разорвался в основании грот-мачты, убив 12 и ранив 5 человек. Этот снаряд разрушил грот-мачту примерно на две трети окружности. Второй 12” снаряд попал в правый борт, в районе мостика, в главный броневой пояс, в результате чего плита потрескалась и возникла небольшая течь. Вскоре в сражении возникла пауза вплоть до 16 часов после чего перестрелка проходила на больших дистанциях. Без десяти-пятнадцати семнадцать в кормовой части корабля произошел сильнейший взрыв. В кормовой барбет попал 12” снаряд. Осколки этого снаряда убили 1 и ранили 18 человек. Взорвалось правое орудие в барбете, причем выведенной из строя оказалась вся установка (вышла из строя горизонтальная наводка). Спустя несколько минут 12” снаряд попал в 7” броневую плиту у ватерлинии в районе грот-мачты и предположительно расколол ее взрывом, что сыграло в последующем огромную роль. Спустя 15-20 минут в корабль вновь последовали попадания. 12” снаряд разорвался на жилой палубе в носовой части. Взрывом нанесены большие разрушения в носовой части и нанесены большие потери личному составу. Следующим попаданием 12” снаряда была пробита 5” броня в носовой части у ватерлинии. Затем снаряд ударил в броневую плиту карапасной палубы вмял ее, нарушив тем самым водонепроницаемость и сдетонировал. Взрывом были нанесены серьезные повреждения корабельным конструкциям. В результате попадания корабль принял не менее 200 тонн воды. В том числе, затоплено отделение бортового торпедного аппарата. Течь полностью остановить не удалось. Кроме того, в это же время в корабль попало 2 6” снаряда. Первый пробил навылет носовую дымовую труба без взрыва. Второй снаряд пробил борт в кормовой части. Взрывом разрушено две офицерских каюту и произошло возгорание, которое удалось вскоре ликвидировать. Тем временем к 18 часов дистанция сократилась до 25-30 кабельтов и попадания с русских кораблей участились. Около 18 ч. 10 мин. в корабль попало практически одновременно два 12” снаряда. Первый пробил навылет небронированный борт в районе адмиральской каюты. Второй же пробил 6” броню в районе второй дымовой трубы под средним 6” орудием, от взрыва снаряда, последнее полностью вышло из строя, также была выведена из строя подача 6” боезапаса. Очень серьезные последствия последовали от взрыва 10” фугасного снаряда на мостике японского флагмана, при этом было убито 9 и ранено 17 человек, в числе последних оказались командир корабля и два офицера штаба. Командующий Объединенного флота адмирал Того случайно уцелел, и по неофициальным свидетельствам получив тяжелую контузию временно выбыл из строя. Примерно в это же время взрывом очередного 10” снаряда была сильно повреждена кормовая дымовая труба. Следующий 10” фугас взорвался на спардеке в кормовой части повредив осколками дымовую трубу и мостик и вызвав сильный пожар, с густыми клубами черного дыма, который был отчетливо виден на русских кораблях. Кроме того, судя по всему именно в это время еще один крупнокалиберный снаряд, видимо 10” фугасный взорвался на броне каземата 6” артиллерии. Попадания 6” снарядов также зачастую наносили серьезный ущерб. Так взрывом 6” снаряда был разрушен фор-марс, при этом все находившиеся там в этот момент погибли. Следующий снаряд взорвался на спардеке в кормовой части. Третий снаряд взорвался на носовом барбете, не нанеся тому серьезных повреждений. Нокаутирующим оказалось проникающее попадание 12” бронебойного снаряда, который пробив попал в брешь в бортовой броне созданную более ранним попаданием русского снаряда, пробил скос и пройдя через угольную яму проник в машинное отделение и попал прямо в цилиндр ВД правой машины, сдвинув ее с фундамента и выведя тем самым ее полностью из строя. Разорван паропровод и машинное отделение заполнил пар. Корабль сильно запарил, и спустя несколько минут уже теряя ход, броненосец отвернул вправо. В короткий промежуток времени корабль вновь дважды был поражен 12” снарядами. Первый проломил броневую плиту чуть выше ватерлинии в кормовой части и взорвался внутри, вызвав новые затопления. Второй спустя несколько минут пробил небронированный борт в кормовой части и был остановлен броней барбета, основательно разворотив все на своем пути. Взрыва не произошло. 6” снаряд взорвался, ударив в раструб вентилятора в кормовой части, полностью его разрушив, кроме того, было убито и ранено 14 человек из состава аварийной группы занятой тушением пожара. Немедленно после отворота на фок-мачте, взвился сигнал “Не обращать внимание”. После 19 часов корабль повернул на W и вскоре встретился к крейсерами контр-адмирала Того. Потери экипажа оказались самыми тяжелыми среди всех японских кораблей за этот бой. По официальным данным, было убито 53 и ранено 99 человека.
“Асахи”. Второй по степени тяжести пострадавший японский броненосец. В течении сражения в корабль достоверно попало 11 снарядов. Кроме этого имелись еще осколочные повреждения. Но наибольший ущерб артиллерии корабля был нанесен около 17 часов, когда из-за разрыва снаряда в стволе, вслед за которым сдетонировал снаряд в соседнем стволе, в результате перегрева, кормовой барбет “Асахи” полностью прекратил огонь по техническим причинам. Около 17 час. 30 мин. 10” снаряд пробил небронированный борт, чуть выше 4” бронепояса в кормовой части и взорвался вызвав пожар в офицерских помещениях. Спустя несколько минут предположительно 6” снаряд ударил в край броневой плиты кормового 6” каземата и взорвался осыпав осколками орудие и расчет. В результате погибли трое и было ранено пять человек. Орудие вышло из строя на полчаса. После 18 часов когда дистанция начала резко сокращаться, возросла так же эффективность русского огня. В течении последующих 40-50 минут вплоть до временного выхода вслед за флагманом из сферы действенного русского огня в корабль достоверно попало еще 8 снарядов. Около 18 часов 20 мин. вероятно 10” снаряд разорвался на броневом поясе левого борта в корме. Броня пробита не была, однако осколки снаряда нанесли ущерб легким конструкциям и снесли много оснастки. Спустя несколько минут, взрывом 10” снаряда на спардеке был разнесен на куски паровой катер и возник пожар. От осколков пострадали трубы и такелаж. В районе 18 ч. 30 мин. 10” снаряд пробил 6” бортовую броню под казематом N1 примерно в 40 см ниже ватерлинии и вызвал затопление угольной ямы. Кроме того, в корабль попало еще 4 6” снаряда. Первый пробил носовую дымовую трубу и взорвался над палубой. Осколками повреждены вентиляторы и шлюпки и пострадало несколько человек. Второй снаряд пробил небронированный борт в носовой части чуть выше 4” брони и взорвался на жилой палубе. Третий снаряд пробил небронированный борт и сдетонировал от удара об 76 мм орудие, полностью его разрушив и временно выведя из строя 6” орудие расположенное в каземате палубой ниже. Примерно в это же время еще один снаряд сдетонировал на 6” броне в районе кормовой дымовой трубы. Наконец 75 мм снаряд пробил небронированный борт в носовой части и застрял в шкиперской кладовой. После 19 часов корабль вновь лег на курс параллельный русской эскадре, а затем вновь повернул на сближение в уже сгущающихся сумерках ведя редкий огонь по противнику главным калибром и около 19 ч. 40 мин. получил попадание с дистанции около 40 кабельтов 12” фугасным снарядом который взорвался у основания кормовой трубы, основательно ее разрушив. В результате попадания возник пожар хорошо видный с русских кораблей. Спустя несколько минут броненосец отвернул вправо на 4 румба от противника ложась на курс SOO. По официальным японским данным в бою погибло 29 человек и 47 было ранено.
“Сикисима” в ходе сражения получил 7 попаданий. До 17 ч. 40 мин. корабль получил небольшие осколочные повреждения. Примерно в это же время сначала одно орудие главного калибра в носовом барбете вышло из строя в результате аварии. Вслед за этим 6” снарядом был пробит навылет небронированный борт в носовой части. С 18 часов вплоть до отворота до противника в 18 ч. 45 мин. в корабль попало 5 снарядов. 10” снаряд взорвался в кормовой части в офицерском помещении. 6” снаряд взорвался на кормовом мостике, повредив осколками мачту и раструбы вентиляторов. Следующий 6” снаряд взорвался на броне чуть выше ватерлинии в носовой части. Попаданием в амбразуру кормового каземата одного 3” снаряда было выведено из строя 6” орудие. Притом, что снаряд не взорвался, расчет пострадал незначительно. Второй 75 мм снаряд пробил навылет штурманскую рубку. В ходе перестрелки с русской эскадрой в сумерках около 19 ч. 30 мин. корабль получил попадания 10” снаряда в результате, которого была полностью разрушена адмиральская каюта. Возник пожар, который удалось потушить спустя 20 минут. В ходе сражения погибло 11 человек, еще 27 получили ранения разной степени тяжести.
“Фудзи” в ходе сражения получил повреждения от трех попаданий русских снарядов. 6” снаряд пробивший небронированный борт чуть выше ватерлинии привел к возникновению течи, которою вскоре удалось устранить. 75 мм пробил небронированный борт в центральной части и разорвался ударившись о пиллерс на батарейной палубе. 10” снаряд ударил в носовой клюз и основательно его разворотил, что привело к травлению якорь-цепи и затем к ее отдаче. Кроме этого имелись повреждения осколками от близких разрывов. В бою получили ранения 7 человек.
