Clemenceau выведен из состава флота .9.97 г.

Foch должен быть передан Бразилии в конце 2000 г. как Sao Paolo.

Charles De Gaulle DCN, Brest 14.4.89 15.5.94 .7.99

Richelieu

Водоизмещение: 36000 t, 39600 t

Размеры: 261,5 * 31,4 (64,4) * 8,5 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 2 реактора; 83000 shp = 27 узл.

Вооружение: 4 * 8 ПУ ЗРК «Астер», 2 x 6 ПУ ЗРК «Садраль», 8 – 20 мм «Гиат-20»

Самолеты: до 40 самолетов

Экипаж: 2150 человек

ЭСКОРТНЫЙ АВИАНОСЕЦ

Dixmude Sun передан .4.45 г.

(ex-Biter)

Водоизмещение: 11800 t, 15126 t

Размеры: 149,96 * 21,18 (23,77) * 7,67 м

Машины: 1 вал, дизель; 8500 bhp = 16,5 узл.

Вооружение: 3 – 102 мм, 10 – 20 мм

Самолеты: 20 самолетов

Экипаж: 850 человек

Авианосец передан Франции Соединенными Штатами. Превращен в плавучую казарму в 1960 г.

ДЕСАНТНЫЙ ВЕРТОЛЕТОНОСЕЦ

Jeanne D’Arc Arsenal du Brest 7.7.60 30.9.61 30.6.64

(ex-La Resolue)

Водоизмещение: 10000 t, 12365 t

Размеры: 182 * 22 (24) * 7,3 м

Машины: 2-вальный ТЗА «Рато-Бретань», 4 котла; 40000 shp = 26,5 узл.

Вооружение: 4 – 100 мм (4 x 1)

В 1975 году установлены 6 ПУ ПкРк «Эксозет» SSM

Самолеты: до 8 вертолетов

Экипаж: 1050 человек + 700 десантников

Планируется списать в 2005 г.

ГИДРОАВИАНОСЦЫ

Foudre Ch. de la Gironde 9.6.92 20.10.95 .13

(ex-La Seyne)

Водоизмещение: 5971 t, 6089 t

Размеры: 118,7 * 15,6 * 5,4 м

Машины: 2 вала, паровые, 24 котла; 11500 ihp = 19 узл.

Вооружение: 8 – 100 мм, 4 – 65 мм, 4 – 47 мм

Самолеты: 8 гидросамолетов

Экипаж: 430 человек

Построен как матка миноносцев, переоборудован в плавбазу гидросамолетов в 1911 г. Списан в 1921 г.

Campinas ? .94 .96 .97

Водоизмещение: 3319 t

Размеры: 109 * 12,85 * 7,08 м

Машины: 1 вал, паровая, 2 котла; 1500 ihp = 11,5 узл.

Вооружение: нет

Самолеты: 8 гидросамолетов

Экипаж: ?

Переоборудован в гидроавианосец в 1915 г., судьба не известна.

Nord ? .97 .98 .99

Pas-de-Calais .97 .98 .99

Водоизмещение: 1541 GRT

Размеры: 102,97 * 10,65 * 3,3 м

Машины: 2 колеса, паровые, 7800 ihp = 20 узл.

Вооружение: нет

Самолеты: 3 гидросамолета

Экипаж: ?

Ла-маншские пакетботы, переоборудованы в гидроавианосцы в 1915 г., возвращены владельцам в 1919 г.

Rouen ? .11 .12 .12

Водоизмещение: 1656 GRT

Размеры: 92 * 10,57 * 2,95 м

Машины: 3 вала, турбины; 8000 shp = 24 узл.

Вооружение: 2 – 47 мм

Самолеты: 4 гидросамолета

Экипаж: ?

Ла-маншский пакетбот, переоборудован в гидроавианосец в 1917 г., возвращен владельцам в 1919 г.

Commandante Teste FC de la Gironde .5.27 13.4.29 .32 Затоплен в Тулоне

Водоизмещение: 10000 t, 11500 t

Размеры: 167 * 27 * 6,93 м

Машины: 2-вальный ТЗА «Шнейдер-Цолли», 4 котла «Ярроу-Луар»; 21000 shp = 20,5 узл.

Вооружение: 12 – 100/45 (12 x 1), 8 – 37 мм (8 x 1), 12 – 13,2 мм пул. (6 x 2)

Самолеты: 26 гидросамолетов

Экипаж: 686 человек

Затоплен своей командой 27.11.42 г. Поднят в 1946 г., переоборудован в плавучий склад, разобран в 1950 г.

ЯПОНИЯ

Вы читаете Авианосцы, том 2
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату