— Все с вами понятно. — Нахмурился Егор. — А о последствиях продажи этого вещества вы подумали? — Поинтересовался Егор.

— А зачем афишировать его продажу? — Улыбнулся Арен. — Можно его продавать частным порядком.

— Кому? — Егор удивился. — Посчитай сам. Если вы правы, и мы сможем вести цикл из семи дней, то в месяц это тринадцать тысяч или чуть больше килограмм. В деньгах это двадцать шесть корпов (миллиард, местное). По сравнению с добычей КССМ, это сущая ерунда, но если вы настаиваете, то ладно. Осталось ответить на вопрос, куда мы денем с каждого цикла восемьсот тысяч тонн топлива? Это три миллиона двести тысяч тонн ежемесячно?

— Сейчас у нас потребление топлива не велико. — Улыбнулся диспетчер. — 'Рамсес' потребляет около сорока тысяч тонн в месяц. Плюс работа в космосе, 'Аниты'. Это еще примерно двадцать тысяч тонн в месяц. Введение в работу 'Синти-40', всех добывающих 'Анит', в том числе и 'Аниты' для добычи 'дилда', постоянные прыжки 'Гауда' с помощью разгонных ворот, введение в работу дополнительных реакторов и модулей станции, которые мы установим, поднимет расход до трехсот тысяч тонн в месяц.

— Но это не три миллиона двести тысяч тонн. — Усмехнулся Егор.

— Ты дослушай. — Рассердился Арен и спросил Гури. — Сколько за один раз возьмет 'Гауд'?

— Один миллион тонн, не больше, топливо объемно.

— Три полных загрузки. Какая оптовая цена на топливо?

— Розница два кредита в среднем. Опт, скорее всего один кредит за килограмм. — Пожав плечами, ответил Егор.

— Это в центральных областях 'Содружества'. — Улыбнулся диспетчер. — Во фронтире как минимум пять или шесть кредитов, значит по три или четыре кредита его будут брать оптом, все равно, если пересчитать с килограмма на тонны, это три или четыре тысячи кредитов.

— И заработаем мы на топливе всего по четыре или три миллиарда за рейс. — Скептически улыбнулся Егор. — Это конечно не плохие деньги, но по сравнению с добычей концентрата не ахти какие. У топливных корпораций за одну загрузку топливный транспортник берет по пятьдесят миллионов тонн, в этом случае прибыль будет сто пятьдесят миллиардов при продаже его во фронтир 'Содружества'. Топливо это специфичный бизнес, которым занимаются в основном государственные корпорации. Огромные объемы. Прибыль конечно велика, но и ворочать надо сотнями транспортников, при чем в обжитых и безопасных системах. Оно всегда там востребовано. У той же корпорации 'Неоген' только 'Нагана' потребляет миллион тонн, если не больше, а, сколько у нее подобных станций, причем не шахтерских, а именно промышленных. Второй, как я понимаю, по значению, потребитель топлива это развитые планеты. — Нахмурился Егор. — Топливо космическими реакторными станциями перерабатывается в энергию и передается по специальным энергоканалам на планеты, где и расходуется населением и промышленностью. У нас таких планет и возможностей нет, кроме того, если браться за эту работу всерьез, то сразу понадобятся еще межсистемники и люди, ими управляющие. В этом случае нужен будет не один комплекс 'Синти', а больше.

— У нас соберется еще один. — Вставил техник. — Из трех мы сможем собрать два, а если докупить оборудование в 'Содружестве', то можно восстановить и третий.

— То есть вы настаиваете на производстве топлива, как еще одной стороне нашего бизнеса?

— Было бы желательно. Даже одним комплексом в месяц будет прибыли в десять корпов, без учета дилда.

— Я не против топлива, если это будет безопасно и найдется, куда его продавать. — Решил Егор. — В отношении же производства динода, у меня есть масса возражений. Во-первых, нужны специальные кристаллы-катализаторы.

— На начальном этапе это не проблема. — Усмехнулся диспетчер. — Мы собираем все расходники с баз, думаю, несколько комплектов кристаллов-катализаторов для нескольких циклов производства динода у нас соберется. Динод нам нужен самим. В дальнейшем попробуем их раздобыть или закроем эту тему, оставив только торговлю топливом. Тема нужна для поддержания отношений с нашими друзьями из фронтира. Это будет выгодно и им и нам. Они будут иметь откаты с топлива, при его продаже им, и с техники, которую мы будем у них приобретать. Списать нужную нам технику на бои с пиратами или другие военные действия им будет не так и трудно.

— Но ведь поставки топлива военному Флоту централизованные? — Переспросил Егор.

— Да, но всегда можно вписаться в эту схему. Поставки топлива во фронтир это очень интересная тема. Флот имеет право, из-за отдаленности от центра, его закупать у местных государств или поставщиков, а это открывает моим друзьям определенные возможности. Тем более что три-четыре миллиона тонн в ближайшем будущем и десять миллионов тонн в отдаленном не делают погоды в общем объеме требующегося топлива. Это капля в море. — Объяснил Арен. — Зато для нас как для поставщиков топлива будут открыты двери при продаже списанной военной техники. Выгодно всем, к тому же служба во фронтире это не служба в Империи Атаран, а служба в вооруженных силах 'Содружества', хоть ее и осуществляют в этой части 'Содружества' военные Империи. На деле фронтир Империи Атаран один из мощных фронтиров 'Содружества', так что нам друзья в нем не помешают.

— А что наши друзья уже перешли на работу во фронтир? — Осторожно поинтересовался Егор.

— Я не знаю, но могу связаться с ними по лучу связи. Шифрованные кода военной связи у меня есть. Когда я улетал, мне дали еще один код, для личной связи и выхода на моих друзей. — Ответил Арен. — Тут до фронтира Империи Аратан всего пять систем. 'Гауд' может прыгать туда и назад без разгонных ворот.

— Не хотел бы я раскрывать свое новое местонахождение. — Улыбнулся Егор.

— Можно работать системой из двух или трех прыжков с изменением направления. — Теперь нахмурился Арен. — Но до сих пор, мои друзья не дали тебе повода себя в чем-то упрекнуть. Не вижу причин не сотрудничать с ними и дальше.

— Ладно. — Согласился Егор. — Давайте тогда сначала запустим линию, я проведу один полный цикл, сольем первую партию топлива себе, а потом вернемся к этому разговору. Согласны?

— Через три — четыре дня начнем тогда монтаж и установку производственной линии 'Синти-40', как только пройдет ремонт главный реактор с первой базы. — Подвел итог беседы Гури. — Установим полную систему с топливной емкостью и 'Минералом-8'. К этому времени ты уже запустишь третий добывающий комплекс 'Аниты'. Мои сыновья займутся переделкой первого комплекса 'Аниты', а сам я займусь сборкой 'Добытчиков' под 'дилд'. К тому времени, как сможем запустить 'Синти', четвертый комплекс 'Анита' уже я соберу.

— А успеешь?

— Ремонт комплекса 'Синти' мы делать не будем. На каждом из них есть свой комплекс технических роботов. Он и будет восстанавливать перерабатывающий комплекс, но вместо ремонта будет идти только замена неисправного оборудования на исправное с других комплексов. Парк запчастей и оборудования большой. Так что проблем не будет. Конечно, мы этой мерой изрядно разберем два других комплекса, но зато быстро запустим первый. — Техник задумался, потом улыбнулся. — Мое личное участие в восстановлении будет минимальным по времени. С оставшимися разобранными комплексами разберемся позже. Ставить будем главный производственный модуль со второй базы, он более сохранен. Его сегодня к вечеру должен привезти Гам. Так что через три дня начнем разворачивание главного второго производственного модуля, следом его управляющий центр и модуль катализации и технической поддержки. На развертывание всего комплекса с топливной емкостью и 'Минералом-8' уйдет три-четыре дня, потом ремонт и восстановление заменой оборудования. Дней десять. Так что к моменту запуска уже модернизированной первой 'Аниты', если все будет нормально, запустим еще и четвертую 'Аниту' под 'дилд' и полностью восстановим 'Синти'.

— План-программа на двадцать ближайших дней?

— Да. — Кивнул Арен. — Это без учета работы по вывозу имущества с баз Гамом и Анитой и сбора диспетчерских модулей Лисид и Ситни. Я параллельно буду вести развертывание станционных модулей для нижнего этажа, из того, что соберем с баз, вокруг дополнительной топливной емкости. 'Рамсес' станет пятиэтажным. В самом низу будет жилая зона. Там, в будущем будут люди, которые будут тут жить и работать. Через двадцать дней можно будет думать о первом рейсе в безопасную систему 'Гауда', если

Вы читаете Шахтер
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

9

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату