Надежность снабжения сжатым воздухом аппаратов РУ обеспечивается непрерывным поддержанием необходимого запаса сжатого воздуха в воздухосборниках.
Режим работы установок сжатого воздуха определяется его давлением в воздухосборниках и в воздухораспределительной сети. Требуемое давление поддерживается периодическим пуском компрессоров. Время между остановкой и пуском компрессоров, в зависимости от расхода воздуха, должно быть не менее 60 мин, а восстановление требуемого давления должно быть обеспечено за время не менее 30 мин.
Операции включения и отключения компрессоров автоматизированы. Пуск рабочего компрессора производится автоматически датчиком давления. Если рабочие компрессоры не смогут восстановить давление до номинального, то при его снижении включается резервный компрессор.
При
систематический (не реже 1 раза в смену) осмотр компрессорной установки, устройств автоматики и сигнализации;
наблюдение за пуском и работой компрессоров, их температурой, давлением масла в системе смазки и воздуха, а также отсутствием пропусков воздуха и состоянием прокладок в местах уплотнений;
проверка уровня масла в картере, его доливка;
проверка давления воздуха в воздухораспределительной сети;
продувка водомаслоотделителей;
содержание в чистоте оборудования и помещения компрессорной.
В процессе эксплуатации осуществляется наблюдение за исправностью всасывающего фильтра и отсутствием попадания в него пыли и твердых частиц.
Масло в воздушный всасывающий фильтр заливается до отметки, указанной на камере. При высоком уровне масло может попасть в цилиндр компрессора и нарушить его работу.
Смену масла в воздушном фильтре следует производить через 100–120 ч работы.
Большое значение имеет правильная смазка цилиндров, где поршни работают при высокой температуре. Излишняя смазка способствует загрязнению трубопроводов и воздухосборников.
Наблюдения требуют и сами воздухосборники. Спуск конденсата из них следует производить не реже 1 раза в сутки в наиболее холодное время суток. В зимнее время рекомендуется включать электроподогреватели конденсатосборников для таяния образовавшегося в них льда и отключать их после спуска влаги.
На ПС должны иметься оперативные схемы воздушных коммуникаций с указанием открытых и закрытых вентилей. При изменениях положения вентилей вносятся изменения и в схему, о чем сообщается дежурному, принимающему смену. Места расположения вентилей на территории ПС отмечаются особыми знаками, и доступ к ним должен быть всегда свободен.
О неисправностях в работе установок приготовления сжатого воздуха подается, как правило, три сигнала на щит управления ПС:
об отклонении давления в воздухосборнике от заданного значения;
отклонении давления в сети рабочего давления;
неисправности в компрессорах.
При поступлении хотя бы одного таких сигналов оперативный персонал должен прийти в помещение компрессорной и расшифровать поступивший сигнал по показаниям электроконтактных манометров и положению указателей сигнальных реле на щите управления.
Оперативный персонал обычно сталкивается со следующими неполадками в работе компрессоров:
при повышении давления в воздухосборнике выше допустимого;
при неисправности предохранительного пружинного клапана;
при обнаружении свищей и трещин в сварных швах, стенках сосуда и запорной арматуре, а также при выпучивании стенок сосуда;
при неисправности или неполном комплекте крепежных деталей у крышек и люков;
при возникновении пожара в непосредственной близости от воздухосборника.
При обнаружении неисправности оперативный персонал должен:
ввести в работу резервный воздухосборник (резервную компрессорную установку);
вывести из работы воздухосборник, на котором обнаружена неисправность;
принять меры к снижению давления в сосуде; сообщить о неисправности воздухосборника лицу, ответственному за его техническое состояние.
Все элементы установки сжатого воздуха должны быть доступны для разборки и чистки.
Внутренние поверхности воздухосборников и линейных водоотделителей должны иметь антикоррозийное покрытие.
Наружные поверхности воздухосборников и линейных водоотделителей, устанавливаемых на открытом воздухе, должны быть окрашены устойчивой краской светлого тона.
Стальные воздухопроводы должны соединяться сваркой встык; соединения с арматурой — фланцевые.
Для труб с внутренним диаметром 6–8 мм допускаются фланцевые соединения или соединения при помощи ниппелей.
Глава 5. Обслуживание измерительных и защитных аппаратов, реакторов и кабелей
5.1. Обслуживание трансформаторов тока
ТТ является трансформатором, питающимся от источника тока, и предназначен для снижения