокль, хватило мне понять что я оказался в эпицентре урагана, так называемом Око . Еще в прошлой жизни, я смотрел фильм о чем-то подобном, и сейчас хотя бы понимал, где нахожусь. Со всех сторон меня окружала стена грозовых туч, где был и ветер, и дождь, но в эпицентре было довольно тихо, так что, подняв паруса я направился подальше от стены из которой меня выбросило в Око .
- М-да, вот никак не думал, что попаду в эпицентр урагана. Блин, да я вообще не думал куда-нибудь попадать. О, а это что там? Что еще за херня? - скинув плотный прорезиненный плащ, в котором на солнце меня стало уже довольно сильно припекать, и достав из ящичка бинокль, стал разглядывать непонятный мне предмет.
- Мне кажется, или это подводная лодка. Да нет, хоть и далеко но вроде лодка. Хотя я рубки не вижу. Надо подойти по ближе,- сказал я вслух, и посмотрев на обмякшие без ветра паруса, вспомнив что в Око бывает полный штиль, поэтому я убрав их, завел двигатель и включив полню скорость направил Ласточку к подводной лодке, решив разобраться с разрушениями на яхте по позже.
При приближении подлодка становилась все страньше и страньше , как сказала бы одна девочка из зазеркалья. Снова достав бинокль, я понял что ошибся, это была не лодка, а перевернутое вверх килем большое судно. Взобравшись на рубку, я снова огляделся, и мне показалось, что левее еще что-то темнеет, но возможностей моего бинокля не хватило разглядеть что это, слишком большое было расстояние.
Спрыгнув обратно на палубу я спустился в рубку, и сняв с держателя микрофон рации, сказал:
