способность сети 110 кВ может увеличиваться за счет «разрезания» кольца и подключения его к новым ЦП и за счет увеличения количества линий 110 кВ, т. е. повторения кольца с прокладкой линий по новым трассам и присоединения к ним новых ПС 110/10 кВ (рис. 4.20).
Присоединение сети 110 кВ кольцевой конфигурации к новым ЦП позволяет изменять направление потоков мощности в ней, увеличивая пропускную способность без реконструкции.
Схемы электроснабжения конкретных городов в той или иной степени отличаются от идеальной схемы, однако ее общие принципы находят соответствующее отражение в конкретных проектах.
Для крупных и крупнейших городов можно отметить несколько этапов развития электроснабжающей сети (рис. 4.21). Начальной стадией создания сети 110 кВ от городской ТЭЦ является 1-й этап, когда отдельные линии и ПС еще не представляют четкой единой системы электроснабжения. На 2-м этапе, связанном с появлением первой ПС 220/110 кВ, уже проступают принципы формирования сети; 3-й и 4-й этапы характеризуются процессом окончательного формирования сети 110 кВ и создания вокруг города сети 220 кВ кольцевой конфигурации. Существенное отличие от идеальной схемы в рассматриваемом примере — отсутствие диаметральной связи и ПГВ в центре города, что является следствием высокой стоимости КЛ 110 кВ и трудностей осуществления глубоких вводов в застроенную часть города.
Для городов, вытянутых вдоль морских побережий или рек, электроснабжающая сеть 110 кВ обычно выполняется в виде магистральных двухцепных ВЛ, проходящих вдоль города и присоединенных в нескольких точках к ЦП 220/110 кВ (рис. 4.22).
После создания вокруг города сети напряжением 220 кВ и выше на нее перекладываются функции обеспечения параллельной работы ЦП; сеть 110 кВ может работать разомкнуто с учетом оптимального распределения потоков мощности и обеспечения целесообразных уровней токов КЗ.
Основным типом конфигурации сети 110 кВ является двухцепная ВЛ, опирающаяся на два ЦП (тип Д2, рис. 4.1, в); могут применяться также двухцепные радиальные ВЛ (тип Р2, рис. 4.1, б), хотя их применение ограничено, так как они характеризуются худшим использованием пропускной способности ВЛ, меньшей надежностью и гибкостью.
Практика проектирования и выполненные технико-экономические исследования позволяют дать следующие рекомендации по схемам присоединения городских ПС к сети 110 кВ:
к двухцепным ВЛ, опирающимся на два ЦП (конфигурации Д2, рис. 4.23, а), целесообразно присоединять не более четырех подстанций, а к двухцепным радиальным ВЛ (конфигурации Р2, рис. 4.23, б) — не более двух;
главные электрические схемы городских ПС на стороне 110 кВ рекомендуется выполнять по типовым схемам 4Н, 5 (5Н) (рис. 4.8);
в качестве коммутационных узлов сети 110 кВ целесообразно использовать РУ 110 кВ ПС с ВН 220–330 кВ и городских ТЭЦ.
Для крупных и крупнейших городов оптимальная мощность ПС 110/10 кВ, питаемых по ВЛ, — 2?25 МВА с возможностью замены по мере роста нагрузок на 2?40 МВА, для ПС, питаемых по КЛ, — 2?40 МВА с возможностью замены на 2?63 МВА.
Исходя из рекомендованных выше схем присоединения городских ПС к ВЛ 110 кВ и их оптимальной мощности сечение проводов для городских двухцепных ВЛ рекомендуется принимать не ниже 240 мм2 (по алюминию).
Крупнейшие города с населением 1 млн человек и более являются важнейшими промышленными и культурно-политическими центрами страны. Доля потребителей первой и второй категории по надежности оценивается в 70–80 % общей нагрузки города. Частичное, а тем более полное погашение систем электроснабжения таких городов имеет серьезные социально-экономические последствия. Поэтому для них признано целесообразным установить принципы построения систем электроснабжения, обеспечивающие его высокую надежность.
Характерной особенностью последних лет является размещение источников небольшой мощности (5 -15 МВт) на территории городов. Для отдельных ответственных потребителей городской сети (вычислительные центры, банки, крупнейшие магазины и др.) принята целесообразной установка источников бесперебойного питания.
Построение электроснабжающих сетей напряжением 220 (330) кВ должно удовлетворять следующим требованиям:
схема должна предусматривать сооружение не менее двух ПС с ВН 220 кВ и выше, питающихся от энергосистемы;
линии связи с энергосистемой должны присоединяться не менее, чем к двум внешним территориально разнесенным энергоисточникам и сооружаться, как правило, по разным трассам;
общее количество и пропускная способность линий связи с энергосистемой должны выбираться с учетом обеспечения питания города без ограничений при отключении двухцепной ВЛ;
построение схемы должно обеспечивать ограничение транзитных перетоков через городскую систему электроснабжения;
ЦП 220 (330) кВ должны выполняться, как правило, двухтрансформаторными (220 кВ — не менее 2?125 МВ-А, 330 кВ — не менее 2?200 МВ-А); установка одного АТ допускается на первом этапе при обеспечении полного резервирования по сети 110 кВ;
для обеспечения оптимальной схемы ЦП 220–330 кВ количество присоединяемых ВЛ этих напряжений, как правило, не должно превышать четырех.
Принципы построения сетей внутреннего электроснабжения напряжением 110 кВ не отличаются от изложенных выше для всех городов. Дополнительно рекомендуется при построении сети 110 кВ исходить из обеспечения резервирования не менее 70 % нагрузки любого ЦП 220 (330) кВ при его полном погашении.
4.9. Схемы электроснабжения потребителей в сельской местности
К электрическим сетям сельскохозяйственного назначения принято относить сети напряжением 0,4- 110 кВ, от которых снабжаются электроэнергией преимущественно (более 50 % расчетной нагрузки) сельскохозяйственные потребители (включая производственные нужды, мелиорацию, коммунально-бытовые потребности и культурное обслуживание).
Электрификация сельского хозяйства России, начиная с 50-х годов, осуществлялась высокими темпами.
Общая протяженность электрической сети 0,4-35 кВ на начало 2000 г. составила около 2 млн км, в том числе: около 160 тыс. км ВЛ 35 кВ, 1 млн 70 тыс. км ЛЭП 6-10 кВ (в том числе 13,5 тыс. км КЛ), 770 тыс. км линий 0,4 кВ (из них около 5 тыс. км КЛ), более 7130 ТП сельскохозяйственного назначения 35/6-10 кВ суммарной установленной мощностью около 40 млн кВА и 515 тысяч ТП 6-35/0,4 кВ общей мощностью трансформаторов около 90 млн кВА.
Основной особенностью электроснабжения сельскохозяйственных потребителей является необходимость охвата сетями большой территории с малыми плотностями нагрузок (5-15
