малейшие сомнения в том, позволяет ли состояние здоровья садиться за руль, лучше воздержаться от управления автомобилем, ведь такси за один день обойдется гораздо дешевле, чем за 1,5–2 года.
Теперь несколько слов о юридической составляющей вопроса, в том числе и о методах проверки водителя на состояние опьянения и о видах наказаний:
? ст. 12.8, ч. 1 — управление автомобилем в состоянии опьянения — лишение водительского удостоверения от 1,5 до 2 лет;
? ст. 12.8, ч. 2 — передача управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения. Наказание аналогично тому, которое налагается на нетрезвого владельца — лишение права управлять транспортными средствами на срок 1,5–2 года;
? ст. 12.8, ч. 3 — управление автомобилем в нетрезвом состоянии водителем, который лишен права управления или не имеет его вообще. Поскольку права управления уже нет и лишить нечего, то таким водителям грозит наказание в виде ареста до 15 суток. Если данное лицо не может быть подвергнуто аресту (например, беременная женщина), то присуждается штраф в размере 5000 руб;
? ст. 12.8, ч. 4 — повторное управление автомобилем в нетрезвом состоянии. Наказание в виде лишения права управления на срок 3 года. Напоминаю, что повторными считаются лишь нарушения, с момента окончания исполнения наказания за которые прошло менее года;
? ст. 12.26, ч. 1 — отказ от медицинского освидетельствования. Наказание аналогично ст. 12.8. ч. 1 — лишение от 1,5 до 2 лет;
? ст. 12.26, ч. 2 — такой же отказ, но в случае, если водитель не имеет права управления или лишен его. Наказание аналогично ст. 12.8, ч. 3 — арест до 15 суток или если арест применен быть не может, то штраф 5000 рублей (полный список лиц, к которым не может быть применен арест, см. в главе 10 «Административное задержание и арест»);
? ст. 12.27, ч. 3 — употребление алкоголя после остановки сотрудником ГИБДД или после ДТП. Наказание аналогично ст. 12.8. ч. 1 — от 1,5 до 2 лет лишения права управления транспортными средствами.
Любопытно появление в Административном кодексе третьей части статьи 12.27. Раньше среди водителей ходила такая байка: если водителя в нетрезвом состоянии останавливает инспектор, надо выйти из машины, закрыть ее и, делая вид, что уже приехал на место конечной остановки, начинать смело и прямо при инспекторе употреблять спиртные напитки. При должных актерских способностях некоторым даже удавалось уйти от ответственности, ведь употреблять алкоголь после остановки в то время не было запрещено. Подобно этому и после ДТП запрета пить не существовало и, поскольку машина уже не едет, а зачастую даже не может ехать, то ничто не запрещало выпить. Видимо, количество таких случаев настолько возросло, что сначала в ПДД ввели запрет на употребление алкоголя после остановки сотрудником милиции или после ДТП, а позже — наказание за нарушение этого пункта ПДД.
Различных вариантов наказания много и все они достаточно строги. Рассмотрим подробнее одно из нарушений, а именно отказ от медицинского освидетельствования. Отказываться поехать к врачу нельзя. Садясь за руль, каждый водитель берет на себя обязательство поехать к врачу по первому требованию инспектора. Чтобы наказать водителя за отказ от медицинского освидетельствования, он необязательно должен быть пьяным, поскольку наказывают не за алкоголь, а за сам факт отказа, при этом водитель может быть абсолютно трезв. Запомните: если вам предложено пройти освидетельствование, ни в коем случае не отказывайтесь, иначе будете наказаны по «пьяной» статье.
Отказавшись от медицинского освидетельствования, водитель совершает правонарушение, но, несмотря на это, 18-й пленум Верховного суда установил, что судьи обязаны исследовать обстоятельства такого отказа и законность направления. Иными словами, если водитель предъявит в суд документы, что он, к примеру, опаздывал на самолет, и приложит заключение врача о своей бесспорной трезвости, то у него есть шанс избежать ответственности за отказ. Более того, если врач не увидит ни одного повода для направления на медицинское освидетельствование, то водитель сможет доказать незаконность направления. Но на практике это, скорее, единичные случаи, поэтому надеяться на это не стоит, как и отказываться от медицинского освидетельствования.
Схожая ситуация и с ДТП. Примите как аксиому: пока все документы о совершении ДТП не оформлены, об алкоголе надо забыть, иначе рискуете не только остаться без водительского удостоверения, но и стать виновным (ведь вторая сторона будет активно развивать версию, что ДТП произошло именно по вине пьяного водителя).
Два любопытных случая из жизни. Автомобилист разбил свой автомобиль. Никто не пострадал, кроме машины. В ожидании эвакуатора водитель решил залить горе пивом, ведь ехать дальше на такой машине было невозможно. Мимо проезжал экипаж ГИБДД, и, в итоге, водитель стал пешеходом. Случай второй: серьезное ДТП, в котором водителя зажало в искореженной машине. Очень быстро нашлись люди, которые из чувства сострадания принесли зажатому водителю стакан водки, дабы тот не замерз, пока не приедут спасатели, да и просто в качестве обезболивающего. Приехавшие на место ДТП сотрудники ГИБДД, конечно же, обратили внимание на то, что водитель нетрезв. Думаю, можно не рассказывать, что произошло дальше.
Несколько слов о процедуре освидетельствования в обычных условиях. Предположим, сотрудник ГИБДД, остановивший машину, замечает, что у водителя присутствует один из признаков алкогольного опьянения. Причем не любой, а один из тех, что указаны в постановлении Правительства РФ № 475, а именно: запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, нарушение речи, резкое изменение окраски кожных покровов лица, поведение, не соответствующее обстановке. Каждый из этих признаков — повод для того, чтобы отстранить водителя от управления в соответствии со ст. 27.12 КоАП РФ. При отстранении составляется протокол при обязательном присутствии двух понятых. С этого момента, поскольку была применена первая мера обеспечения, у водителя возникают все права, предусмотренные административным кодексом, в том числе право на защитника.
Далее проводится процедура освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. Обратите внимание, что в этой фразе нет слов «медицинское», но есть слово «алкогольное». Это означает, что, во- первых, сотрудники ГИБДД — не медики и не проводят медицинское освидетельствование, от которого водитель не имеет права отказываться, а во-вторых, сотрудники ГИБДД не могут проверять на наркотики — только на алкоголь и только используя специальные приборы.
Требования к приборам, которыми могут пользоваться сотрудники ГИБДД, представлены в постановлении Правительства РФ № 475. Их основной признак: результат измерения печатается на бумажном носителе, похожем на кассовый чек, который мы получаем в магазине. Понятно, что прибор при этом должен быть небольшого размера, недорогим и не тяжелым. Этим условиям соответствуют буквально несколько моделей приборов. Наиболее часто встречающиеся на дорогах — Алкотестер PROlOO Combi и Lion SD400.
После отстранения водителя от управления инспектор обязан измерить количество алкоголя в выдыхаемом воздухе при помощи одного из приборов, одобренных Правительством. Результаты измерения обязательно распечатываются на бумажном носителе.
Существует несколько хитростей, позволяющих обмануть автомобилиста и сделать «пьяным»
