Кровь врага — рубины цвета глянца, Ратный подвиг — это наш удел! Русские всегда умели драться, В небо сокол быстрый полетел! Под Москвой фашистов мы трепали, Сталинград им стал как острый меч! Крепче нет советской ратной стали, Дом Отчизны не дадим поджечь! Русь такое слово, как алмазы, В ней сокрыта мудрость всех времен! Вот мальчишка в бой бежит чумазый, Мы бойцы всех гадов перебьем! Кто России верно, честно служит, То отмечен Богом как герой! Дева босиком бежит по лужам, С коркой под ногами ледяной! Хорошо нам будет — это верно, Если супостата победим! Кто на Русь напал — тем станет скверно, Я пропел Виктории мотив! Англичанин иль американец, Знай, тебе не взять у нас Земли! Так что не шнуруй с поживой ранец, Лучше побыстрее убеги! Столько недр богатых у России, А поля сплошь чистый чернозем! Сделаем планету враз счастливей, Мир, порядок бедным принесем! А затем вселенские просторы, Звездолетам русским покорять! Вакуум, комет цветных узоры, Все тебе в удел святая рать!

Стальлук пел и одновременно: словно в экстазе обрушился на бомбардировщики. Самая простая тактика это атаковать вблизи, прямо в лоб. Просто лупи по кабине: бронестекло не выдержит попадания снарядов 20-миллиметровой пушки. Вот твой противник вблизи кажется крупнее, а что «Ланкастер» способен нести шесть тонн бомб. У немцев пока только ДО-217 способен, нести до 4 тонн, но таких самолетов у нацистов очень мало. Самый массовый Ю-88 грузоподъемностью всего две тонны. А Ю-188 пока еще только проектируется, как и Ю-288, бомбардировщик будущего. Тут кстати опять проблема упирается в моторы. Ю-288 планируются двухмоторным (в этом есть свои преимущества по сравнению с четырехмоторным вариантом, сами двигатели создают меньше аэродинамического сопротивления), а для этого нужна очень мощная силовая установка.

Но вот «Ланкастер» слабоват оборонительным вооружением — одни пулеметы и с слишком большого калибра. В посеем вот одна кабина разбита, затем другая. Самолеты взрываются. А Стальлук подбив две машины, вынужден выполнить вираж и сделать очередной заход. С близкой дистанции попасть нетрудно, особенно если есть опыт авиасимуляторов. Но и не так уж и легко — полет все-таки. Английский «Хайрихен» истребитель достаточно мощный и с большим запасом топлива. Стальлук ощутил, как затрясся его самолет, когда лупануло по крыльям, но в ответ противник получил «гостинец» причем куда более точный.

Стальлук выразился:

— Уж лучше упреждать, чем упрежденным быть!

Выполнив вираж, он снова зашел против не особенно скоростных четырехмоторных английских бомбовозов. Американские особенно Б-29 вооружены сильнее и куда более скоростные. Но их пока нет и желательно разгромить Британию прежде, чем они появятся. В немецком генштабе уже разработан план «Икар» по захвату Исландии, единственной базы, откуда американские самолеты могут достать Третий Рейх. Впрочем, Стальлуку само название не понравилось, ведь Икар был неудачник и сгорел. А вот фюрер действует так уверено, словно всю жизнь сидел за штурвалом самолета. Стальлук не имея до этого опыта воздушных боев (и очень скромный на суше), действовал как самый опытный асс, причем в азарте и упоении боя.

Англичане летят несколько скученно, поэтому с одного захода удается уничтожить сразу трех бомбовозов. Словно коршун крушит индюков и при этом еще и скалится. Такие крутые выстрелы и перемолы.

Ого, уже шесть сбитых машин… Неплохо для первого боя. Рекорд считается, принадлежит американцы — одиннадцать машин (две не подтвержденные, японские). Есть еще и советский рекорд тоже девять… (не вполне надежное подтверждение). Немецкие и японские результаты, так же ненадежны (особенно японские).

Англичане уже начинают психовать, и сбрасывать бомбы куда попало. Другие немецкие летчики тоже дерутся весьма прилично и уже зашли в тыл. Похоже британскому льву не суждено прорваться к Берлину… Третий заход и уже молотишь с тыла. Взрываются баки… Раз, два… Тут уже лучше, фюрер- терминатор летит не на встречу, а уже за ними. Можно поддерживать постоянную дистанцию и палить. Короткими очередями, что ленты беспрерывного питания не обвисли как отощавшие питоны. Ведь число зарядов ограничено. Вот подбит одиннадцатый самолет…. Так какой Стальлук молодец. Хотя теперь это проще, чем стрелять куропаток из оптической винтовки, цель инертная и большая. Вот двенадцатый самолет заглох (Вот он рекорд второй мировой войны!). Тьфу, а с тринадцатым пропашка — заряды кончились…

Вот так… Была у немцев проблема недостаточный боекомплект. Хотя если сравнивать «Тигр» с 92 снарядами и скорострельной пушкой с ИС с 28 снарядами то сравнение будет не в пользу русских.

Но вообще воздушный бой хоть вдохновил, но не казался сложным. Самолеты даже двигались как-то медленно, и ты успевал не только выстрелить, но еще и по рассуждать. Вот сейчас состоялось крупнейшее воздушное сражение второй мировой войны. Самолетов бомбардировщиков Британии было более полутора тысяч, из них половина четырех моторные. И что они показали? Слабость оборонительного вооружения и посредственные летные качества, и почти полное отсутствие истребительного прикрытия. То есть Черчилль желая отомстить за Мальту допустил очередную своею ошибку потеряв (ну на глаз более тысячи)

Вы читаете В теле тирана
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату