— Конечно, мы ведем подобные разработки великий фюрер. Нам 26 мая управление вооружений дало заказ на 45-тонный танк ViK-4501. Он должен быть именно таким, с 88-миллиметровой зениткой, переделанной под танковую башню. У нас уже есть предварительные чертежи. Можете с ими ознакомиться величайший.
Фюрер спросил:
— А ты Адерс?
Эрвин кивнул:
— Еще в сороковом году прошли успешные испытания vk-3001. Новой тяжелой машины, с пушкой 75 -миллиметров. У нас есть подобное оружие в противотанковой модели, но пока не запущенное в массовое производство. Кроме того проводились работы по созданию Т-6, с массой до 65 тонн. И более легкой модели в 36 тонн. Мы стараемся великий фюрер.
Александр-Адольф стал бегло осматривать чертежи. Вот они первые наброски грозного «Тигра» самого известного танка Германии второй мировой войны. Эта машина стала знаменитой во время курской дуги. В советские времена «Тигры» как правило, охаивали, потом отношение к этой машине стало объективнее. Для своего времени, этот танк, конечно, был неплохой. Во время первой крупной стычки с нашими КВ — три «Тигра» подбили десять советских машин, а сами ушли без повреждений. Главное достоинство это машины, была мощная 88-миллиметровая пушка у которой долгое время не было достойного оппонента. Впрочем, на курской дуге, несмотря на качественное превосходство в технике гитлеровцы все равно были разбиты… Статистика боевого использования этой машины, а также соотношение потерь, в целом говорят, о ней как одной из лучших машин второй мировой войны. Но и недостатки видны не вооруженным глазом. Большой вес в 56 тонн, при бронировании всего в 100 — миллиметров (бортов только 80!), большая высота, отсутствие углов рационального наклона брони и плохие ходовые качества. Вообще танк ИС -2 при весе на десять тонн меньше превосходил тигр и в бронировании, и в вооружении… Но появился этот танк лишь в феврале 1944 года. «Королевский тигр» вообще весил 68 тонн, при лобовом бронировании в 180 — миллиметров… Конечно такой танк, не годился для войны в Африке, в пустыне, для десантуры, это просто машина как колос на глиняных ногах. Нет конечно для свое времени и «Королевский тигр» был весьма эффективен, он мог уничтожить за бой несколько танков противника, а один раз подбил двадцать пять «Шерманов» в течении часа. Вроде была информация, о уничтоженных «Тигром» в ходе одно сражение двадцати трех танков Т-34. Но в любом случае, этот танк просто воплощение нерационального использования мощи и массы. А вот, например советский танк Т-54… Своего рода воплощение удачного рационального применения фактически прежних технологий второй мировой войны.
Фюрер решительно заявил:
— Нет господа! Такой проект не годится! Делать машину в пятьдесят шесть тонн при всего лишь 100 миллиметрах брони… Где же наша хваленная немецкая экономичность и рациональность.
Адерс робко заметил:
— Французский С-2, при весе в 70 тонн имел броню в 45 — миллиметров…
Фюрера зло перебил:
— Это танк еще со времен первой мировой войны. А вот у русских КВ-2 имел 152 — миллиметровую гаубицу при весе в 52 тонны. Но ведь это 152 — миллиметра, а не 88.
Поэтому я даю вам задание 88-миллиметровая пушка калибра 71, на танк с весом не более сорока тонн и лобовой брони не менее 180 — миллиметров, бортов и корпуса в 150 — миллиметров, двигатель в шестьсот, семьсот лошадиных сил. И это танк должен быть запущен в массовое производство самый крайний срок, через полгода.
Немецкие конструктора побледнели и у них затряслись руки. Александр издевательски посмотрел на них. Задание и в самом деле было сложнейшее; вооружение и бронирование характерное для «Королевского тигра» образца 1944 года, а нужно уложиться в меньший на 28 тонн вес! Впрочем, Александр считал это вполне реальным, и даже дружески шлепнул Порше по плечу:
— Не расстраивайтесь, я вам сам нарисую оптимальную схему, при которой можно обойтись и таким сравнительно небольшим весом. Я ведь не самодур, а рационалист. Только перестроить вам придется многое. В частности располагать трансмиссию и двигатель вместе.
Адерс с грустью заметил:
— Это создаст нам определенные проблемы. В частности в подобном расположении будут следующие недостатки….
Александра-Адольф перебил:
— Конечно, некоторые проблемы будут, но они в принципе легко устранимы. В частности в техническом плане. Зато можно куда более компактно расположить мотор, сместить подвеску и… Высоту танк необходимо понизить до двух метров, а экипаж разместить, полулежа, тогда все будет куда рациональнее.
Фюрер принялся делать набросок, своего рода чертеж, по типу самого массового советского танка послевоенного времени Т-54. Эта машина была настолько удачной, что еще начавшую выпускаться еще в 1947 году использовали и во время боев в Афганистане с талибами, иракские войска дрались на них с армией США в ходе «Бури в пустыне» и операции «Шок и трепет» или «Свобода Ираку». Всего этих танков было выпущено более 70 тысяч штук. А что машина была весьма удачная. При весе в 36 тонн, лобовая броня в 190 миллиметров, а пушка калибра в 100 миллиметров. Этот типаж успешно дрался и американскими «Патонами» и «Першингами» еще во время корейской войны. Так что для данного технологического уровня модель весьма подходящая и реальная для воплощения. И довольно простая в производстве — дешевая… Что касается немецкой пушки 88-миллиметров 71 эль, то она была достаточно пробивной, для всех танков второй мировой войны (за исключением лобовой брони поступившего на вооружение в мае 1945 года ИС-3!). Что же ИС-3? Великолепен танк в плане бронирования, и башни, которой придали щучью форму. Правда ходовые качества были плохие, и его вскоре сняли с производства. Потом было еще несколько моделей, ИС-4, и так далее пока не остановились на ИС-10, переименованным после смерти Сталина в Т-10. И это оказался последний советский тяжелый танк. Хрущев запретил все разработки тяжелых машин, а его преемники не стали это пересматривать!
А вообще нужен ли немцам танк тяжелее сорока тонн, если и на среднем танке можно установить пушку, пробивающую на дистанции в 1000 метров 193 — миллиметра брони?
Американцы быстро отказались от тяжелых танков, и вес «Першинга» не превышал 42 тонн, а «Шермана» вообще 32. Но после того когда стало очевидно, что вот-вот может вспыхнуть война с СССР, появился монстр с пушкой калибра в 120 — миллиметров и начальной скоростью снаряда почти 1000 метров в секунду. Однако вскоре американцы разочаровались и в этом танке. До появления ИС-10, самым массовым послевоенным танком был ИС-4, с лобовой броней в 250 миллиметров, и бортовой в 170… Надежная машина, хотя и весила больше 60 тонн. В любом случае нужно поручить создание для Германии и тяжелого танка, но не более 50 тонн. Например ИС-10 как раз и весил 50 тонн имея лобовое бронирование в 290 — миллиметров и пушку в 125 — миллиметров… Кстати какой калибр самый удачный? В ходе войны самые массовые модели «Шерман» и «Черчилль» имели броню в 100 и 152 миллиметра (лобовую). Ну, что же «Королевские тигры» с ней вполне справлялись… А вот «Пантера» стала слегка отставать калибр 75 — миллиметров пусть даже с высокой начальной скоростью снаряда становился недостаточным. Поэтому появились «Пантеры» в 88-миллиметровыми пушками, правда только в конце войны, да и было их немного. Но тот факт, что в вермахте не было планов, перевооружить танки и противотанковые орудия большим калибром говорит, что данное положение дел всех устраивало. Была правда САУ «Ягдтигр» с пушкой 128 — миллиметров, и лобовой броней в 250 — миллиметров, но их выпустили всего 71 штуку и в таком мизерном количестве повлиять на ход войны они не могли. Кстати что интересно, к моменту капитуляции «Ягдтигров» еще 43 штуки оставалось в строю, что говорит об чрезвычайной живучести подобной машины.
Сталин кстати приказал, чтобы ИС-2 сразу же вооружался 122-миллиметровой пушкой, хотя ее пробивная мощь была избыточной для немецких танков (кроме «Королевского тигра», но таких танков было выпущено всего 458). Многие советовали диктатору ограничиться стволом в 100-миллиметров. И действительно САУ Т-100 оказалась самой лучшей по совокупности боевых характеристик. Ведь чем больше калибр, тем меньше запас снарядов, ниже скорострельность, начальная скорость снаряда, дальность и
